|
Анна Левинська
 Якщо обрізати ручки двох тенісних ракеток і прив'язати рами до ніг за струни, вийде засіб для пересування по глибокому снігу - снігоступи. Однак дику ідею - спотворювати для зимового задоволення дорогі ракетки - не варто втілювати в життя. Хтось вважає за краще робити снігоступи (до речі, звані в деяких країнах «ракетками») своїми руками, а хтось покладається на спортивну індустрію, давно освоїли їх промисловий випуск. Цей древній вид спорту стає все більш популярним і у любителів зимових прогулянок, і у армійського командування: крос на снігоступах входить, наприклад, в систему підготовки американського елітного підрозділу «Дельта». Сьогодні багато турфірми заманюють в Лапландію не тільки зустріччю з Дідом Морозом, а й можливістю побродити на снігоступах по засніжених лісах. А в Росії в минулому році пройшов марафон BASK Adventure Race, одним з етапів якого став біг на снігоступах.
Чотири тисячі років по тому
Остання революція в виготовленні снегоступов сталася приблизно 10 років тому. На зміну гнутим в паровій печі дерев'яних рам прийшли алюмінієві, а натягується на каркас мотузковим і сиром'ятним струнах - синтетичні. Непоодинокі й суцільнолиті пластикові бази з сучасними кріпленнями Step-In, в які потрібно просто «вступити» спеціальними черевиками. Однак до цього снігоступи залишалися незмінними майже шість тисяч років. З тих самих пір, як народилися в засніжених передгір'ях Центральної Азії.
Стародавні літописи свідчать, що снігоступи широко використовувалися аборигенами Сибіру, Монголії, Маньчжурії, Тибету і Сахаліну.
Наприклад, в давньокитайських свитках «Таншу» говориться, що «по всьому Сходу зустрічаєш людей, що користуються« дерев'яними кіньми », надівши цих дерев'яних коней, можна просуватися швидко по насту».
З Азії снігоступи поширилися на Північ Європи і до індіанським племенам Північної Америки. Сліди цього «великого переселення» залишилися в коренях відповідних слів різних народів: вчені вважають, що слова таких далеких мов, як японський і фінський, мають одне джерело. Але на більшій частині Європи снігоступи не прижилися. Вони не витримали конкуренції з іншим видом «дерев'яних коней» - лижами, краще підходять для більш коротких і менш снігових, в порівнянні з північними, зим.
Проте снігоступи були широко поширені. А оскільки стародавні мисливці мешкали в місцевостях з несхожим рельєфом, різні-ми умовами життя і видами рослинності, різними були і розміри, і форма снігоступів, і матеріали, з яких вони виготовлялися.
Снігоступи використовувалися в основному для руху з вантажем, а тому були значно більшими за розміром, ніж зараз. А все різноманіття форм можна звести до двох основних: зручним для ходьби по пересіченій місцевості і лісі «ведмежим лапам», який вирізняється круглою формою, і - каплевидним «бобровим хвостах», що закінчується подовженнями, які як би волочаться по сніговій поверхні, допомагаючи зберігати прямолінійний напрямок на рівнині. При однаковій довжині «ведмежа лапа» забезпечує велику площу опори.
На зраді
Єдине незмінна якість снігу - це мінливість його якості. Він може змерзатися настом, налипає грудками або лежати невагомою пудрою, розступаються під ногою. Так що головне у виборі снігоступів - це відчуття того, як вони тримають свого господаря на поверхні. Добре сконструйовані «коні» повинні відчуватися продовженням тіла, а не «додатковим обладнанням».
Більшість сьогоднішніх снегоступов значно простіше у використанні, ніж їх «предки», що існували ще десять-двадцять років тому. Ті були довгими і широкими. Сучасні матеріали і нові конструкції зробили снігоступи меншими за площею, але дають кращу опору і маневреність. Крім того, за видами використання снігоступи діляться на три групи: для відпочинку, для фітнесу і аеробіки, а також для гірських сходжень.
Однак у цього розмаїття є й зворотний бік. Вибрати потрібний тип снегоступов серед різноманіття форм, розмірів і кольорів, рам з дерева, алюмінію або синтетичних матеріалів, різного матеріалу бази, різних кріплень, безлічі конструкцій кріпляться знизу шіпов- «кішок» стало складніше.
Потрібно відразу звернути увагу на тип кріплення, яке бувалі власники снегоступов називають найважливішою частиною. Кріплення - від найпростіших, на зразок гумок із застібками, до автоматичних, пристосованих під спеціальні черевики, повинні бути зручні в застосуванні, міцно тримати ногу і не допускати ковзання або бокового «люфту».
Обов'язкові складові кріплення гірських снігоступів - шарнірний вузол і підставка під п'яту, від яких залежить, які способи руху вдасться використовувати в екстремальних умовах. Геометрія рами або суцільнолитий бази визначає, наскільки рівномірна буде опора стопи на сніг і чи вдасться рухатися по рівній місцевості і в гору, чи не запинаючись ногою за ногу. Важливі також довжина, форма і місце шипів на «підошві» бази: вони утримують снігоступи від зісковзування.
Вибравши кілька сподобалися снігоступів, слід надіти на одну ногу «коня» однієї форми, а на другу - інший. Відчувши, яка форма і розмір підходить краще, випробувати обрану модель вже обома ногами.
Hi-tech йде на зміну
Навіть найдоступніші сучасні методи виготовлення снігоступів із застосуванням високих технологій аж ніяк не виглядають простіше, ніж древнє мистецтво створення гнутих рам і натяжки сирицею. Однак основні складності виробництва пов'язані зараз не з кропіткими операціями виготовлення кожної пари, а зі складним процесом розробки та виготовлення пресформ.
У деяких розробках конструктори переходять від гнутих рам з авіаційного алюмінію до лиття під тиском з термопластиків (наприклад, з лексану). Такі платформи здатні витримувати значно більші навантаження, ніж традиційні матеріали. Крім того, вони краще піддаються колірної обробці, дозволяючи випускати продукцію різних відтінків, а також «вплавлятися» в процесі лиття декоративні елементи, виконану з нержавіючої сталі зміцнюючу арматуру і «кішки».
Деякі моделі кріплень також виготовляються методом лиття під тиском з поліуретану - того ж матеріалу, який йде на підошви деяких кросівок. Кріплення відливають у два прийоми з кольорового пластику, що має різну ступінь жорсткості. Зовнішній каркас - з щільного уретану, що дозволяє тримати форму, а внутрішній компонент - з більш м'якого, що охоплює черевик. Вся система кріпиться до платформи снегоступа за допомогою шарніра, що дозволяє ступні рухатися, імітуючи звичайну роботу ноги при ходьбі, і одночасно вдавлювати зубці «кішок» в сніг.
Конструюючи ці снігоступи, їх творці намагалися звести до мінімуму кількість деталей, з яких вони складаються. Рекордне скорочення склало три деталі, в той час як деякі снігоступи можна розібрати на 40 частин.
«Дерев'яні коні» проти пластику
Одна з найцікавіших особливостей «снегоступного» спорту полягає в тому, що навіть після того, як в ньому сталася революція hi-tech, серед спортсменів залишилося чимало прихильників традицій. Тисячі людей вважають за краще сучасним матеріалам і формам все тих же «дерев'яних коней». Наприклад, американська компанія Wilcox & Williams з успіхом випускає снігоступи такими, якими їх робили тисячі років тому мешканці Аляски, індіанці племен оджибве або Гурон. А деякі ентузіасти, в тому числі російські, і зовсім вважають за краще робити снігоступи своїми руками, вибираючи підходящі, на їх погляд, матеріали, технології обробки та складання.
Є «екстремали», що пропонують по-швидкому майструвати снігоступи з днищ круглих кошиків і навіть ... сидінь і спинок віденських стільців. Однак справжні любителі віддають перевагу більш складний, але і більш вдячний шлях. Найчастіше вони обирають взимку, коли рух соків вже закінчилося, стовбури прямошаруватої ясена товщиною 25-30 см і зберігають їх, не ошкурівая, в сухому приміщенні. Потім розколюють стовбур на бруски і обстругивают до товщини приблизно 30 мм. Півтораметрові заготовки витримують близько години в саморобній пропарювальної камері, гнуть за шаблоном і залишають сохнути закріпленими. Розібраний «на вус» кінці заготовок склеюють епоксидною смолою і обмотують склотканиною, отримуючи обруч каркаса, в який відразу ж вставляють на шип поперечні поперечини.
Потім через просвердлені отвори натягують нейлоновий шнур - приблизно так само, як струни в тенісну ракетку, а в середній частині, під стопою, формують платформу з поліуретанової стрічки, зміцнюючи сталевим тросом. Для кріплення черевика використовують звичайне ремінне кріплення мисливських лиж.
|