|
 .
Скребкові конвеєри, призначені для доставки руди, переміщають вантаж з допомогою скребкового тягового органу безпосередньо по грунті або за спеціальним настилу. Основне призначення цих конвеєрів, які працюють у вугільній промисловості, - транспортування відбитого вугілля з очисних вибоїв на відкаточний штрек ділянки.
Пересувний забійний скребковий конвеєр має важливе значення, т. К. Його ставши служить спрямовуючої дорогий для виїмкових машин і базою для секцій механізованого кріплення. Раціональне застосування скребкових конвеєрів обумовлено: малою висотою, порівняльною простотою зміни рештачного става, високою продуктивністю, можливістю використання в якості опори струга або дороги при переміщенні узкозахватной виїмкових техніки; зручністю ув'язки з механізованим кріпленням; забезпеченням пересування става конвеєра без розбірки; хорошою навалювання завдяки невеликій висоті борту з боку завантаження.
 Недоліки: значне подрібнення вугілля; швидкий знос тягових ланцюгів і рештаков; висока металоємність; часта заштибовки з - за перевантажень і зносу рештаков; відсутність рихтування става та ін.
Принципи дії скреб-
кових конвеєрів:
- переміщення насипних
 вантажів волочінням по не-
рухомого грузонесу-
 щему органу (рештач-
ний ставши) за допомогою
тягових ланцюгів, пріводі-
мих в рух від при-
водної станції;
- штовхання шкребками,
прикріпленими до тягового ланцюга.
Конвеєр СР70М складається з приводної станції 1, кінцевий головки 3, лінійних рештаков 5, 6, тягової ланцюга 7 зі шкребками 2, перехідною секції 4.
Скребкові конвеєри СР70А і СР70М розбірні, з шириною става 700мм призначені для доставки вугілля з пологими пластами не менше 0,8 м і обладнаних виїмковими машинами, що працюють з грунту пласта. Вони відрізняються: передбачені зносостійкі і міцні направляючі з прокату, збільшена потужність електродвигунів до 45 кВт.
 СХЕМА розбірні
КОНВЕЄРА
СР70
Конвеєр може переме-
щать вугілля як вниз по
падіння пласта, так і
вгору по підняттю.
 Кінематична схема КОНВЕЄРА СР70
складається з:
1. натяжна барабан;
2. тяговий ланцюг;
3. двигун;
4. Турбомуфти;
5. редуктор;
6. приводний барабан;
7. скребок;
а
ТЯГОВІ ОРГАНИ
скребковий конвеєр
а. одноланцюгової з розбір-
б. ної штампованої
ланцюгом;
б. одноланцюгової з кон-
сольними шкребками.
 Безаварійна експлуатація скребкових конвеєрів забезпечується виконанням технічного обслуговування і правильної, відповідно до інструкції експлуатацією. В основу технічного обслуговування покладено система планово - попереджувальних ремонтів з періодичними оглядами, доглядом і наглядом за роботою конвеєра і своєчасним усуненням виявлених несправностей.
 При виконанні монтажних і експлуатаційних робіт необхідно виконувати наступні правила безпеки: виробляти остаточний пуск конвеєра через 4 -6 сек після подачі попереджувального сигналу; перед запуском перевіряти кріплення приводний і натяжна головок, наявність захисних кожухів; не заливати муфти рідиною, що не рекомендованої заводський інструкцією; проводити ремонт і огляд конвеєра лише при відключенні пускової апаратури і вивішуванні попереджувального напису ,, Не включати, ПРАЦЮЮТЬ ЛЮДИ "; особливо стежити за правильним натягом тягової ланцюга, не допускаючи її провисання на приводний станції долее 150 мм.
Блокова схема підключення конвеєра виглядає наступним чином:
Д
Де харчування 6 кВ з високовольтної осередки КК надходить на знижувальну підстанцію ТСШВП і далі напруга 660 В приходить на фідерний автомат АФВ, у якого з отсечной боку запитан ПВІ - до складу якого безпосередньо електродвигун ЕД, блок управління БУ - типу АУК і різні датчики типу ДМ. На пульту ПУ розташовані кнопки управління КУ. Перед запуском конвеєра чується попереджуючий сигнал з динаміка Д.
Всі силові ланцюга напругою 660 В запитані через шинну коробку типу КШВ. Кожен апарат обов'язково повинен бути заземлений.
|