Команда
Контакти
Про нас

    Головна сторінка


Гагарін - перший космонавт





Скачати 30.52 Kb.
Дата конвертації21.04.2018
Розмір30.52 Kb.
Типреферат

------ МОУ Середня школа №31

РЕФЕРАТ по Історії Смоленщини

НА ТЕМУ: «Ю.А. Гагарін - перший космонавт. »

виконав:

учень 9 «В» класу

Філатка Олександр

керівник:

Чехірова Валентина Михайлівна

г. Смоленск

2003р.

1) Введення ............................................. 3

2) Визначні дати ........................... ... 5

3) Підготовка до польоту .............................. .6

4) 12 квітня 1961 року .............................. ... 9

5) Нагороди ............................................. .12

6) Біографія .......................................... .16

7) Висновок ....................................... ... 17

8) Список літератури .............................. ... 22

Вступ

Всю земну кулю пам'ятає ім'я, особа, незвичайну посмішку Юрія Олексійовича Гагаріна - першої людини, яка вчинила політ в космічний простір.
Але, напевно, мало хто знає невелике село на Смоленщині, що в 20 км від міста Гжатска, де 9 березня 1934 року народився перший космонавт планети. Тут в селі Клушино, пройшли його самі ранні дитячі роки, тут він пішов в школу, тут прожиті два жорстоких року фашистської окупації, під час якої їх велика родина, вигнана німцями з власного будинку, тулилася в невеликій землянці, зробленої руками батька Юрія.
Зоя Олексіївна, сестра Юри, згадує один епізод з тих військових років. "Одного разу, напередодні приходу фашистів біля села сіл підбитий радянський винищувач. Приземлився і другий. Льотчики вирішили спалити несправну машину, а на інший полетіти. Поки переливали бензин, Юра збігав додому, приніс хліба, сала і глечик молока. Пілоти подякували за частування, але сало не взяли, сказавши, що воно, мовляв, ще стане в нагоді господарям. Запитали як звуть хлопчика, як його прізвище.
Через багато років, вже після польоту Гагаріна в космос, один з льотчиків надіслав лист, нагадав цей епізод. Його товариш загинув в боях за Батьківщину ... "

У 1945 році Гагарін переїхали в місто Гжатск, перейменований згодом в місто Гагарін, де Юра продовжив навчання в школі. У 1949 році він на "відмінно" закінчив 6-й клас і самостійно прийняв рішення про свою подальшу життєвому шляху - поїхав до Москви і вступив в Люберецьке ремісниче училище, а паралельно почав вчитися у вечірній школі робітничої молоді. У 1951 році Гагарін на "відмінно" закінчив училище і сьомий клас вечірньої школи. Навчання вирішив продовжити в Саратовському технікумі, куди був зарахований без іспитів як відмінник.
Притаманні Юрію Гагаріну активність, зібраність і організованість виявилися повною мірою і під час навчання в технікумі, і протягом усього життя в будь-якій справі, яким він був зайнятий. Юра відмінно встигав з усіх предметів і активно займався громадською роботою. Але йому цього виявилося мало, і він записався в усі гуртки - в фізичний, літературний, в духовий оркестр і секцію баскетболу, в гурток танців і лижну секцію, вступив до Саратовського аероклубу.
Льотну справу Юра освоював з великим захопленням і вельми успішно. "Саме з Саратовим пов'язана поява у мене хвороби, - писав пізніше Гагарін, - якої немає назви в медицині, - нестримної тяги в небо, тяги до польотів".
Допитливість переповнювала Юру і він як губка вбирав все. У підсумку, саратовський період життя Юрія Гагаріна завершився двома дипломами "з відзнакою" - про закінчення технікуму і аероклубу. Як відмінно закінчив аероклуб, Гагарін був рекомендований для подальшого навчання в 1-е Чкаловське (Оренбурзьке) військове авіаційне училище льотчиків ім. К.Є. Ворошилова.
26 жовтня 1957 року Юрій Гагарін по першому розряду закінчив Чкаловське військове авіаційне училище льотчиків і отримав диплом з "відмінністю". А на наступний день, 27 жовтня, Юрій Гагарін і студентка медичного училища Валя Горячева зареєстрували свій шлюб у РАЦСі міста Чкалова.
17 квітня 1959 року в родині Гагаріних народилася перша дочка Леночка, а 7 березня 1961 року - друга дочка, Галочка.
При всій своїй неймовірній занятности, коли кожен день

розписаний буквально по хвилинах, для Юрія Гагаріна найщасливішими були годинник, які він проводив з родиною. Він дуже любив робити дівчаткам "живі подарунки" - приносив додому білку, птахів і навіть маленьку лань.
Гагарін виріс у великій, дружній родині, хоча жили важко, бідно, як і багато в ті важкі воєнні та повоєнні роки. Доброта і чуйність, що панували в родині, виходили від його матері Анни Тимофіївни і яскраво проявилися в характері Юрія Гагаріна, в його почуттях до дітей, до дружини. Особливо теплим і задушевним було його ставлення до матері.
Як випускник - відмінник Гагарін після закінчення військового авіаційного училища мав право вибору місця подальшої служби. Всім привабливим пропозиціям Юрій віддав перевагу найважче - він вибрав Північ, Заполяр'ї.
Два з половиною роки в суворих краях Заполяр'я багато дали Гагаріну і як льотчику, і як людині. Там він з цікавістю стежив за першими успіхами нашої країни в освоєнні космічного простору і подав рапорт з проханням зарахувати до групи кандидатів в космонавти. Незабаром його викликали на спеціальну медичну комісію. Попереду його чекав космос.

Визначні дати

Юрій Гагарін народився 9 березня 1934 с.Клушіно Гжатского нині Гагарінського) району Смоленської обл. У 1941-вступив в 1-й клас середньої школи с.Клушіно, але навчання перервала війна. Лише в 1943 відновив навчання в школі. У 1945 сім'я Гагаріних переїхала в Гжатск. З 1845-1949 - навчався (закінчив 6 класів) у середній школі г.Гжатск. У 1948-1951 - учень ремісничого училища №10 г.Люберци Московської області, отримав спеціальність «формувальник-ливарник». У 1951-вступив до Саратовського індустріальний технікум. 1951-1955 -учні Саратовського індустріального технікуму за спеціальністю «Ливарне виробництво», отримав диплом з відзнакою. 4 сен.1954-1 окт.1955 - займався в Саратовському обласному аероклубі, 14 мар.1955 - здійснив перший стрибок з парашутом ПД-47 з висоти 800 метрів з літака По-2. 1957 - закінчив 1-е Чкаловське ваулен імені К. Є. Ворошилова, г.Оренбург, Південно-Уральський військовий округ, по винищувальному профілю за першим розрядом. Держіспити з теоретичних курсів здав на «відмінно». 1 Вересня. Тисячу дев'ятсот шістьдесят-один -2 мар.1968 - слухач ВВИА ім.М.Є.Жуковського, інженерний факультет. 17 Лютого. 1 968 захистив дипломний проект. Закінчив академію з відзнакою за спеціальністю «пілотовані повітряні і космічні літальні апарати і двигуни до них» і отримав кваліфікацію «льотчик-космонавт-інженер». 27 Жовтня. 1955 - 5 НБР. 1957 - курсант 1-го Чкаловського ваулен імені К.Е.Ворошілова.8янв.1956-прінялвоеннуюпрісягу.С 5 НБР. 1957 - в розпорядженні командувача ВПС СеверногофлотаСФ) .З 29 дек. 1957 - до зарахування в загін космонавтів - льотчик 769 ІАП 122 ІАД ВВССФ, пос.Луостарі-НовоеМурманскойобласті.24 жовт. 1959 - був представлений на посаду старшого льотчика. До жовт. 1959 - загальний наліт - 265 годину. 7 Березня. 1960 - наказом Головкому ВПС №267 зарахований слухачем-космонавтом в отрад космонавтів ЦПК ВВС. 25 Січня. 1961 - призначений на посаду космонавта і присвоєно кваліфікацію «космонавт ВВС». пілотованого польоту на КК «Схід» разом з В.Биковський. Г.Нелюбовим, А. Миколаєва, П.Попович іГ.Тітовим.Окт.1960-апр.1961-безпосередня дготовка кполетувсоставегруппи. 8 квітня 1961 - рішенням Держкомісії призначений пілотом КК «Схід».


Підготовка до польоту

4 жовтня 1957 року з космодрому Байконур був виведений на навколоземну орбіту ракетою-носієм Р-7 перший в світі штучний супутник Землі. За цією знаменною подією пішли польоти інших космічних апаратів, завданням яких було показати реальність проведення досліджень в навколоземному просторі, а також планет Сонячної системи. Успішні польоти перших штучних супутників Землі дозволили впритул підійти до вирішення небаченої, грандіозного завдання - підготовки польоту людини в космос.
Організатором і натхненником здійснення цього завдання століття був Сергій Павлович Корольов - основоположник практичної космонавтики, творець знаменитої "сімки" і перших штучних супутників, який зумів реалізувати самі фантастичні мрії людства.
Все створене С.П. Корольовим в житті - це єдність мети в досягненні все більших швидкостей і висот. Це і освоєння безмоторного польоту на планерах власної конструкції, і створення оригінального легкого літака. Це і розробка перших крилатих ракет з рідинним ракетним двигуном, конструювання ракетоплана і установка реактивних прискорювачів на бойових літаках. І вершина творчості - відкриття космічної ери людства. Створення першої міжконтинентальної балістичної ракети, ракет-носіїв космічних апаратів, перших супутників, автоматичних міжпланетних станцій серій "Луна", "Венера", "Марс", "Зонд" стали яскравими віхами у творчій діяльності академіка С.П. Королева - Головного конструктора.
Корольов і Гагарін. Імена цих людей назавжди залишаться в історії разом - піонер ракетобудування і космонавтики і перша людина, що зробив політ в космічний простір.
Королева і Гагаріна об'єднували самовіддану працю і яскраве горіння до самої смерті в розквіті творчих сил і в пору нових великих задумів.
Корольов і Гагарін. Їх пов'язувало не тільки спільна справа - небачене і грандіозне. Щира людська дружба, величезна взаємна повага і безмежна віра один в одного переповнювали кожного з них.
Старший лейтенант Гагарін був серед 3000 молодих льотчиків-винищувачів, що проходили відбіркові перевірки до майбутніх польотів в космос. Щоб стати першим з тисяч, він мав пройти складний шлях.
На етапі початкового відбору медики ретельно обстежили майбутніх кандидатів в космонавти на місцях, в авіаційних частинах. Для подальших, більш поглиблених перевірок близько ста осіб запросили в Москву. Тут кандидатів в космонавти чекали важкі випробування на центрифузі і в барокамері, різні огляди і численні аналізи, різноманітні тести - проби. Тільки 20, які успішно пройшли відбірне горнило, були зараховані в перший загін радянських космонавтів, який тепер називають "гагарінським". До нього увійшли: Іван Анікєєв, Павло Бєляєв, Валентин Бондаренко, Валерій Биковський, Валентин Варламов, Борис Волинов, Юрій Гагарін, Віктор Горбатко, Дмитро Заїкін, Анатолій Карташов, Володимир Комаров, Олексій Леонов, Григорій Нелюбов, Андріян Ніколаєв, Павло Попович, Марс Рафіків, Герман Титов, Валентин Філатов, Євген Хрунов, Георгій Шонін.
На початку березня 1960 року перший загін зібрався в Москві. Розпочалися заняття і тренування: теоретична підготовка, тренувальні польоти, випробування в барокамері, сурдокамері, термокамере, парашутна підготовка, знайомство з невагомістю в спеціально обладнаному літаку, тренування на центрифузі. Двадцять чоловік готувалися в космос.

Улітку 1960 загін перебрався на своє постійне місце перебування - Зелений містечко на північному сході Московської області, нині всесвітньо відомий Зоряне містечко. Але поки формувалася власна база Центру підготовки космонавтів, місцем занять слухачів-космонавтів залишалися зали конструкторських бюро і цехи заводів, лабораторії наукових установ і авіаційні полігони.
Для прискореної підготовки до перших польотів за пропозицією С.П.Королева, Е.А. Карпова (начальник ЦПК) і Н.П. Каманіна (помічник Головкому ВПС з підготовки космонавтів) в листопаді 1960 року була сформована так звана "ударна" група космонавтів, до якої увійшли В. Биковський, Ю. Гагарін, А. Карташов, Г. Нелюбов, А. Ніколаєв, П. Попович , Г. Титов. 5 квітня 1961 року відбулося їх перше знайомство з космодромом. Велике подія невблаганно наближалося. 10 квітня на засіданні Державної комісії прийнято рішення про затвердження на перший політ в космос Юрія Гагаріна. Дублером призначений Герман Титов.
Попереду було 12 квітня.

12 квітня 1961 года ...

12 квітня 1961 Ця дата назавжди увійшла в історію людства. Весняним вранці потужна ракета-носій вивела на орбіту перший в історії космічний корабель "СХІД" з першим космонавтом Землі - громадянином Радянського Союзу Юрієм Гагаріним на борту. З орбіти він доповідав:

Політ проходить нормально. Бачу горизонт Землі. Такий гарний ореол! 000 сут 01 година 48 хв.

Ось як описав свій політ Юрій Олексійович Гагарін.
... Я увійшов в кабіну, що пахне польовим вітром, мене посадили в крісло, безшумно зачинили люк. Я залишився наодинці з приладами, освітленими вже не денним, сонячним світлом, а штучним. Мені було чутно все, що робилося за бортом корабля на такою милою, що стала ще дорожче Землі. Тепер із зовнішнім світом, з керівниками польоту, з товаришами-космонавтами я міг підтримувати зв'язок тільки по радіо. Позивний Землі був красивий і звучний - "Зоря" ...
... Нарешті технічний керівник польоту - їм був академік С.П. Корольов - скомандував:
- Підйом!
Я відповів:
- Поїхали!
Погляд мій зупинився на годиннику. Стрілки показували 9 годині 7 хвилин за московським часом. Я почув свист і все наростаючий гул, відчув, як гігантська ракета затремтіла всім своїм корпусом і повільно, дуже повільно відірвалася від стартового пристрою. Почалася боротьба з силою земного тяжіння. Гул був не сильніший того, який чуєш в кабіні реактивного літака, але в ньому було безліч нових музичних відтінків і тембрів, які не записаних жодним композитором на ноти і які, мабуть, не зможе поки відтворити ніякої музичний інструмент, жоден людський голос. Могутні двигуни ракети створювали музику майбутнього, напевно ще більше хвилюючу і прекрасну, ніж найбільші твори минулого ...

... За щільними шарами атмосфери був автоматично скинуто і полетів кудись у бік головний обтічник. В ілюмінаторі здалася далека земна поверхня. У цей час "Схід" пролітав над широкою сибірської річкою. Чітко виднілися на ній острівці і береги, порослі тайгою, освітленій Сонцем.

- Красота-то какая! - знову, не втримавшись, вигукнув я ...
... Одна за одною, використавши паливо, відділялися ступені ракети, і настав момент, коли я міг повідомити:
- Відбувся поділ з носієм, згідно із завданням. Самопочуття хороше ...
... Корабель вийшов на орбіту - широку космічну магістраль. Настала невагомість - той самий стан, про який ще в дитинстві я читав в книгах К.Е. Ціолковського ...
... О 9 годині 51 хвилину була включена автоматична система орієнтації. Після виходу «Сходу» з тіні Землі вона здійснила пошук і орієнтацію корабля на Сонці. Промені його просвічували через атмосферу, горизонт став яскраво помаранчевим, поступово переходить у всі кольори веселки: до блакитного, синього, фіолетового, чорного. Невимовна кольорова гамма! ...

, ... 9 годині 52 хвилини. Пролітаючи в районі мису Горн, я передав повідомлення:

- Політ проходить нормально, почуваю себе добре. Бортова апаратура працює справно ...
... О 10 годині 15 хвилин на підльоті до африканського материка від автоматичного програмного пристрою пройшли команди на підготовку бортової апаратури до включення гальмівного двигуна. Я передав чергове повідомлення:
- Політ протікає нормально, стан невагомості переношу добре ...

... Настав заключний етап польоту, може бути, ще більш відповідальний, ніж вихід на орбіту і політ по орбіті, - повернення на Землю. Я став готуватися до нього ...
... О 10 годині 25 хвилин відбулося автоматичне включення гальмівного пристрою. Він спрацював відмінно, в заданий час ...

... Корабель став входити в щільні шари атмосфери. Його зовнішня оболонка швидко загострювалася, і крізь шторки, що прикривають ілюмінатори, я бачив моторошний багряний відсвіт полум'я, бурхливого навколо корабля. Але в кабіні було всього двадцять градусів тепла, хоча я і знаходився в клубку вогню, спрямованому вниз ...
... Висота польоту весь час зменшувалася.
Десять тисяч метрів ... Дев'ять тисяч ... Вісім ... Сім ...
Спрацювала парашутна система. Внизу блиснула стрічка Волги. Я відразу впізнав велику російську річку ...
... О 10 годині 55 хвилин "Схід" ... благополучно опустився в заданому районі на зоране під зяб поле колгоспу "Ленінський шлях", на південний захід від міста Енгельса, неподалік від села Смєловка ...
... Ступивши на твердий грунт, я побачив жінку з дівчинкою, що стояли біля плямистого теляти і з цікавістю спостерігали за мною. Пішов до них. Вони попрямували назустріч ...
...- Невже з космосу? - не зовсім впевнено запитала жінка.
- Уявіть собі, так, - сказав я ...

нагороди

Золота медаль імені К. Е. Ціолковського (АН СРСР), медаль де Лаво (ФАІ), золота медаль і почесний диплом Міжнародної асоціації «Людина в космосі», золота медаль і почесний диплом Італійської асоціації космонавтики, золота медаль «За видатне відмінність» і почесний диплом Королівського аероклубу Швеції, золота медаль Британського суспільства міжпланетних повідомлень. Велика золота медаль і диплом ФАІ, премія Галабера з астронавтики за 1962 за видатні заслуги у вивченні космосу (1963), золота і срібна медалі астрономічної обсерваторії і планетарію м.Старий-Загора (Болгарія), медаль Колумба (Італія), золотий знак ЦК Компартії Фінляндії (1961), медаль Комунара 18 березня 1871 роки (Франція, 1963), золота медаль міста Пю-то (Франція, 1963), золота медаль міста Сен-Дені (Франція), медаль на честь проголошення Ю.Гагаріна першим почесним членом об'єднаної профспілки сталеливарників Англії та Ірландії (г.Манче тер. 1961), знак ЦК ВЛКСМ «За активну роботу в комсомолі» (посмертно, 1970), медаль С.П.Корольова ФАС СРСР (посмертно, 1972), медаль С.П.Корольова вченої ради підприємства ОКБ-1 (1967) , нагрудний знак і диплом «за активну пропаганду досягнень космонавтики, ідей К. Е. Ціолковського» Державного музею історії космонавтики ім.К.Е.Ціолковского (посмертно, 1974), медаль «за активну роботу з пропаганди ідей К. Е. Ціолковського і космонавтики »(посмертно, 1974), знак« Почесному будівельникові Комсомольська-на-Амурі 1932-1957 »(1962), Диплом ВДНГ СРСР за розробку і впровадження, е техніки

Почесні нагороди:

Позивний: «Кедр» .Сен.1965-апр.1967-проходив готовкукполетувкачествекомандіраактівногоКК «Союз» (7К-ОК) всоставе2-гоекіпажа.23апр.1967-билдублером командіраКК «Союз-1» В.Комарова.С 16 Червня. 1960 - член КПСС.Делегат - XXII (1961) і XXIII (1966) з'їздів КПРС.
1962-1968 - депутат Верховної Ради СРСР 6-го і 7-го созивов.С 1962 - член ЦК ВЛКСМ (Обирався на XIV (1962) іXV (май1966) с'ездахВЛКСМ) .Президент Товариства радянсько-кубінскойдружби (с1964) .Почетнийчлен Товариство Фінляндія- СоветскійСоюз.Член Президії Федерації водногоспортаСССР (с1964) .Пожізненний член Клубу дослідників космосу факультету фізики Університету г.Лакнау (Індія, с1961) .Почетний вождь старовинного племені кпелле (Ліберія, обраний в 1962). Герой Радянського Союзу (14 Квітня. 1961), Льотчик-космонавт СРСР (14 апр.1961). Почесний радист (1962), Заслужений майстер спорту СРСР (з бігу, 1961). Нбр. 1955 - курсант,
22фев.1956-курсант-сержант, 5нбр.1957-лейтенант, 6нбр. 1957 ст.лейтенант, 12 Квітня. 1961 - майор (достроково позачергове), 12 червня. 1962 - підполковник (достроково),
6 НБР. 1963 - полковник (достроково). медаль «Золота Зірка» Героя Радянського Союзу (1961), орден Леніна (1961), медаль «За освоєння цілинних земель» (1961) і 4 ювілейні медалі. Нагороди наукових і громадських організацій:

медаль «Золота Зірка» Героя Соціалістичної Праці НРБ і орден Георгія Димитрова (1961), медаль «Золота Зірка» Героя Соціалістичної Праці ЧССР (1961), орден Хрест Грюнвальда I ступеня (1961, ПНР), орден «Плайя Хірон» (1961, Куба ), орден «За заслуги в області повітроплавання (1961, Бразилія), орден Державного Прапора ВНР (1961), орден« Намисто Нілу »(1962, ОАР), орден, знак і Велика стрічка Африканської Зірки до ордена« Світло в темряві »( 1962 Ліберія), Герой Праці ДРВ (1962), орден Зірки 2-го класу (Індонезія, 1961), орден Карла Маркса (1963, НДР).

(1967).

Почесний громадянин міст:

Калуга (1961), Люберці (посмертно, 1987), Новочеркаськ, Сумгаїт, Смоленськ, Вінниця. Новозибкові і Новозибковського району Брянської області (1966), Севастополь, Саратов (1967), Ленінськ (нині Байконур, посмертно, 1977) - все СРСР, а також Софія, Перник (1966). Бургас (1966) - все НРБ, Афіни (Греція), Фамагуста, Лімасол (Кіпр), Сен-Дені, Пюто (1963, Франція), Тренчіанска-Тепліце, Мартін (1961, ЧССР).

Ю. Гагарін отримав на вічне зберігання золоті ключі від воріт міст Каїр і Олександрія (1962, Єгипет

Іменем Ю.А..Гагаріна названі: г.Гагарін (колишній г.Гжатск) і Гагарінський р-н (колишній Гжатської р-н) Смоленської обл. Його ім'я присвоєно створеному в м Гагаріна меморіальному музею. Червонопрапорної Військово-повітряної академії в пос.Моніно, ЦПК ВВС і піонерській дружині середньої школи Зоряного містечка. Його ім'я носять науково-дослідні судна. школи і технікуми, Якутська обласна друкарня.

Бронзовий бюст Ю.Гагаріна встановлено в м.Москві на Алеї Героїв космосу. Пам'ятник в Зоряному містечку (відкритий в 1971 скульптор Б. Дюжев, архітектор А.Заварзін). Бронзовий бюст п'ятнадцятирічного Ю.Гагаріна встановлено на 2-му майданчику космодрому Байконур. Встановлено пам'ятники в м.Москві (на площі Гагаріна), г.Гагаріне, г.Ленінск (нині Байконур, 1984, скульптор О.Посоцкій) на площі його імені, м.Софія, на ТЕЦ ім. Ю.Гагаріна в г.Вішонте в Угорщині (1973)

Іменем Гагаріна названий кратер на зворотному боці Місяця і мала планета №1772.

Дата і причина смерті:

27 березня 1968 загинув в авіакатастрофі на літаку УТІ МіГ-15 разом з льотчиком-випробувачем, полковником В.С.Серегіним під час тренувального польоту. Літак розбився поблизу д.Новоселово Кіржацького району Володимирської області. Точна причина авіакатастрофи неустановлена.Похоронен в Кремлівській стіні на Червоній площі в г.Москве.15 апр.1968 - виключений зі списків офіцерського складу ЗС СРСР як загиблий під час виконання службових обов'язків.

біографія

Дитинство юного селянського хлопця Юри Гагаріна проходило в селі Клушино на Смоленьщіне. Був він рухливий і допитливий. Наслідуючи батька, слившему майстром на всі руки, майстрував іграшкові літачки. Але скоро в мирний дитинство увірвалася війна. Жахи її Юра відчув на собі. Загарбники вигнали Гагаріних з дому, і йому разом з батьком, матір'ю, братом і сестрою довелося тулитися в землянці.

Після війни сім'я переїхала в старий російський місто Гжатск. Потім його перейменували в місто ім. Гагаріна.

У п'ятнадцять років Юра вступив в ремісниче училище в підмосковних Люберцях. Працював в ливарному цеху. А потім були індустріальний технікум у Саратові. Після багатьох років Юрій згадував: "З Саратовом пов'язано появи у мене ... нестримної тяги в небо, тяги до польотів".

Після Саратовського аероклубу, перший "небесної" сторінки в біографії Гагаріна, захоплення військовою справою привело в Військове авіаційне училище в Оренбурзі. Після його закінчення він служив у військовій авіації, - літав на Червонозоряний сверхсвукових літаках, оберігаючи північні рубежі нашої Батьківщини.

Майбутній космонавт був сміливим, рішучим спритним.І ще він був турботливим і веселим людиною. Рідко сердився, як згадувала його мати Ганна Тимофіївна, і не любив сварок, навпаки, жартом і сміхом всіх мирив.

У 1960 р Юрій Гагарін почав готуватися до польоту в космос в Центрі підготовки космонавтів. Працював завзято, самозабутньо, з повною віддачею сил, витримкою. Був відмінно підготовлений фізично, був уважний до товаришів. Допомагав їм, а ті в свою чергу йому. Кожен горів бажанням полетіти в космос першим. Але коли обговорювалося це питання, вибір припав на Юрія Гагаріна. І 12 квітня 1961 о момент старту прозвучало знамените гагарінське «поїхали!».

Зробивши на кораблі повний оборот навколо нашої планети за 108 хвилин, Гагарін в той же день благополучно повернувся на Землю. Космічна ера почалася.

Радості людей не було кінця, вони сприйняли цю подію як радісне свято. Батьківщина відзначила подвиг космонавта, присвоївши йому звання Героя Радянського Союзу.

Після польоту Юрія Гагаріна виявився в центрі світової уваги. Він відвідав багато країн, і всюди люди були підкорені його чарівною посмішкою, розумом, простотою.

Проклавши в космос дорогу іншим, перший космонавт радів успіхам своїх товаришів, мріяв про польотах, готували до них, закінчив Військово-повітряну інженерну академію імені М. Є. Жуковського. На жаль, трагічна загибель під час польоту на тренувальному реактивному літаку обірвала його коротку яскраве життя. Але слід від неї залишився назавжди - і на Землі і в космосі.

висновок

Справою всього свого життя С.П. Корольов вважав створення техніки і засобів для освоєння людиною космічного простору. Корольов створює космічний корабель "Восток", який поклав початок пілотованої космонавтики. Політ Юрія Гагаріна в космос є епохальним, історичним. Він показав можливість нашої держави, його вчених, інженерів і робітників створювати унікальну техніку для успішних польотів людини в космос. Польоти наших космонавтів, а також польоти безпілотних автоматичних супутників зробили нашу країну "великої космічною державою".

З 50 світових досягнень в космонавтиці 27 належать нашій країні. Сьогодні понад 130 держав Землі беруть участь в космічних програмах в інтересах своїх країн. Понад 35 типів космічних апаратів створені в країнах, що беруть участь в освоєнні космічного простору в інтересах науки, народного господарства та національної безпеки.

Пілотована космонавтика пройшла великий шлях від одиничних і групових польотів на кораблях "Восток", "Восход", "Союз" до багатоцільових орбітальних станцій "Салют" і "Мир". Отримано унікальні наукові медичні та біологічні результати, освоєні технології тривалого перебування людини в умовах невагомості і замкнутого простору.

Виконані роботи та отримані результати дозволили по-новому розглянути і прийняти програму розвитку космонавтики в XXI ст. Орбітальна станція розглядається як одне з основних ланок нової космічної інфраструктури, яка забезпечить її тривале застосування аж до морального старіння. Необгрунтована політика відмови від власної орбітальної станції, орієнтація на МКС не вирішують проблем нашої національної космонавтики і від досягнень "передовий космічної держави" ми скочуємося в розряд слаборозвинених. Це чітка позиція Академії космонавтики ім. К.Е. Ціолковського.

Російська академія космонавтики ім. К.Е. Ціолковського, створена в березні 1991 року з метою збереження і подальшого розвитку нового напряму космічної діяльності людини в складний період перебудови, зосередила в своєму складі всі провідні сили країни по цій галузі знань. В її складі понад 1300 членів. З них тільки членів РАН та інших російських і міжнародних академій понад 70 осіб. Всі провідні головні і генеральні конструктори об'єднані в Раді головних конструкторів, ветерани - в Раді старійшин і ветеранів космонавтики; активно працюють аналітичний центр та інші структурні підрозділи академії, в тому числі і медико-біологічних проблем в інтересах пілотованої космонавтики.

Академія за контрактами з Російською авіаційно-космічним агентством та іншими зацікавленими організаціями та, крім того, за власною ініціативою за десять ліг провела велику роботу з підтримки в робочому стані існуючої і багато в чому вже виробила свій гарантійний ресурс російської космічної угруповання зв'язку і навігації. Однією з важливих робіт академії ми вважаємо проведення незалежної експертизи та видачу висновків на пропозиції і проекти комплексів і систем, а також на проекти програм розвитку російської космонавтики в перші десятиліття XXI ст. Академія видала висновок на найважливішу перспективну систему "Енергія - Буран" і на орбітальну станцію "Мир". Ми наполягали і наполягаємо на продовженні цих робіт, як найбільших досягнень вітчизняної космонавтики. Провели експертизу і видали висновок на систему державного єдиного часу Росії і на Центр далекого космічного зв'язку на основі далекого радіокомплексу МЕІ в ведмежих озерах (Московська обл.) І Колязін і інші проекти - всього понад 30 висновків.

З метою залучення членів академії до вирішення завдань промислових і наукових організацій створені і успішно працюють регіональні відділення академії і наукові центри. Серед них такі великі структури, як Поволзькому з центром в Самарі, Північно-Західне (Санкт-Петербург), Південне (Дніпропетровськ, Україна), наукові центри ім. С.П. Королева, ім. М.В. Хрунічева, ім. С.А. Лавочкіна. Плідно діють також наукові центри при головному ЦНДІ МО і в Центрі підготовки космонавтів ім. Ю.А. Гагаріна, а також наукові центри в Казахстані, Грузії, Молдові, Румунії, Німеччини.

В інтересах пропагування нових досягнень в науці і техніці академія видає праці та збірники, в тому числі журнал "Фундаментальні та прикладні проблеми космонавтики", збірник "Космос і людина" н інші наукові видання. Члени академії публікують свої роботи в журналах "Транспорт" і "Людина, Земля, Всесвіт". Академія проводить і бере участь в роботі російських і міжнародних конференцій, наукових читаннях і симпозіумах по найважливіших напрямках космонавтики.

Члени академії докладають багато зусиль для освіти широких верств населення, і перш за все молоді. Вони виступають з популярними лекціями, публікують статті в періодичній пресі, керують і допомагають роботі гуртків науково-технічної творчості в області космонавтики.

Стурбовані за долю та безпеку нашої Батьківщини, її майбутнє, члени академії докладають зусиль, щоб з честю виконати свій обов'язок, як це робили С.П. Корольов і Ю.А. Гагарін.

література:

1) "Дорога в космос" (1962),

2) "Бачу Землю" (1976),

3) співавтор книги "Психологія і космос" (1971).

4) журнал "Аерокосмічний кур'єр" N1 (2001 г.)