Команда
Контакти
Про нас

    Головна сторінка


Пам'ятники історії науки і техніки





Скачати 45.87 Kb.
Дата конвертації19.01.2018
Розмір45.87 Kb.
Типреферат

ЗМІСТ

Вежа вітрів в Афінах. 2

Фаросский маяк. 5

Нілометр. 8

Чавунний лев і залізна пагода. 10

Обсерваторія Улугбека. 13

Соляні копальні у Величці. 16

"Цар дзвін". 21

"Цар гармата". 23

Енгельсбергскіе металургійні заводи .. 25

Фольклінгенскіе металургійні заводи .. 27


ВЕЖА ВЕТРОВ В АФІНАХ

В наші дні жителю великого міста зовсім не обов'язково мати при собі годинник: досить подивитися навколо себе, і рано чи пізно погляд обов'язково упреться або в електронне табло, або в великі механічні годинники зі стрілками. Такі годинники встановлені на вокзалах, в метро, ​​на міських площах і взагалі в місцях великого скупчення людей, вони давно стали звичною частиною повсякденного життя городян. Однак дві тисячі років тому поява подібних годин було сприйнято сучасниками як диво; втім, на ті часи це дійсно було справжнім дивом техніки. Вперше в великому місті з'явилися громадські годинник, а точніше - ціла обсерваторія, де кожен бажаючий міг не тільки дізнатися точний час, а й отримати масу іншої корисної для себе інформації.

Це чудо зветься Вежі вітрів (грец. Horologion) і знаходиться в грецькій столиці Афінах. На щастя, будівля вежі майже в первозданному своєму вигляді дійшло до наших днів. Воно розташоване на східній околиці римської Агори - району, особливо інтенсивно забудовується на рубежі ер. Саме в той час, в I столітті, площа Агори (міського ринку, який служив і місцем громадських зборів) прикрасила восьмигранна вежа висотою 12,8 м, піднесена на трехступенчатом підставі.

Вежа складена з білого пентеліконского мармуру. Грані її (шириною 3,2 м кожна) орієнтовані строго по сторонах світу, а пірамідальна покрівля увінчана флюгером у вигляді фігури Тритона; в правій руці він тримає стрілку, що вказує напрямок вітру. Вгорі на кожній з граней вміщено рельєфне зображення вітру, що дме з того боку, до якої звернена дана сторона вежі. Вітри зображені у вигляді чоловіків в розвіваються плащах, з різними атрибутами в руках.

Північний вітер, Борей (у римлян - Аквілон) - похмурий, бородатий, закутаний у важкі одягу. Холодний північно-східний вітер Кекій сипле град з круглого щита. Південний вітер Нот - вологий, що приносить дощі, - перекидає повний посудину води. З-під плаща Зефіру, теплого західного вітру, падають квіти. Східний Евр (Вольтурно), південно-східний Афрікус, північно-західний Аргест (Корус) ... Кожну фігуру передбачає довгий ряд летять геніїв і Ерота, що набули широкого поширення в декоративному мистецтві імператорського Риму.

Через цих фігур вежа і отримала свою назву - Башта вітрів. Вона стала практичним втіленням розділеної на вісім частин рози вітрів, зображення якої зустрічається ще в працях Аристотеля і Ератосфена. Вежа виконувала в тому числі і метеорологічні функції - флюгер і рельєфи на гранях дозволяли визначити, який вітер дме в даний момент. Але головний секрет таївся всередині споруди. Туди ведуть два входи, розташовані з північно-східній і північно-західного боків. Перед ними колись були влаштовані невеликі портики з фронтонами, які спиралися на дві коринфские колони, від яких збереглися лише нижні частини. Від колонади всередині будівлі взагалі не залишилося ніяких слідів, так само як і від знаходилися тут великих водяних годин - клепсидри.

Водяний годинник - не новина для античного світу. Вважається, що вони були винайдені ще в стародавньому Вавилоні. Однак годинник Вежі вітрів стали, ймовірно, першими в світі астрономічним годинником, призначеними для громадського користування. Вони показували не тільки час, але і пори року, астрологічні дати і періоди. Можливо, в конструкцію годин входив механізм, схожий зі знаменитим «механізмом з Антікітіри». Вода для годин подавалася з вершини афінського Акрополя; до сих пір з півдня до Вежі вітрів примикає кругла вежа, через яку в клепсидру надходила вода.

Римський архітектор та інженер Вітрувій в своєму трактаті «Про архітектуру» писав, що творцем Вежі вітрів був македонський астроном Андронік з Кірри. Про цю людину мало що відомо. Є свідчення того, що архітектор Вежі вітрів і творець годин-клепсидри - один і той же чоловік. Але якщо це так, то Андронік був не тільки талановитим механіком і вченим, але і дуже здібним архітектором!

Передбачається, що свою освіту він міг отримати в Олександрії, відомої в той час як столиця природних наук. У всякому разі, він навряд чи навчався вдома - Македонія ніколи не славилася своїми вченими, а вже про Кірра і взагалі говорити нічого: це було рядове глухе поселення. Тим часом саме в Олександрії практика виготовлення водяних годин отримала особливо широке поширення. Можливо, що на знаменитому Фаросский маяк у м.Олександрії теж було встановлено годинник, подібні годинах Вежі вітрів, проте прямого підтвердження цьому немає. Зате точно відомо ще одне творіння Андроніка з Кірри: сонячний годинник, встановлені в храмі Посейдона на острові Тенос.

У ранньохристиянські часи Вежа вітрів була перетворена в церкву; у її північно-східної стіни з'явилося кладовище. У XV столітті Кириак з Анкони, описуючи Афіни, згадує про вежі як про храм бога вітрів Еола. За часів турецького панування вежа використовувалася як притулок для дервішів. За останні століття пам'ятник майже наполовину пішов у землю, і лише в 1837-1845 рр., Після здобуття Грецією незалежності, Грецьке Археологічне товариство організувало розчищення вежі. У 1916-1919 і 1976 рр. в башті велися реставраційні роботи. І хоча її зовнішній вигляд відновлений практично повністю, секрет створених Андроник водяних астрономічних годин так і залишився загадкою для нащадків.


фаросский МАЯК

Після завоювання Єгипту в 332 р до н.е. Олександр Македонський заснував в дельті Нілу місто, названий його ім'ям - Олександрія. У царювання Птолемея I місто досягло багатства і процвітання, а олександрійська гавань перетворилася на жвавий центр морської торгівлі. У міру розвитку судноплавства керманичі, які призводили до Олександрії кораблі з вантажами, все гостріше відчували потребу в маяку, який вказував би суднам безпечний шлях серед мілин. І в III в. до н.е. на східному краю острова Фарос, що лежав в море на відстані 7 стадій (1290 м) від Александрії, архітектор Сострат, син Дексіфана з Книда, спорудив знаменитий маяк, який став одним з семи чудес Стародавнього світу.

Для підвезення будівельних матеріалів острів з'єднали з материком дамбою. Роботи зайняли всього шість років - з 285 по 279 р до н.е. Побачивши цю раптово виросла на пустельному острові вежу, сучасники були приголомшені. Зі списку семи чудес світу було негайно викреслено «чудо № 2» - стіни Вавилона, і його місце тут же зайняв Фаросский маяк.

Олександрійський поет Посидипп (бл. 270 до н.е.) в одній зі своїх епіграм оспівав це дивовижна споруда:

Вежу на Фаросе, грекам порятунок, Coc т pam Дексіфанов,

Зодчий із Кніда, спорудив, о повелитель Протей!

Немає ніяких острівних сторожів на кручах в Єгипті,

Але від Землі проведено мовляв для стоянки судів,

І високо, розсікаючи ефір, піднімається вежа,

Усюди за безліч верст видна подорожньому вдень,

Вночі ж здалека бачать що пливуть морем весь час,

Світло від великого вогню в самому верху маяка.

(Переклад Л. Блуменау)

Таким маяк залишався і за часів римського панування. За словами Плінія Старшого, він сяяв, «як зірка в темряві ночей». Це монументальна споруда мало висоту не менше 120 м, а світло його було видно на відстані до 48 км.

Згідно Страбону, маяк був побудований з місцевого вапняку і облицьований білим мармуром. Декоративні фризи і орнаменти виготовлені з мармуру і бронзи, колони - з граніту і мармуру. Маяк як би виростав з центру просторого двору, обнесеного потужної огорожею, по кутах якої височіли потужні бастіони, що нагадують пілони давньоєгипетських храмів. У них, як і по всій стіні, були прорізані численні бійниці.

Сам маяк складався з трьох ярусів. Перший, квадратний в плані (30,5x30,5 м), орієнтований по сторонах світу і облицьований квадрами білого мармуру, мав висоту 60 м. По кутах його були встановлені монументальні статуї, що зображують тритонів. Всередині першого ярусу розташовувалися на різних рівнях приміщення для робітників і охорони. Там же знаходилися комори, де зберігалося паливо і продукти. На одному з бічних фасадів можна було прочитати грецький напис: «Богам-рятівникам - для порятунку моряків», де під богами малися на увазі цар Єгипту Птолемей I і його дружина Береніка.

Восьмикутний середній ярус меншого розміру також був облицьований мармуровими плитами. Вісім його граней були розгорнуті за напрямками панівних в цих місцях вітрів. Нагорі по периметру стояли численні бронзові статуї; деякі з них могли служити флюгерами, що вказують напрямок вітру. Зберігся переказ, що одна з фігур простягнутою рукою слідувала за рухом сонця і опускала руку тільки після його заходу.

Верхній ярус мав форму циліндра і виконував функції ліхтаря. Він був оточений вісьмома полірованими гранітними колонами і увінчаний конусоподібним куполом, увінчаним 7-метровою бронзовою статуєю Ісіди-Фаріі, попечительки мореплавців. Втім, деякі дослідники вважають, що там знаходилася статуя морського бога Посейдона.

Світлова сигналізація проводилася за допомогою потужного світильника, розміщеного у фокусі увігнутих металевих дзеркал. Припускають, що паливо на вершину доставляли встановлені усередині вежі підйомні механізми - в середині маяка була шахта, яка веде від нижніх приміщень вгору до освітлювальної системі. За іншою версією, паливо привозили по спіральному пандусу на возах, запряжених кіньми або мулами.

У підземній частині маяка знаходилося сховище питної води для військового гарнізону, що розташовувався на острові: і при Птолемеях, і за римлян маяк одночасно служив фортецею, що перешкоджає входу ворожих кораблів в головний порт Олександрії.

Вважається, що верхня частина маяка (циліндрична, з куполом і статуєю) звалилася в II столітті, але ще в 641 р маяк діяв. У XIV ст. землетрус остаточно знищило цей шедевр древнього зодчества і будівельної техніки. Через сто років єгипетський султан Кайт-бей розпорядився побудувати на залишках фундаменту маяка форт, названий ім'ям свого творця. Судити про зовнішній вигляд маяка ми можемо сьогодні лише по його зображенням на монетах римського часу і нечисленним уламків гранітних і мармурових колон.

У 1996 р підводним археологам на чолі з відомим французьким вченим Жан-Івом Емперером, засновником Центру з вивчення Олександрії, вдалося відшукати на морському дні залишки конструкцій маяка, що звалилися в море в результаті землетрусу. Це викликало великий інтерес у всьому світі. У 2001 р уряд Бельгії навіть виступило з ініціативою відтворення Фароського маяка на тому ж самому місці, де 2200 років тому він був побудований. Однак зараз тут як і раніше височіють стіни фортеці Кайт-Бей, і уряд Єгипту не поспішає зі згодою на її знесення.


Нілометр

Головна і практично єдина річка Єгипту Ніл затиснута між хребтами Лівійської пустелі із заходу і плоськогорьямі Аравійської пустелі - зі сходу. Долина Нілу дуже вузька: всього близько 1 кілометра в районі перших порогів і 20 кілометрів в найширшому місці. На північ від Каїра Ніл ділиться на рукави, які розходяться на північний схід і північний захід. Зараз їх два, але в давнину було сім.

Ніл - головне багатство Єгипту. Протягом десятків тисячоліть він щорічно затоплює долину і знову входить в свої береги. Лише в XIX столітті було встановлено, що розливи Нілу відбуваються в зв'язку з припливом води в період зимових дощів в районі центральних озер в Африці і потім на Абіссінська плоскогір'я. Ці води надходять в Білий Ніл, який тече з центру Африки, і Блакитний Ніл, що випливає з озера Тана в Ефіопії з висоти 1800 метрів. Білий і Блакитний Ніл зливаються біля міста Хартума - столиці республіки Судан. Звідси і починається власне Ніл. З області озера Тана бере початок і останній приплив Нілу - річка Атбара, що впадає в Ніл в 320 кілометрах нижче Хартума.

Під час розливів Ніл щорічно відкладає по кілька міліметрів мулу і, затоплюючи долину, він створив родючий грунт товщиною до 30 метрів.Розливи Нілу відбуваються з суворою точністю. Білий Ніл перший посилає масу води, зелену від рослинних залишків боліт екваторіальної Африки. Так як воді потрібно пройти відстань у кілька тисяч кілометрів, то лише до червня вона досягає перших порогів. Але повінь починається тільки тоді, коли Голубий Ніл і Атбара приносять свої води. 19 липня (давньоєгипетський новий рік) води Нілу на чотири місяці затоплює долину, облягаючи свій родючий мул і насичуючи вологою висушену грунт.

Стародавні єгиптяни не знали причин цього дивного явища. Поведінка Нілу їм здавалося розумним, річка представлялася їм божественною істотою.

Ще чотири тисячі років тому єгиптяни реєстрували рівні води в річці за допомогою Нілометр. Гідрологічні спостереження в стародавні часи обмежувалися найбільш важливими порами року - настанням і рівнем паводка. Зазвичай Нілометр будувалися при великих храмах. Заміри паводку були тісно пов'язані з родючістю землі. За ним визначали площа зони затоплення і тривалість паводку, а також на необхідності вжиття заходів для попередження руйнувань. Серед давньоєгипетських Нілометр найбільш відомий так званий «Будинок паводків» (нині перенесений в Каїр) і Нілометр на острові Слонів у Асуані, у першого нільського порога.

Ті, що прийшли в VII ст. на береги Нілу араби ставилися до цієї річки більш прагматично. Але розливи Нілу турбували і їх. Щоб вести регулярне спостереження за рівнем води в річці і робити прогнози з приводу очікуваного розливу, в середині IX ст. був споруджений Нілометр на острові Роду - найвідоміший і найбільш ранній з дійшли до нашого часу пам'ятників цивільної архітектури і технічної думки середньовічного Єгипту.

Нілометр був побудований в 715 р на південному березі острова Рода біля Фустату - старого Каїра. Цей «прилад» являє собою велику вежу, навколо якої влаштована кам'яна майданчик. До вежі примикає глибокий колодязь з спускається на дно його гвинтовими сходами. У центрі колодязя встановлена ​​висока колона з розподілами, за якими вимірювався рівень води в Нілі. Стіни колодязя викладені каменем, прикрашені декоративними нішами і фризами з куфічними написами.

Нілометр на острові Роду зберігає позначки рівнів води в Нілі починаючи з часу його споруди. Таким чином, він є справжнім літописом нільських розливів. У своєму нинішньому вигляді Нілометр дещо відрізняється від первісної конструкції через наступних перебудов. Він був реконструйований в 814-816 рр., Знову був перебудований в 861 р і лише тоді набув свого сучасного вигляду.


ЧАВУННИЙ ЛЕВ І ЗАЛІЗНА ПАГОДА

XIX ст. називають «століттям чавуну». Саме в цей період чавун отримав своє найбільше поширення в будівництві, інженерних конструкціях, архітектурних спорудах і т.д. Але почався «століття чавуну» набагато раніше - більш ніж за тисячу років до цього, коли в Стародавньому Китаї вперше було освоєно метод виплавки чавуну. І експерименти з цим новим, незвичайним в ту пору матеріалом, привели до появи справжніх чудес.

Технологію виплавки чавуну вперше освоїли китайці - ще в IV ст. до н.е. Один з методів отримання чавуну полягав у наступному: залізна руда укладалася штабелями в витягнуті в формі труби тиглі, які обкладалися кам'яним вугіллям. Потім вугілля підпалювали. Така технологія поряд з іншими перевагами виключала присутність сірки. Китайцям були також відомі способи зниження температури плавлення заліза: вони додавали в нього так звану «чорну землю», в яку входило велику кількість залізистих фосфатів.

У III ст. до н.е. китайці відкрили спосіб виплавки ковкого чавуну шляхом відпалу, протягом тижня піддаючи його впливу високої температури. Отриманий таким методом чавун був менш крихким і не розколювався від різких ударів. За еластичності він нагадував ковку сталь, але в той же час мав набагато більшу міцність і твердістю. З такого чавуну китайці навіть виливали дзвони.

Широке поширення чавуну в Стародавньому Китаї вплинуло на багато сфер побуту. З чавуну робилися лемеші для плугів, мотики та інші сільськогосподарські знаряддя. У побуті китайців з'явилися чавунні ножі, сокири, стамески, пили, шила. У горщиках-чавунцях готували їжу. Навіть іграшки стали робити з чавуну. У гробницях періоду династії Хань (II ст. До н.е. - II ст. Н.е.) археологи виявили чавунні фігурки різних тварин. Були також знайдені чавунні форми для відливання різних предметів, наприклад мотик і сокир.

У XII-XIII ст. китайці споруджували з чавуну найхимерніші конструкції. Деякі з них настільки дивовижні, що в їх реальність неможливо повірити, навіть побачивши на власні очі. Наприклад, чавунні пагоди. Незвичайно легкі й витончені, ці металеві пагоди прикрашалися гравіюванням і карбуванням. Найвідоміша споруда подібного роду - знаменита «Залізна пагода» у Даньяні (провінція Хубей). Вона побудована в 1061 р і її висота становить 13 м. Але, мабуть, самим величною спорудою з чавуну є восьмигранна колона під назвою «Небесна вісь, що знаменує чеснота Великої династії Чжоу з її сонмом земель». Вона була споруджена за наказом імператриці У Цзетянь в 695 р на чавунному фундаменті, окружність якого становить 51 м, а висота - 6 м. Сама колона мала 3,6 м в діаметрі і 32 м у висоту. На її вершині був влаштований «хмарний звід» (висота - 3 м, окружність - 9м), який в свою чергу вінчали чотири бронзових дракона, кожен заввишки 3,6 м, які підтримували позолочену перлину. На спорудження цієї конструкції пішло 1325 тонн металу.

Міркую про стародавню славу,

Зітхаю про зміни нових часів,

Але Залізний Лев все ще стоїть,

У той час як руїни палаців зарості ожиною, -

писав китайський поет епохи династії Цин (1644-1911). Славимо їм Залізний Лев, більш відомий під назвою «Великий лев Цзанчжоу», стоїть і сьогодні, і щоб побачити його, у Цзанчжоу (провінція Хебей) стікаються натовпи туристів.

Залізний Лев - найбільше в світі суцільнолите споруда з чавуну (пагоди суцільнолитими були). Він був споруджений за наказом імператора Шицзуна (династія Чжоу) в честь його переможного походу на монголів в 954 р Висота цього незвичайного статуї становить 5,4 м, довжина - 5,3 м, ширина - 3 м, а товщина стінок - від 4 до 20 см. Вага статуї становить 50 тонн. Його відливали по моделі, виконаної в натуральну величину з глини, укріпленої дерев'яним або металевому каркасом. Дослідники вважають, що спочатку «Великий лев» стояв у буддійському храмі і служив п'єдесталом для бронзової статуї Будди, який сидів на квітці лотоса. Ця статуя швидше за все була знищена вже за наступника імператора Шицзуна (пом. В 958 р), коли в Китаї почалася кампанія боротьби проти буддизму. Дорога і високо ценівшаяся в Китаї бронза пішла на переплавку. Що ж стосується чавунного лева, то він благополучно пережив всі негаразди, хоча в 1803 р найсильніша буря добряче попсувала його. Що втратив хвіст, з сильно зім'ятому мордою і животом, лев був в 1984 р ретельно відреставрований і поставлений на двометровий залізобетонний п'єдестал, звідки тепер з філософським презирством мружиться на гомонящей внизу натовп роззяв. Сьогодні Залізний Лев служить головною визначною пам'яткою Цзанчжоу, і навіть місцеве пиво називається «Пивом Лева».


ОБСЕРВАТОРІЯ УЛУГБЕКА

Це визначна споруда, розташоване поблизу Самарканда (Узбекистан) - одна з найбільших обсерваторій Середньовіччя, створена онуком «Залізного Хромця» Тимура Улугбек (1394-1449). На підставі проведених тут астрономічних спостережень Улугбек створив свій теоретична праця «зіджей-і-Гурагані» - «Нові зіркові таблиці», що мав найточніші для свого часу таблиці руху небесних тіл, каталоги положень 1018 зірок і літочисленні різних народів. Це був підсумок, вінчав досягнення всієї середньовічної астрономії.

Серед історичних пам'ятників Самарканда особливе місце займає обсерваторія, споруджена в 1417-1420 рр. в околицях міста, на одному з пагорбів височини Кухак. Самаркандська обсерваторія була побудована за проектом, розробленим самим Улугбеком разом з вченими-астрономами, серед яких були Казі-заде Румі, Муїн-ад-дін Каші і Алі Кушчі. В основу проекту лягли прийоми будівництва древніх храмів, які використовувалися для астрономічних спостережень, пов'язаних з календарним відліком часу, сезонними явищами природи і термінами землеробства.

В ті часи не було оптичних лінз, і точність спостережень неозброєним оком цілком залежала від розмірів приладу. Тому гігантським інструментом для вимірювань служило сама будівля обсерваторії. Подібні «інструменти» виготовлялися ще в XI ст .: спосіб побудови «секстанта Фахрі», винайденого вихідцем з Фергани аль-Ходжанді, описаний середньоазіатським ученим Абу Рейхані Біруні.

За свідченням Захіреддін Бабура (правнука Тимура), особисто бачив обсерваторію Улугбека в 1498 р, це була триповерхова, покрите прекрасними кахлями будівля круглої форми діаметром більше 46 метрів і висотою не менше 30 метрів. Обсерваторія була для свого часу унікальною спорудою. У ній знаходився гігантський кам'яний секстант, радіус кола якого дорівнював 40,212 метра, а довжина самої дуги становила 63 метри. Інструмент був орієнтований з вражаючою точністю по лінії меридіана з півдня на північ і встановлений в траншеї шириною 2 м і глибиною 11 метрів. Він використовувався для визначення координат Сонця, Місяця і планет.

Зі сходу на захід перший поверх перетинали коридори, ділили півкруги по сторонам від траншеї секстанта надвоє: в кожної чверті розміщувалися високі двусветние зали, хрестоподібні в північній половині і довгасті в південній, які призначалися для наукових занять. Як повідомляють середньовічні хроніки, стіни залів були розписані зображеннями «дев'яти небес», сузір'їв, гір і морів, різних «кліматів землі». Зовні будівля була прикрашена в дусі свого часу глазурованими кахлями, мозаїкою і писаний майолікою, фрагменти яких знайдені під час археологічних роботах.

Спостереження за зірками велися зі сходів, що йшла по всій довжині секстанта, за допомогою каретки з діоптріями, що рухалася по жолобках, видовбаним в камені по сторонам сходів. Другий діоптр, через який фіксувалося положення зірок, містився на даху будівлі, в центрі дуги секстанта.

Улугбеку належить заслуга створення астрономічного каталогу «зіджей-і-Гурагані», відомого під назвою «Зоряні таблиці Улугбека». Над ними разом з Улугбек працювала ціла плеяда видатних учених тривалий період і закінчила їх до 1437 г. «Улугбек-мірза написав в цій обсерваторії« Гураганови таблиці, - пише Захіреддін Бабур, - якими тепер користуються у всьому світі. Інші таблиці вживаються рідко ».

Точність спостереження самаркандських астрономів тим більше дивна, що вони велися без допомоги оптичних приладів, неозброєним оком. Астрономічні таблиці Улугбека містять координати 1018 зірок. «Зіджей-і-Гурагані» не втратили своєї цінності і в наші дні. З вражаючою точністю вироблено і обчислення довжини зоряного року, який, за розрахунками Улугбека, дорівнює 365 дням 6 години 10 хвилинам 8 секундам. Справжня довжина зоряного року за сучасними даними - 365 дні 6 годин 9 хвилин 9,6 секунди. Таким чином, помилка становить менше однієї хвилини.

Зоряні таблиці Улугбека залишилися останнім словом середньовічної астрономії, тієї вищим ступенем, якої могла досягти астрономічна наука до винаходу телескопа. Досягнення астрономічної школи Улугбека справили величезний вплив на розвиток науки Заходу і Сходу, в тому числі Індії та Китаю.

Після загибелі Улугбека (1449) праця вченого вивіз і видав в Туреччині його учень і соратник Алі ібн Мухаммад Кушчі. Обсерваторія ж продовжувала підніматися над ариком Обі-рах-мат до кінця XV в. У наступні століття обсерваторія Улугбека була розібрана на цеглу, і протягом багатьох століть її місце розташування залишалося загадкою для істориків. Тільки в 1908 р самаркандський археолог В.Л. Вяткін в результаті ретельного вивчення старовинних документів зумів після багаторічних допитливих і важких пошуків і рекогносцировок виявити сліди зруйнованої обсерваторії.

Над розкопаної їм траншеєю головного інструменту обсерваторії - секстанта в 1915 рбув споруджений звід з вхідним порталом, який зберігається до цих пір. Наступні розкопки фундаментів, зроблені в 1925, 1946, 1948 рр., Виявили план першого поверху, який нині по залишкам фундаментів і стін викладений до рівня цоколя. Що ж стосується відновлення форм втраченого унікальної будівлі, вони до сих пір є предметом дискусій.

Біля обсерваторії побудований меморіальний музей Улугбека, де численні експонати розповідають про «астрономічної академії» Сходу і її чудовому творця. Тут експонуються макети астрономічних інструментів, фотокопії улугбековскіх астрономічних таблиць розташування зірок, фотокопія титульного аркуша першого видання витягів з «зіджей-і-Гурагані» (Оксфорд, 1648 г.).


СОЛЯНІ копальні у Величці

Сім століть безперервної роботи. 10 мільйонів кубометрів ґрунту, витягнутого вручну. Цілий підземний світ, що складається з більш ніж двох тисяч залів і гротів, де легко заблукати без карти і подорож по якому займає кілька тижнів ... Все це - соляні копальні у Величці, невеликому польському містечку з населенням 20 тисяч чоловік, розташованому в 14 км на південний схід від Кракова. Втім, 14 кілометрів - це відстань від центру до центру, а насправді Краків і Величка вже так злилися, що їх розділяє тільки автодорожній покажчик.

... Нагорі - 35 ° спеки, а в підземних галереях старих соляних копалень температура постійно тримається на рівні 12 ° С. Вологість теж майже завжди постійна - 90%. Повітря м'який, напоєне сіллю. Блискучі кристали солі покривають стелі довгих тунелів, які ведуть в підземне царство, в лабіринт печер і залів, вирубаних у величезних пластах кам'яної солі сотнями поколінь гірників. Майже все їхнє життя протікала тут, під землею, і на протязі століть шахтарі вирубували з брил солі статуї святих і королів, народних героїв і персонажів гірницьких легенд, споруджували каплиці і цілі підземні собори, де молилися Святій Барбарі - покровительці шахтарів, і Благословенною княгині Кінга - засновниці соляних копалень у Величці ...

Історія цих місць йде на 12 мільйонів років тому - в міоцен, коли тут, на сучасній території Південної Польщі, хлюпалося тепле мілководне море середземноморського типу. У той час панував теплий і сухий клімат. Що випаровується сіль століттями осідала на дні. Через мільйони років море зникло зовсім, а злежалі і скам'янілі поклади солі затягнуло затверділим мулом, піском і мергелем, надійно укрившімі соляний пласт від вітрової та водної ерозії.

Ще до 966 м - дати прийняття Польщею християнства, тут виникли перші соляні варниці. Виник навколо них поселення отримало назву Велика Сіль, або просто Величка. Але справжня розробка солі почалася тут тільки в 1288 За переказами, підстава соляних копалень у Величці пов'язано з ім'ям княгині Кінги, дочки угорського короля Бели IV, що вийшла заміж за краківського князя Болеслава Сором'язливого. В ту пору в Угорщині було безліч місць солевидобутку, а Польща відчувала нестачу цього продукту. Кінга попросила батька, щоб він дав їй у придане одну з угорських соляних копалень. Король Бела погодився. Оглянувши «свої» солеразработкі і залишившись задоволеною, Кінга на щастя кинула в шахту каблучку, подаровану їй батьком.

Приїхавши до Кракова, Кінга заснувала соляні копальні у Величці. І яке ж було її здивування, коли в першій видобутої тут брилі солі виявилося її колечко, колись кинуте в угорську шахту!

Правда це чи ні, але шахтарі досі глибоко шанують Благословенну княгиню Кінгу як покровительку польських гірників-соледобитчіков. Їй присвячена не тільки найбільша, розкішно прикрашена підземна каплиця, а й найбільша шахта, що носить її ім'я. Ароматична сіль, вироблена тут, також носить назву «Кінга».

На першому рівні копалень, в залі «Яновіце», височіє багатофігурна композиція, висічена в 1967 р шахтарем Мечиславом Клушкой з брил кам'яної солі та ілюструє легенду про княгиню Кінга: три шахтаря в характерних для середньовіччя капюшонах і пелеринах підносять їй просвічує соляну плиту, в якої видніється кільце. Княгиню оточують озброєні польські та угорські лицарі.

Сіль в середні століття називали «білим золотом». Засновані Книгою соляні копальні у Величці стали в цьому сенсі справжньою золотою жилою. З XIII в. тут працювало близько 400 гірників, які щорічно добували 110 тисяч тонн солі, приносячи польським королям величезні бариші: в середньовічній Польщі право видобутку корисних копалин було виключною прерогативою королів. Не дивно, що вже в XIV столітті польські королі стали найбагатшими монархами в Європі. До сих пір один з сортів виробленої в Величці кухонної солі носить назву «Сіль королівська». Саме доходи від соляних копалень дозволили королям Польщі створити і оснастити відмінне лицарське військо, розгромив в 1410 р хрестоносців Тевтонського ордена під Грюнвальдом. І сьогодні багато реліквії того часу можна побачити в музеї, відкритому в середньовічному Велічкінском замку, побудованому королем Казимиром Великим для захисту міста і соляних копалень.

Соляні розробки в Величці є живим пам'ятником людській завзятості і невпинної боротьби з силами природи. До недавнього часу тисячі тонн солі добувалися тут виключно вручну: сіль вирубували, трощили, дробили і вивозили на поверхню, використовуючи тільки силу людських м'язів або «двигун» в 1 кінську силу. Це була надзвичайно важка і небезпечна робота. Щоб уберегтися від обвалів, склепіння штолень підпирали тисячами дерев'яних кріплень, а також колонами-целиками, спеціально залишеними різьбярами. Нелегко було витягати на поверхню величезні блоки солі, деякі з яких мали розміри до 15-130 тис. Кубометрів. Крім вірного помічника людини - коні, шахтарі використовували велику кількість саморобного обладнання, майже цілком зробленого з дерев'яних деталей: вози, вагонетки, підйомники, ліфти, гальмівні механізми, помпи і соледробілкі. У спеціальних дерев'яних «колисках» на довгих товстих канатах, сплетених з лика або конопель, гірники на руках спускали в забій і піднімали звідти своїх товаришів. Тільки в 1890 р в Величці з'явилися перші механізми для спуску і підйому, а в 1914 р - перші пневматичні дробарки.

Саме ефектне видовище постає в підземній каплиці Благословенною Кінги, що знаходиться на глибині 101 метр. Втім, каплиця - це тільки назва. За своїми розмірами (довжина - 54 м, ширина - 18 м і висота - 12 м) цей зал не поступиться середньовічному готичному собору. Сотні віруючих приймають участь в регулярно відбуваються тут месах. Від пишноти оздоблення каплиці дух захоплює в грудях, хоча абсолютно все тут зроблено з кам'яної солі - різьблений «паркет» на підлозі, великі розп'яття, статуї святих, «ліпнина», вівтарі, релікварії-дароносиці, бічні капели, галерея для хору і оркестру, і навіть величезний, що спускається зі стелі світильник-жирандоль. Вогники свічок і лампад, напівпрозорі соляні статуї, мерехтливі таємничим світлом, - все це перетворює зал в якийсь казковий світ.

Каплиця Благословенної Кінги - не єдина серед підземних залів Велички. Тут є ще дві майже таких же величезних і кілька маленьких. Вік самої старої каплиці становить 300 років, а наймолодшій - 100 років. Серед інших визначних пам'яток підземного царства - три солоних озера, найглибше з яких має глибину 7 метрів.

Десять підземних залів сьогодні займає музей соляних копалень. У його колекціях зберігаються старовинні гірницькі інструменти, машини та обладнання, освітлювальні пристрої, археологічні та геологічні знахідки, зроблені в різний час, і навіть мініатюрна модель, що відтворює вигляд Велічкінскіх копалень 350-річної давності.

Особливістю цього підземного царства є його дивовижний мікроклімат. Ще на початку XIX століття лікар Фелікс Бочковський звернув увагу на те, що серед гірників велічкінскіх копалень не зафіксовано жодного випадку астми, бронхіту та інших захворювань дихальних шляхів. У 1964 р лікар Мечислав Скулімовскій, натхненний ідеями Бочковського, відкрив в підземеллях Велички санаторій для астматиків. Пацієнти проходять тут 24-денний курс лікування, за час якого не менше 100 годин знаходяться під землею, на глибині 200 метрів, дихаючи насиченим сіллю повітрям.

Крім свого історико-культурного та лікувально-оздоровчого значення, соляні копальні у Величці досі залишаються важливим промисловим об'єктом. Розробка солі тут триває і сьогодні. На її основі проводиться різноманітна продукція - кухонна сіль, йодована сіль, дієтична сіль, солі для ванн, мінеральна підгодівля для тварин і т.д.

Соляні копальні у Величці увійшли в число перших дванадцяти пам'ятників світового значення, які відкрили в 1978 р списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.


"ЦАР ДЗВІН"

Більшість москвичів знайомі з ним з дитинства, і напевно в кожному сімейному архіві знайдеться фотознімок з «Цар-дзвоном». Ця величезна махина здатна здивувати не тільки дітей, а й дорослих. Часто запитують: «Як його піднімали на таку висоту?» А його зовсім нікуди не піднімали ...

Унікальний пам'ятник художнього лиття XVIII в. - знаменитий «Цар-дзвін» встановлено в Кремлі, на гранітному постаменті, біля підніжжя дзвіниці Івана Великого. Його вага становить понад 200 тонн, діаметр - 6 метрів 60 сантиметрів, а висота - 6 метрів 14 сантиметрів.

Попередник «Цар-дзвона», великий благовісні дзвін кремлівського Успенського собору, важив 8 тисяч пудів і був відлитий за часів правління царя Олексія Михайловича майстром Олександром Григор'євим. Він був піднятий на Іванівську дзвіницю, але в 1701 році, під час сильної пожежі, впав і розбився.

Майже через тридцять років, при імператриці Ганні Іоановні, великий благовісні дзвін було вирішено відлити заново, збільшивши при цьому його масу до 12 тисяч пудів. Згідно з указом імператриці від 1730 р відливання дзвону покладалася на Московську канцелярію артилерії і фортифікації. Роботу проводили майстри-ливарники Іван Федорович Маторин і його син Михайло. Підготовчі роботи тривали до 1734 р Місцем виливки «Цар-дзвона» визначили Іванівську площа Московського Кремля, де для цих цілей була вирита ливарна яма десятиметрової глибини. Перша спроба відлити дзвін була невдалою - вийшли з ладу ливарні печі, почалася пожежа. В період проведення відновлювальних робіт помер майстер Іван Маторин, і виливок проводив вже його син.

«Цар-дзвін» був відлитий 25 листопада 1735 р Сам процес відливання зайняв всього 1 годину 12 хвилин.

«Цар-дзвін» виготовлений з дзвонярській бронзи, з вмістом домішок і металів, звичайних при литві дзвонів великих розмірів в XVI-XVIII ст. Основний склад - мідь (81,94%) і олово (17,21%). Поряд з цим до складу дзвони входить 0,0025% золота (з урахуванням його величезного ваги це - 5 кг) і 0,026% срібла (52 кг).

На поверхні дзвони знаходяться написи, що розповідають про історію його створення, овальні медальйони з зображеннями святих, фігури ангелів, три пояси рослинного орнаменту. У центрі - зображення імператриці Анни Іоанівни, по велінню якої він був відлитий, і царя Олексія Михайловича, яке вказує на те, що він був перелом з дзвони XVII в. Під зображенням імператриці Анни Іоанівни є напис: «Ліл цей дзвін російський майстер Іван Федоров син Маторин з сином своїм Михайлом Маторіну». Над виготовленням декоративних прикрас і написів працювали майстри Василь Кобелєв, Петро Галкін, Петро Кохтев, Петро Серебренніков, Петро Луковников, Федір Медведєв.

З невідомої причини повністю закінчений дзвін пролежав в ямі до 1737 р І знову пожежа - часте явище в ті часи в Москві - «взяв участь» у створенні нинішнього вигляду «Цар-дзвона». Дерев'яні риштування над дзвоном загорілися, в результаті гасіння їх водою від розпеченого дзвони через нерівномірне охолодження відколовся великий шматок вагою 11,5 тонн. Понівечений дзвін залишився лежати в ямі і був покинутий. Тільки в 1836 р, за правління Миколи I, знаменитий будівельник Ісаакіївського собору серпня Монферран встановив «Цар-дзвін» на постамент. Поруч з ним був поміщений мову довжиною близько двох з половиною сажнів (4,2 м), але в точності невідомо, якого з двох дзвонів він належав: нинішньому (для якого мова занадто малий) або тому, що був відлитий при Олексієві Михайловичу.


"ЦАР ГАРМАТА"

«Цар-пушку», встановлену в Кремлі, щодня бачать тисячі людей.І, напевно, все без винятку ставлять одне і те ж питання: стріляло чи коли-небудь це страхітливих розмірів древнє знаряддя?

Відлита за царя Федора Івановича, сина Івана Грозного, «Цар-гармата» була в той час найбільшим знаряддям в світі. Припускають, що свою назву вона отримала як через своїх розмірів, так і в зв'язку з зображеним на ній Федора Івановича - увінчаний короною, верхи на коні, зі скіпетром у руці і в «військовому уборі».

Майстер Андрій Чохов відлив її в 1586 р на московському гарматному дворі. Довжина гармати становить 5 метрів 34 сантиметри. Зовнішній діаметр стовбура - 120 сантиметрів, діаметр візерункового пояса у дула - 134 сантиметри, калібр - 890 міліметрів. На стовбурі вказана вага гармати: «2400 пуд», що становить 39 312 кілограмів.

З боків стовбура є вісім литих скоб для зміцнення канатів, за допомогою яких гармату можна переміщати з місця на місце. Вище передньої правої скоби знаходяться напис: «Божою милістю цар і великий князь Федір Іванович государ і самодержець всія велика Росия» і зображення царя. На верхній частині стовбура є ще два написи: праворуч - «Велінням благовірного і християнолюбивого царя і великого князя Федора Івановича государя самодержця всієї Великої Росія при його благочестивої і христолюбивої цариці великої княгині Ірині», а зліва - «злити бисть ця гармата в преименитом граді Москві літа 7094, в третє літо держави його. Робив гармату гарматний литец Ондрей Чохов ».

У 1835 р за ескізом архітектора А.П. Брюллова і кресленнями інженера П.Я. де Вітте для «Цар-гармати» на петербурзькому заводі Берда було відлито чавунні, прикрашені орнаментом лафети.

Біля гармати складені гіркою страхітливих розмірів ядра. «Цими ядрами стріляла« Цар-гармата! »- гордо запевняють« знавці ». Ну, по-перше, не цими, а по-друге, не стріляла. «Цар-гармата» якраз і знаменита тим, що з неї жодного разу не було зроблено жодного пострілу!

Навіщо тоді її відливали? Деякі дослідники стверджують, що «Цар-гармата» була звичайною великий картечніци - вона була розрахована на стрілянину «дробом», тобто картеччю, і її навіть називали «Дробовик Російський». Після відливання гармату встановили в Китай-місті, поблизу Лобного місця, для захисту головних кремлівських воріт і переправи через Москву-ріку. Однак, судячи з усього, трапився конфуз: гармата виявилася ... просто непридатною для стрільби! «Вона, при вазі в 2400 пуд., Має дуже тонкі стінки, і розірвалася б при першому пострілі», - лаконічно повідомляє путівник по Москві, виданий в 1917 р Майстер Андрій Чохов відомий як творець великих гармат, але, переливаючись «Цар пушку », він, ймовірно, допустив технічний прорахунок, і сьогодні його твір представляє собою перш за все пам'ятник середньовічного ливарного справи.

З часу свого створення «Цар-гармата» кілька разів змінювала своє місце розташування. У XVIII ст. вона була поміщена в Московський Кремль: спочатку розташовувалася у дворі будівлі Арсеналу, а потім у його головних воріт. Коли у гармати з'явився лафет, її встановили навпроти Арсеналу. Біля підніжжя лафета поклали чотири чавунних декоративних ядра, кожне вагою 1000 кілограмів. У 1960 р в зв'язку з будівництвом Кремлівського палацу з'їздів «Цар-пушку» знову перемістили на Іванівську площа, до собору Дванадцяти Апостолів, де вона знаходиться і до цього дня.


ЕНГЕЛЬСБЕРГСКІЕ металургійний завод

Енгельсберг - найкраще збережений зразок шведського железоделательного виробництва. Тут проводилися високоякісні сорти заліза, які в XVII-XVIII ст. зробили Швецію лідером європейської металургії. Войовничий шведський король Карл XII мав в особі Енгельсбергскіх металургійних заводів надійний тил: завдяки їм його армія була озброєна першокласними мушкетами, палашами і шпагами. Втім, це не завадило Петру I розбити армію Карла XII під Полтавою.

Енгельсбергскіе металургійні заводи в Вестманаланде були засновані в 1681 р Протягом всього XVIII століття вони відрізнялися найбільш передовим технологіями, забезпечивши собі лідерство в Європі.

Виробництво заліза в Енгельсберг бере свій початок ще в середні в., Коли природні багатства області Бергслаген стали привертати увагу місцевих землевласників. Незабаром тут з'явилися перші рудники, а до XVIII сторіччя Енгельсберг вже знаходився в числі найбільш важливих центрів виробництва заліза в Швеції і в Європі. На ті часи Енгельсбергскіе заводи вважалися ультрасучасними. Залізна руда надходила сюди з Бергслагенскіх рудників, а деревне вугілля, необхідний для виплавки заліза, в достатку вироблявся в довколишніх лісах.

Сьогодні Енгельсберг - єдиний металургійний завод в Швеції, де в цілості зберігаються споруди і більшість технічного обладнання XVIII століття. Час тут ніби зупинився, і до сих пір це чудо техніки трьохсотрічної давності здатне виробляти продукцію відповідно до прадідівськими технологіями.

Комплекс Енгельсбергскіх заводів включає в себе більше п'ятдесяти будівель різного призначення. Серед них - палац керуючого з парком, будинок садівника, склад зерна, хлів для худоби, будівлі контор, будинки робітників, дерев'яний плавильний цех і вагова, де зважувалися деревне вугілля і руда. У 1917 р тутешнє ковальське виробництво було доповнено сталепрокатним заводом.

Протягом більшої частини XVIII століття Енгельсбергскіе заводи належали сімейству Седерхельм, а в XIX ст. - сімейства Тімм. У 1919 р виробництво заліза тут було припинено. Сьогодні заводи належать компанії «Нордстьернан АВУ», яка в 1970-х рр. за підтримки шведської Національної палати культурної спадщини провела тут комплекс відновлювальних робіт. Тепер щороку влітку Енгельсбергскіе заводи відкриті для публіки. Численні відвідувачі тут в буквальному сенсі здійснюють подорож на двісті років тому, і з подивом розглядають чудеса техніки XVIIIстолетія: унікальний ковальський молот, що приводиться в дію силою води, доменну піч, дробарку, повітродувку.

«Енгельсберг - ще очікує глибокого вивчення важливий зразок європейського промислового підприємства XVII-XIX ст., Що зберіг в недоторканності технологічне устаткування і оснащення« тієї »пори» - йдеться в доповіді ЮНЕСКО, який представляв цей унікальний комплекс для включення до списку Всесвітньої спадщини.


ФОЛЬКЛІНГЕНСКІЕ металургійний завод

Комплекс старовинних металургійних заводів, що займає 6 гектарів, розташовується на околиці німецького міста Фольклінген в Саарі. Сформований в другій половині XIX- початку XX століття, сьогодні він є єдиним в Західній Європі і Північній Америці повністю збереженим пам'ятником епохи промислової революції. У 1994 р Фольклінгенскіе заводи включені в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

Доля невеликого німецького містечка Фольклінген тісно пов'язана з історією тутешніх металургійних заводів. Вони були в числі первістків німецької важкої промисловості, перетворивши місто у 2-й половині XIX ст. в один з найбільш важливих індустріальних центрів країни.

Індустріалізація цій галузі почалася в першій половині XIX століття. Запрацювали два великих скляних заводу, почалася інтенсивна видобуток вугілля в Саарську басейні. Розвиток інфраструктури, поява залізниць, каналізація русла річки Саар і будівництво нових доріг і мостів сприяли появі тут нових промислових підприємств. У 1873 р інженер з Кельна Юліус Бух заснував Фольклінгенскіе металургійні заводи.

Підприємство Буха виявилося нежиттєздатним: в 1881 році його довелося продати з молотка. Новими власниками підприємства стали підприємці брати Рохліне.Ето стало поворотним моментом в історії заводів, незабаром перетворилися на великий промисловий концерн і одне з найсучасніших на той час підприємств в Європі. Від старої вугільної шахти «Бауернвальд» до міста була прокладена залізнична гілка, по якій парові локомотиви тягнули склади з вугіллям. По річці Саар з Лотарингії і Швеції баржі доставляли залізну руду. Від місця розвантаження до доменної печі руду перевозили спершу візники-ломовики, а в 1884 р їх змінила вузькоколійка і паровик з вагонетками. Підраховано, що в 1886-1889 рр. в 1656 барж доставили в Фольклінген 289 000 тон залізної руди, тобто в день по 241 тонні. На розвантаженні працювали в основному жінки - їх праця цінувалася дешевше. У 1899р. вантажників замінив паровий підйомний кран.

Патріархальний Фольклінген йшов в минуле. Тут була побудована електростанція. Населення міста стало швидко зростати, незабаром міський центр перемістився ближче до заводам і залізничної станції. Дим із заводських труб, шум і пил залишалися неодмінними атрибутами міста аж до 1986 р, коли старі заводи були закриті.

Фольклінгенскіе заводи, як пилосос, втягували в себе робочу силу з усією Саарской області. У період расдвета підприємства тут тільки на основному виробництві працювало 20 тисяч осіб.

Доменні печі Фольклінгена погасли в 1986 р З тих пір жителі міста багато зробили для того, щоб зберегти старовинні металургійні заводи як частина своєї культурної спадщини. Практично все обладнання тут до сих пір знаходиться в справності і наочно демонструє весь технологічний процес виробництва чавуну в чушках - так, як це робилося сто з гаком років тому, з усіма без винятку етапами: від бункера з рудою і коксового заводу до складів готової продукції і рейкових шляхів із застиглими на них паровозами. Справжній діючий музей історії техніки! Тут зберігся останній в світі комплекс доменної печі XIX ст., Який, як і все інше обладнання заводів, до сих пір знаходиться в справному стані - тільки запусти їх, і почнуть випускати чавун. Вид цих незграбних машин і плавильних печей змушує зайвий раз замислитися над тим, який же ривок зробила техніка в XX столітті.

Список літератури

1. Низовский А.Ю. 100 великих чудес інженерної думки / А.Ю. Низовский. - М .: Вече, 2009. - 432 с. (100 великих)


  • Список літератури