Команда
Контакти
Про нас

    Головна сторінка


Історія розвитку фірми Opel





Скачати 10.63 Kb.
Дата конвертації21.12.2017
Розмір10.63 Kb.
Типконтрольна робота

Історія фірми Opel

У 1899, Опель зробив перший автомобіль, витративши 37 років на розробку і напрацювання виробничого досвіду. Хоча сам Адам Опель помер перш, ніж було розпочато автомобільне виробництво, сім'я Опель продовжила його справу, роблячи автомобіль якомога доступніше для людей.

Історію фірми Opel можна розділити на 6 етапів:

1899-1928 Перші зусилля Опель в автомобільному виробництві були зроблені разом з партнерами, спочатку з інженером Фрідріхом Луцмана (Friedrich Lutzmann) з Десаї (Dessau) і пізніше з Французькою компанією Darracq. У 1902р. Опель представив перший власний проект - 10 / 12л.с. модель з 2-х циліндровим двигуном. Через сім років, Опель представив компактний 2-х місцевий автомобіль, що став відомим як "Doktorwagen" (Докторський Автомобіль) за те, що його особливо любили сільські доктора.

1899 - Опель укладає контракт з вагонобудівників Фрідріхом Луцмана з Десаї на будівництво в Рассельшейме першого автомобіля - "Патентований Автомобіль Опель, Система Луцманна".

1901 - Опель укладає контракт з французом Олександром Дарракком (Alexandre Darracq), щоб виготовити по ліцензії автомобілі Даракк (Darracq).

1902 - Презентація першого автомобіля, розробленого повністю компанією Опель, 10 / 12л.с. модель з новим 2-х циліндровим двигуном з вбудованим водяним насосом. Максимальна швидкість - 45 км / ч.

1903 - з'явився "20 / 24PS".

1905 - «Опель» починає випуск автомобілів більш високого класу. З'являється модель "35 / 40PS", з об'ємом двигуна 6,9 л.

Налагодивши серійне виробництво, брати Опель завоювали визнання в Німеччині

1906 - Відкрито відділення фабрики в Берліні (Berlin). Виготовлений 1000-й автомобіль Опель.

1909 - Представлена 4 / 8PS модель з 4-х циліндровим двигуном, відомий як "Doktorwagen" (Докторський Автомобіль), оцінений в 3950 марок. Опель робить перший крок до створення автомобілів, доступних для більшого числа споживачів.

1912 - Виготовлення 10000-го Опель. Перша угода в переговорах між підприємцями і профспілками про умови праці встановлює стандартні робочі години - 55,5 годин на тиждень і мінімальну заробітну плату - 36 пфенінг (pfennigs) на годину.

1914 - Опель стає найбільшим автомобільним виробником Німеччини, продаючи 3335 автомобілів. Опель починає наймати жінок на складальні лінії.

1924 - Опель вкладає один мільйон золотих марок в модернізацію автомобільного виробництва і стає першим виробником Німеччини, який почав виробництво методом складального конвеєра.

1928 - З ринковою часткою 37,5% і 42771 проданих одиниць продукції, Опель - найбільший автомобільний виробник Німеччини. Опель стає акціонерним товариством Герман Актіенгеселлшафт (German Aktiengesellschaft).

1929 - 1945 Загрозливий світова економічна криза створила занепокоєння для Опель. У пошуку сильного партнера, сім'я Опель дійшла згоди з Корпорацією "Дженерал Моторс" (General Motors Corporation), яка купила компанію в 1929р. У 1935р. на Берлінському автосалоні, Опель представила перший серійний Німецький автомобіль з інтегрованою з кузовом повністю сталевою рамою, Олімпія (Olympia) 1,3 літра.

1929 - "Дженерал Моторс" набуває 80% Опель. Опель - перший виробник Німеччини, який заснував страхову компанію і банк для фінансування продажів в кредит.

1931 - "Дженерал Моторс" набуває решту 20% Опель. Опель стає 100% філією "Дженерал Моторс". 13000 службовців компанії виробляють 500 автомобілів і 6000 велосипедів щодня.

1936 - З щорічним виробництвом 120923 автомобілів, Опель - найбільший авто виробник Європи.

1937 - Після стількох років найбільшого в світі виробника велосипедів, Опель припиняє їх виробництво. Опель продає виробництво NSU, щоб сконцентруватися на автомобільному виробництві.

1940 - Опель виробляє мільйонний автомобіль. Виробництво легкового автомобіля зупиняється в жовтні.

1944 - Заводи в Рассельшейме і Бранденбурзі (Brandenburg) зруйновані бомбами.

1945 - Виробниче обладнання для моделі Кадет (Kadett) демонтовано Радянським Союзом.

1945 - 1979 Після закінчення війни, колишні службовці Опель почали відновлювати майже повністю зруйнований завод в Рассельшайме. З лише незначними змінами були представлені, вантажівка Бліц (Blitz), і пізніше, Олімпія (Olympia) і Капітан (Kapitan). Зі створенням в 1962р. заводу в м Бочам (Bochum), Опель почав нову еру. У 1977р. Опель представив моделі Сенатор (Senator) і Монца (Monza), знову входячи в частку основного сегмента ринку.

1946 - Перший післявоєнний Опель - 1,5-тонна вантажівка Бліц, виїжджає з фабрики.

1950 - Завершено реконструкцію заводу Рассельшейм.

1956 - Зроблено 2х-мільйонний Опель. Опель подвоює продуктивність з урочистим відкриттям нового заводу з виробництва корпусів, K 40.

1962 - Опель святкує 100-ту річницю і відкриває другий завод в Бохумі.

1966 - Мільйонний Кадет залишає завод Бочам. Опель відкриває Dudenhofen Proving Ground в Німеччині і відкриває новий завод з виробництва комплектуючих в Кайзерслаутерні (Kaiserslautern).

1971 - Виробничі показники перевершують 10 мільйонів.

1972 - Опель - найбільший автомобільний виробник в Німеччині з 20,4% часткою ринку.

1980 - 1989 У 1980-их, Опель представляє безліч ініціатив по екології, деякі з яких були вперше промислово використані. Опель Омега (Omega), представлений в 1986 р., Пропонує широкий діапазон бензинових і дизельних двигунів з низьким виділенням вихлопних газів, стає "Автомобілем 1987 року". Опель встановлює нові стандарти в аеродинаміці з Опель Вектра (Vectra) в 1988р.

1981 - Опель - перший автомобільний виробник, який представив екологосовместімие водоосновні фарби. У будівництво нового цеху забарвлення в Расселшейме вкладено більш ніж 500 мільйонів марок.

1982 - Опель будує новий завод в Сарагосі (Zaragoza) - Іспанія для виробництва Опель Корса (Corsa) - найбільш компактного автомобіля, коли-небудь виробленого компанією.

1983 - 20-ти мільйонний автомобіль залишає завод в Рассельшейме. Безасбестові диски зчеплення, стають стандартною комплектацією.

1985 - Опель стає першим виробником, який запропонував повний діапазон моделей, обладнаних каталітичним нейтралізаторами. Опель розвиває спонсорську концепцію для популяризації ігрових видів спорту в ході якої укладає партнерство з атлетами та командами світового класу.

1987 - Опель святкує 125-ту річницю. Новий, вартістю 300 мільйонів німецьких марок, цех фарбування в Бочаме встановлює всесвітні стандарти з екології за допомогою розчинних у воді фарб.

1989 - 25 мільйонний Опель Омега Караван (Omega Caravan), сходить з конвеєра. Опель стає першою компанією, яка встановлює замкнутий каталітичний нейтралізатор як стандартне обладнання на всіх своїх автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння в Німеччині.

1990 - 1999 Опель має істотний прогрес в розширенні модельного ряду, в новій технології продукту і в інтернаціоналізації марки Опель. Технічний Центр Розвитку Опель в Рассельшейме, Німеччина (The Opel Technical Development Center in Russelsheim, Germany) стає ядром міжнародної стратегії розвитку виробів "Дженерал Моторс" і провідним джерелом проектів і технологій. Опель здійснює значні інвестиції в розширенні існуючих Європейських заводів і операцій і в нові засоби обслуговування виробництва в усьому світі. Зі збільшенням ємності, Опель готовий представити марку Опель на нових ринках в усьому світі.

1992 - Новий, прогресивний завод Опель в Айзенах (Eisenach, Німеччина) встановлює нову планку для майбутніх виробничих засобів обслуговування "Дженерал Моторс".

1993 - Технічний Центр Розвитку Опель в Рассельшейме, Німеччина зроблений відповідальним за проектування та виробничу розробку за операціями поза Північної Америки.

1994 - Опель виробляє 30 мільйонний автомобіль і стає головним спонсором FIFA Футбольного Світового Кубка в США (Football World Cup in the USA)

1995 - Опель стає першим виробником Німеччини, який відкриває складальний завод в Польщі.

1997 - Опель і Бертоне (Bertone) святкує 10 років партнерства, протягом якого приблизно 105,000 Автомобілів Опель були зібрані на заводі Бертон близько Турина, Італії (Turin, Italy).

1999 - Німецький Канцлер Герхард Шредер (Gerhard Schroder) і прем'єр-міністр Ханс Еічел (Hans Eichel) зустрічаються з керівництвом Adam Opel AG, щоб відзначити "100 Років Автомобілям Опель".

2000 - по наші дні. У 2002 році Opel почав нову програму з розвитку нових продуктів і оновлення виробництва. Заплановано інвестувати близько 10 мільярдів Євро. Opel планує випускати кожні півроку за новою (оновленої) моделі протягом наступних п'яти років. В результаті цих нововведень цього року випускаються дві нові моделі - п'ятимісний мінівен Opel Meriva і прогресивний Opel Signum.

2000 - Opel розгортає будівництво нового заводу в Рассельшейме (Russelsheim).

Opel анонсує найбільш революційні автомобілі в своїй історії. Нове покоління - двигуни ECOTEC - висока потужність і низький рівень забруднення природи.

2001 - Adam Opel AG і GM Europe оголошують про розширення реструктуризаційних програми, націленої на відновлення втрачених позицій і оновлення бренду.

Opel вводить дворічну гарантію на всю продукцію.

Astra Святкує свій 10-й день народження. З початку виробництва самої вдалої моделі продано понад 7 мільйонів автомобілів в понад 90 країнах світу.

2002 - Opel планує випускати кожні півроку за новою (оновленої) моделі протягом наступних п'яти років.

Починається виробництво нової Vectra на ультрасучасному заводі в Рассельшейме (Russelsheim).

Corsa, найвдаліший автомобіль в світі серед малолітражок, святкує свій 20-й день народження. З вересня 1982 випущено більше 11 мільйонів автомобілів.