Команда
Контакти
Про нас

    Головна сторінка


Дії владивостоцьких крейсерів і бій 1 серпня 1904р. У Корейській протоці





Скачати 13.27 Kb.
Дата конвертації10.01.2019
Розмір13.27 Kb.
Типреферат

Генерал-майор А. І. СОРОКІН

У 1904р. входили до складу російського Тихоокеанського флоту броненосних крейсера "Рюрик", "Росія", "Громобій" і "Богатир" базувалися на Владивосток. За планом війни вони призначалися для відволікання від Порт-Артура частини броненосного флоту противника і для дій на шляхах сполучення Японія - Корея проти військових перевезень японців.

При проектуванні і будівництві крейсера були розраховані для дій на океанських шляхах сполучення. У зв'язку з цим для збільшення дальності плавання вони володіли відносно слабким бронюванням бортів і недосконалою захистом палубної артилерії.

У ніч на 27 січня 1904р. командувач загоном крейсерів, отримав наказ намісника почати військові дії н завдати можливо більш чутливий удар і шкоду повідомленнями Японії з Кореєю. Кораблі були в бойовій готовності і в цей же день вийшли в море. За п'ятиденне крейсерство вони потопили пароплав "Наканоура-Мару" (1084т) і один пароплав обстріляли. Шторм, що розігрався змусив перервати похід. Кораблі обледеніли, і навіть знаряддя вкрилися товстою кіркою льоду. Після повернення і недовгою стоянки в базі крейсера знову вийшли в море до корейських берегів; але і цей похід був безрезультатний - крім дрібних каботажних судів, крейсера нікого не зустріли. Проведені дії, хоча і малоефективні, все ж стривожили головну ставку японців, яка вирішила вжити заходів у відповідь проти Владивостока. Адмірал Камімура з ескадрою з п'яти броненосних і двох легких крейсерів вийшов до російських берегів і безладно обстріляв Владивосток.

Адмірал Макаров, вступивши в командування Тихоокеанським флотом, поставив перед загоном крейсерів основне завдання: перешкоджати перекидання ворожих військ з Японії в Гензан (Корея) і інші пункти.

Крейсера змогли вийти в море тільки 10апреля вже після загибелі Макарова. Днем раніше, 9апреля, адмірал Камімура вийшов для дій проти Владивостока і в цей же день заходив у корейський порт Гензан за вугіллям і водою. Росіяни не знали про це. На море стояв густий туман; крейсера йшли малим ходом. Вранці 12апреля загін підійшов до о.Халезова. Висланий в Гензан міноносець потопив що стояв на .рейде пароплав "Гойо-Мару", після чого міноносець повернувся до крейсерам; від о.Халезова загін пішов на північ; вдень потопили каботажне судно "сХагінура-Мару". Потім загін пішов до Сангарскому протоці. У 22часа20мін. зустріли військовий транспорт противника "Кінсі-Мару" і потопили його. Дізнавшись від полонених, що ескадра Камімури знаходиться в море, російські крейсера попрямували до Владивостока.

30 травня крейсера були вислані до східного проходу Корейського протоки. Після полудня 1 червня вони минули о.Дажелет і на наступний день підійшли до о.Цусіма, де проходили головні шляхи сполучення супротивника і де в бухті Озакі перебувала маневрена база адмірала Камімури. Близько 8Часов ранку на горизонті показалися два транспорту: один з них, користуючись малою видимістю на море, зник, другий - "Ідзумі-Мару" - був потоплений "Громобоем". Незабаром зі сходу здалися ще два великих військових пароплава, які йшли без охорони. Транспорт "Хітачі-Мару", на якому знаходилося 1095солдат і офіцерів резервного гвардійського полку, 120человек команди, 320лошадей і 18тяжелих 11-дюймових гаубиць, що призначалися для обстрілу Порт-Артура, також був потоплений "Громобоем". Другий транспорт "Садо-Мару" мав на борту 1350солдат і офіцерів. Після попереджувальних пострілів з "Рюрика" він зупинився. Російські запропонували японським офіцерам перейти на крейсер. Японці категорично відмовилися. На пароплаві почалася паніка: шлюпки спускалися японцями невміло і біля борту переверталися, незважаючи на повну відсутність хвилі і вітру. Час минав, на місці події могли з'явитися японські крейсера, а на "Садо-Мару" тривала навмисне затягнута метушня. Командувач загоном крейсерів наказав транспорт потопити; випущені по ньому дві торпеди потрапили в ціль, після чого крейсера, не чекаючи занурення пароплава, повернули в Японське море. Камімура в цей час знаходився в базі, маючи чотири броненосних і п'ять легких крейсерів і вісім міноносців. Сповіщений по радіотелеграфу з крейсера "Цусіма", що знаходився в дозорі, про появу владивостоцьких крейсерів, Камімура вийшов в море, але всі спроби відшукати росіян виявилися марними. Вранці 3июня він підійшов до о.Дажелет. Російські крейсера в цей час перебували в 150мілях на північний захід, оглядаючи затриманий англійський пароплав "Аллантон", що йшов з контрабандним вантажем в Японію.

6 червня російські крейсера, успішно закінчивши похід, повернулися в бухту Золотий Ріг. Камімура припинив пошуки і пішов в свою базу.

У другій половині червня крейсера повторили набіг, але менш вдало; зустрівши в районі Цусіми ескадру Камімури, росіяни, не прийнявши бою, відійшли. Під час походу було знищено кілька дрібних пароплавів і шхун і приведений до Владивостока корабель, захоплений в дорозі з Японії в Корею з лісом для будувалася дороги Фузан - Сеул - Чемульпо.

Набігової дії владивостоцьких крейсерів в Японському морі змусили ворога частина транспортів з військами і вантажами направляти в Корею і Маньчжурію зі своїх східних портів через Жовте море. У зв'язку з цим командувач загоном владивостокський крейсерів 4іюля отримав наказ Алексєєва вийти в море для дій на шляхах сполучення східних портів Японії.

Прийнявши вугілля і бойовий запас, "Росія", "Громобій" і "Рюрик" 7іюля через Цугару вийшли в Тихий океан і повернули на південь. Вранці 9іюля крейсера зустріли великий англійський пароплав "Арабія"; при огляді виявилося, що він йде до Йокогами з контрабандним вантажем; судно направили до Владивостока. До півночі 10іюля крейсера підійшли до входу в Токійську затоку; на ранок здалися японські берега. Тут був зустрінутий і підданий огляду англійський пароплав "Найт Коммендер", що йшов із Шанхая до Йокогами та Кобе з контрабандним вантажем. Пароплав був потоплений, так як на ньому не виявилося вугілля для того, щоб дійти до Владивостока. В цей же день було знищено кілька шхун, німецький пароплав "Теа", який прямував з контрабандним вантажем, і до кінця дня був захоплений англійський пароплав "Калхас", який після огляду був направлений до Владивостока. Увечері крейсера повернули на північ, так як вугілля залишалося тільки на зворотний шлях.

Командувач загоном крейсерів вирішив повертатися в свою базу знову через Цугару, незважаючи на те, що Камімура міг його зустріти н біля входу в Японське море і далі на всьому протязі до Владивостока. Але японський адмірал, мабуть, вирішив, що росіяни, обійшовши Японію з півдня, спробують з'єднатися з порт-Артурської ескадрою. Він чекав їх біля мису Шантунг в Жовтому морі.

19 липня крейсера ошвартувалися в Золотому Розі, пройшовши за 12суток 3078міль.

Факт появи російських кораблів в Тихому океані, біля берегів Японії, сколихнув увесь світ. У торгових колах почалася паніка, на похід крейсерів активно реагувала світова біржа, різко зросли фрахт, деякі великі пароплавні компанії припинили рейси до Японії і т.д.

29 липня під Владивостоці була отримана телеграма від адмірала Алексєєва (ще не знав про результати морського бою 28іюля) про те, що порт-Артурської ескадри вийшла в море і бореться з ворогом; крейсера повинні були негайно вийти в Корейська протока. Метою походу загону була зустріч з ескадрою Витгефта і надання йому допомоги. Завдання для крейсерів була викладена в інструкції, в якій говорилося, що наміри Витгефта невідомі, тобто неясно, чи піде він через Цусимский протоку або навколо Японії, невідомо і точний час його виходу в море, тому важко визначити, чи відбудеться зустріч крейсерів з ескадрою і коли і де це може статися; якщо зустріч відбудеться, то це буде приблизно на північ від Корейського протоки. Південніше паралелі Фузана крейсерам заходити заборонялося. Далі в інструкції говорилося, що якщо крейсера зустрінуться з Камімура, то зобов'язані відходити на Владивосток, захоплюючи японців за собою: ніякими іншими завданнями крейсера відволікатися не повинні.

Вранці 30 липня "Росія", "Громобій" і "Рюрик" вийшли в море. У ніч на 31липня вони йшли 12-вузловим ходом в кільватера, вдень розгорнулися в лад фронту з інтервалом 30-50каб., Щоб якомога більший простір охопити спостереженням і не розійтися з порт-Артурської ескадрою. Командувач загоном, за своїми розрахунками, припускав зустріти Витгефта в середині дня 31липня приблизно на траверзі о.Дажелет. Але його розрахунки не виправдалися. Минувши Дажелет і вийшовши на паралель Фузана рано вранці 1 серпня, командувач загоном крейсерів, як йому було наказано, вирішив в цьому районі чекати порт-Артурської кораблі.

Почало світати. В 4 години 50хв. сигнальники на "Росії" раптово побачили в імлі силуети чотирьох кораблів, які йшли паралельним курсом з загоном. Через кілька хвилин були пізнані крейсера "Ідзумі", "Токива", "Адзума" і "Івате". Ворог знаходився приблизно в 8мілях північніше, отже, росіяни опинилися відрізаними від Владивостока і бою не можна було уникнути. Обидві сторони почали маневрувати. Японці, маючи перевагу в силі, більшу на 3узла швидкість і кращі умови для ведення вогню, прагнули нав'язати бій.

Коли кораблі зблизилися до 60каб., Японці близько 5час.20мін. відкрили вогонь. На російських крейсерах злетіли стеньговие прапори, і з гармат лівого борту "Росії" і "Громобоя" був відкритий у відповідь вогонь. Після перших же залпів пролунали сильні вибухи на "Івате" і на "Адзума". Бій почався вдало для росіян. Пізніше з японських повідомлень стало відомо, що важкий снаряд проник в батарею "Івате", розбивши при цьому три 152- і одне 75-мм гармата.

Скоро снаряди ворога накрили російські кораблі, з'явилися вбиті і поранені. На чотирнадцятій хвилині бою почалася сильна пожежа на "Рюрика", крейсер вийшов з ладу, але ненадовго, пожежа швидко загасили. Близько 6часов до японців підійшов легкий крейсер "напів". У цей час російські крейсера змінили курс і пішли на північний захід; японські кораблі, в свою чергу, лягли на паралельний курс.

У 6 год. 28мін. "Рюрик", що йшов кінцевим, підняв сигнал: "Кермо не діє". Для росіян це був серйозний удар, так як за силою бортового залпу "Рюрик" був найсильнішим в загоні. "Росія" і "Громобій" повернули на допомогу до підбитого крейсеру. Близько двох годин вони вели бій, щоб дати можливість "Рюрика" усунути пошкодження, але марно.

З огляду на те що пошкодженому кораблю допомогти було не можна, а навпаки, можна було .потерять і два інших крейсера, командувач загоном крейсерів повернув до Владивостока, розраховуючи, що японці будуть його переслідувати і залишать в спокої "Рюрик", команда якого, скориставшись цим, виправить ушкодження. Камімура дійсно пішов за російськими крейсерами, але залишив легкі крейсера "Наніва" і "Такач" для того, щоб добити "Рюрика". "Росія" і "Громобій" пішли на північ; Камімура переслідував їх, намагаючись притиснути до корейського березі.

Битва закінчилася несподівано; в 10 годин головний крейсер противника круто повернув і припинив вогонь, за ним пішли й інші кораблі.

Камімура відмовився продовжувати переслідування через втрати серед особового складу, бракснарядів і пошкоджень кораблів. На рішення про припинення бою безумовно вплинуло і те, що він, знаючи про битву в Жовтому морі і не маючи відомостей про його результати, повинен був бути готовим будь-якої хвилини поспішити на допомогу Того або ж вступити в бій з прорвалися з Порт-Артура російськими кораблями.

У цей час "Рюрик" продовжував вести бій з двома японськими крейсерами "Такачіхо" і "Наніва", але поступово його вогонь слабшав, і в кінці кінців корабель замовк: все знаряддя його виявилися підбитими, майже всі комендори були вбиті або поранені. Командир крейсера капітан 1ранга Трусов і старший офіцер капітан 2ранга Хлодовскій померли від ран. З 22офіцеров залишилися неушкодженими сім чоловік; мало не половина всього екіпажу вибула з ладу.

Коли до "Рюрика" наблизилися повернулися з погоні чотири крейсера Камімури, лейтенант Іванов, який вступив в командування, побоюючись захоплення корабля в полон, вирішив підірвати його.Виконати це виявилося неможливим; частина бікфордових шнурів загинула під час бою, а інша частина їх перебувала в затопленому водою рульовому відділенні. Тоді Іванов наказав відкрити кінгстони.

На очах ворога "Рюрик" повільно занурювався і о пів на одинадцяту години зник під водою. Застарілий і слабо броньований, пять годин вів бій. Поведінка його команди було героїчним.

Так 1 серпня закінчився бій в Японському морі. За даними японців, на кораблях Камімури було 44убітих і 71ранений. За іншими джерелами, тільки на "Івате" одним снарядом було вбито 40человек і поранено 37. Флагманський корабель Камімури "Ідзумі" мав до 20пробоін; крейсер "Адзума" отримав 10снарядов, "Токива" - кілька снарядів і т.д.

Оцінюючи дії владивостокський крейсерів; потрібно сказати, що вони мали на театрі проти себе більш сильного противника, але тим не менше завдали його торговому флоту деякі втрати і відтягли на себе частину броненосних крейсерів флоту супротивника з головного театру з-під Порт-Артура. Крейсера, однак, не були використані для тривалого і постійного впливу на шляхах сполучення противника, проти перевезень військ, військових матеріалів і припасів. Вони для цього не були підготовлені і діяли без чітко розробленого плану і без взаємодії з порт-Артурської ескадрою.