|
план
Вступ
1 Передісторія
2 Дакворт і Вільома
3 Пошук
4 Хід бою
4.1 Бій авангарду
4.2 Друга колона
4.3 Розгром
5 Наслідки
6 Склад сил
Список літератури
Бій при Сан-Домінго
Вступ
Бій при Сан-Домінго (англ. Battle of San Domingo або Duckworth's Action) - бій періоду Наполеонівських воєн між британською та французькою ескадрами у острова Санто-Домінго, між мисами Нісан і Каталана. Останній класичний ескадрений бій століття вітрила.
1. Передісторія
Взимку 1805 року Брестський флот французів, котрі намагаються відстояти весь рік в гавані і пропустив Трафальгар, нарешті заворушився. Після вирішальної битви Перший лорд Адміралтейства Берхем послабив блокаду, і у французів з'явилася можливість прорватися. 13 грудня, коли ескадра Корнуоллиса залишила позицію через погану погоду, 11 лінійних кораблів, 4 фрегата, корвет і 2 посильних судна вибрали якоря і вийшли з Бреста протокою ля Гулі.
Флот розділився: ескадра віце-адмірала Лессега повинна була доставити 1000 чоловік для посилення гарнізону Сан-Домінго, [2], а потім крейсируватиме у Ямайки або, якщо англійці там виявляться занадто сильні, повернутися до Франції через Гранд-Банк. Ескадрі контр-адмірала Вільома належало йти в Південну Атлантику, звідти в Кайенну через Мартініку або Гваделупи, і повернутися до Франції через Святу Олену. Накази обом адміралам носили рекомендаційний характер, пропонуючи запасні райони крейсерства, кожен з яких, за задумом, обіцяв достаток британських торгових суден.
Цей прорив, хоча й запізно, але показав, чого могли і повинні були досягти французи, завдаючи ударів по джерелу британського багатства, і розтягуючи сили Королівського флоту. Обидві ескадри були досить сильні і представляли серйозну загрозу: флагманом Лессега був 130-гарматний Impérial, крім нього були один 80-гарматний, три 74-гарматних кораблі і два 40-гарматних фрегата. Ескадра Вільома приблизно дорівнювала по силі: 80-гарматний Foudroyant (флагман), п'ять 74-гарматних кораблів і два 40-гарматних фрегата.
У момент поділу ескадр 15 грудня, на захід від о. Уессан, вони були помічені конвоєм з 23 «купців», що йшов з Кірка в Вест-Індію, в охороні HMS Arethusa (38) капітан - Чарльз Брісбен, HMS Boadicea (38) і HMS Wasp (18). Брісбен розосередив конвой, і зміг піти від французів, після чого відправив Wasp додому з доповіддю про виявлення. Новина досягла Англії 24 грудня.
23 грудня між Мадейрою і Канарськими островами Брісбен зустрів ескадру віце-адмірала Джона Дакворт, стерегшую в Кадісі залишки розбитого франко-іспанського флоту. Отримавши раніше від коммандера Лангфорді (HMS Lark, 18) звістка, що конвой призначенням в Горею розсіяний французької ескадри (імовірно, рошфорской ескадрою Альман (фр. Zacharie Allemand), Дакворт зняв блокаду, залишивши тільки пару фрегатів, і відправився на пошуки. Нікого не знайшовши, він повертався на позицію до Кадису, коли натрапив на Брісбена. Отримані від нього новини стали початком ланцюга курйозів, що призвели в підсумку до Сан-Домінго.
2. Дакворт і Вільома
У різдвяний день Дакворт виявив дев'ять вітрил і кинувся в погоню. Вранці 26 грудня 1805 року, коли передові британські кораблі підійшли ближче, з'ясувалося що тільки п'ять або шість з невідомих кораблів лінійні. Його власна ескадра розтяглася довгою колоною, а HMS Superb, де знаходився адмірал, ведений прапор-капітаном Китсом (англ. Richard Goodwin Keats), якого чутка називала кращим моряком на флоті, вирвався далеко вперед.
Пославшись на цю обставину, Дакворт вирішив не змушувати супротивника (а це був Вільома) до бою, і відійшов для з'єднання з основною масою своїх кораблів. Оскільки на ескадрі вже відчувався брак води, він наказав лягти на курс вест, в Вест-Індію. Це незрозуміле рішення не повертатися на позицію, посилене вибором місця для поповнення - Подветренние острова, викликало крайнє невдоволення адмірала Коллінгвуд, головнокомандувача в Середземномор'ї. Позиція у Кадіса підпорядковувалася йому.
Рішення Дакворт відносять на його прагнення до слави і проходження прикладу Нельсона. [1] Він відправив вперед на Сент-Кітс 40-гарматний фрегат HMS Acasta (капітан Данн, англ. Robert Dunn), для приготувань до прийому води всій ескадрою. 12 січня 1806 Дакворт кинув якір в бухті Карлайл, Барбадос. Тут до нього приєднався командувач ескадрою Навітряних островів, контр-адмірал Олександр Кокрейн, з 74-гарматними HMS Northumberland (флагман) і HMS Atlas. Обидва адмірала поняття не мали про появу в Вест-Індії Лессега.
3. Пошук
Відомості про вихід французів досягли Англії в передріздвяний день (див. Вище). Але і тоді донесення недооцінило їх сили, показавши на 5 лінійних менше ніж насправді. Проте, в повній відповідності з політикою лорда Берхема, негайно почалася підготовка до виходу двох ескадр. Перша під командою віце-адмірала Уоррена (флагман HMS Foudroyant) повинна була йти на Мадейру, а якщо не виявить супротивника, то на посилення адміралів Кокрейн і Дакр (англ. James Richard Dacres, ямайська ескадра) в Вест-Індію. Її похід не пропала марно - в березні вона натрапила на поверталася ескадру Ліну і розбила її.
Друга ескадра, під командою Річарда Страчана, на той час контр-адмірала, слідувала прямо на Святу Олену, а звідти на з'єднання з загоном коммодора Попхем, чиїм завданням було відібрати у голландців Кейптаун.
Обидві були готові тільки до кінця січня, таким чином ситуація залишалася в руках Дакворт.
1 лютого 1806 зі шлюпом HMS Kingfisher (командер Натаніель Кокрейн, англ. Nathaniel Cochrane) віце-адмірал отримав тривожну новину: виявлено три французьких лінійних корабля, що прямували до Сан-Домінго. Туди і пішов Дакворт, підібравши по дорозі HMS Epervier (14) і фрегат HMS Magicienne (32).
Ескадру Лессега після невдалої спроби переслідувати конвой Брісбена помітно пошарпало штормом. Але він висадив війська на Сан-Домінго, дочекався відсталих кораблів, і був готовий вийти в море. 6 лютого, виявивши поблизу противника, французи обрубали якірні і о 07:30 з бризом від норд-Нордвест вийшли з бухти окка і повернули на захід.
4. Хід бою
Французи побудували лінію на чолі з Alexandre (80), за ним Impérial (130, флагман), Diomède, Jupiter і Brave (всі 74). 40-гарматні фрегати Félicité, Comète і корвет Diligente йшли паралельної колоною ближче до берега.
Дакворт побудував свої кораблі в дві лінії, сигналом оголосивши намір відрізати трьох провідних французів. Праву колону становили 74-гарматні HMS Superb, HMS Northumberland і HMS Spencer, а замикає HMS Agamemnon (64). Ліву вів контр-адмірал Луїс (англ. Thomas Louis) на HMS Canopus (80), слідом HMS Donegal і HMS Atlas (обидва 74). Фрегати Acasta і Magicienne зі шлюпки Epervier і Kingfisher трималися мористее лінійних.
До 8:00 британці прийшли в відносний порядок; Canopus був на траверзі у Spencer. Але тримати позиції вдавалося насилу: заважали слабкий вітер і обростання частини кораблів, давно перебували в морі. Agamemnon відстав, вся ліва колона теж. Права, що опинилася з наветра, справлялася краще, особливо коли бриз відійшов до норд-осту і посилився. Ескадри, маючи хід близько 8 вузлів, спускалися під вітер і зближувалися.
4.1. бій авангарду
О 10:10 Superb зменшив вітрила і відкрив вогонь по Alexandre, після чого Northumberland вступив в бій з Impérial. Він перебував від нього праворуч і за кормою Spencer почав бій з Diomède, одночасно його носові гармати обстрілювали французького флагмана.
Під таким натиском Alexandre (капітан Гарро, фр. Garreau) викотився з лінії вліво, намагаючись пройти під кормою Northumberland і погрожуючи поздовжнім вогнем Spencer. Але не розрахував швидкість останнього і сам потрапив під його поздовжній залп. Після цього Стопфорд повернув фодевінд на лівий галс і поставив свій корабель паралельно Alexandre, продовжуючи канонаду.
4.2. друга колона
Хоча Стопфорд в диму і плутанині отримав кілька влучень від своїх, він обернув ситуацію на користь британців: практично підніс Alexandre на блюді лівій колоні адмірала Луїса. Проходячи у нього під носом, вони один за іншим давали залп, наводилися і вступали в загальний бій. В результаті Alexandre позбувся всіх щогл, від нього залишився завалений уламками корпус. Близько 11:00 від вогню Стопфорд на ньому почалася пожежа, і Spencer теж відійшов і приєднався до загальної звалищі. Canopus вів бій з Impérial, Donegal виявився проти Brave, Atlas проти Jupiter. Незабаром Alexandre спустив прапор, а ще через десять хвилин і Brave, після того як Donegal (капітан Малькольм, англ. Malcolm) пройшов у нього під кормою і дав нищівний поздовжній залп, а потім знову повернули на захід. Тепер уже Atlas зайшов вперед Jupiter на підтримку Canopus, а Donegal порівнявся з французом справа, обійшов і підрізав йому ніс, змусивши Jupiter до зіткнення. Як тільки його бушпріт виявився над лівою раковиною Donegal, він був схоплений і прінайтовлен, і без подальшого опору Jupiter здався абордажною партії і був узятий на буксир. Капітан Малькольм, бачачи що центр бою зсувається до вест, наказав фрегату Acasta опанувати Brave.
4.3. розгром
Superb за підтримки Northumberland продовжував бій з французьким авангардом. Дакворт наказав своїм кораблям придушити тридековий і його напарника. Виконуючи наказ, Atlas після одного залпу залишив Jupiter і приєднався до кораблям, обстрілювали Impérial. У цей момент, в диму і сум'ятті, у Atlas заклинило кермо, він отримав залп від Diomède, навалився на Canopus і втратив бушпріт. Капітан Пім (англ. Pym) холоднокровно скомандував винести вітрила на вітер, заднім ходом розійшовся з Canopus, виявився борт до борту з Diomède і розрядив в нього батареї правого борта.
Побита ескадра Лессега була притиснута до берега, між Пунта Нісан і Пунта Каталана. Impérial повернув до берега і викинувся на мілину, при цьому впала його остання вціліла щогла. Розбитий вогнем з Atlas, потім зі Spencer і під кінець з відстав Agamemnon, Diomède пішов за флагманом. Він теж позбувся всіх щогл. Контр-адмірал Луїс не захотів відвертати слідом за Superb, а продовжував вогонь разом зі Spencer і Atlas. Тільки коли Impérial припинив вогонь, на ньому виникла пожежа і безліч людей кинулося з низів на верхню палубу, Луїс, не звертаючи уваги на вогонь сидить на мілині Diomède, направив Canopus в море і приєднався до Дакворт.
5. Наслідки
Бачачи долю великих побратимів, фрегати Félicité, Comète і корвет Diligente бігли. Пізніше вони без втрат дісталися до Франції. [3] Бігли на берег в більшості команди сиділи на мілині кораблів. Обидва вони розбили на рифах днища, і 8 лютого були спалені командами Acasta і Magicienne. Перед цим залишилися на борту французи були взяті в полон. [3]
Хоча британці витримали найсильніший вогонь противника, тільки Northumberland втратив в кінці бою грот-щоглу.[1] У Donegal була збита фор-стеньга. [3] Втрати британців в людях (74 убитими і 264 пораненими) були куди менше французьких (близько 1500 за все). З узятих призів Brave затонув на переході в Англію, Alexandre був занадто пошкоджений для подальшого використання, але Jupiter був узятий в британську службу як HMS Maida, в честь недавньої перемоги невеликого загону сера Джона Стюарта в Калабрії.
Поведінка Дакворт не вважали гідним особливих почестей, понад звичайні нагород, розподілених між офіцерами ескадри, хоча успіх бою виправдовував залишення ним позиції у Кадіса. За словами покидав посаду лорда Берхема, ця перемога «позбавляє нас від будь-яких страхів нової розбійної війни в Вест-Індії». [1] Дійсно, яка прийшла для ремонту на Ямайку ескадра (за винятком Northumberland і Agamemnon, які повернулися на Барбадос) була зустрінута «приголомшливо». Звістка про те, що вест-Індська торгівля може не побоюватися лінійних кораблів, негайно позначилося. Здобуту за все через чотири місяці після Трафальгар перемогу святкували у багатьох британських володіннях. [3]
Відокремилася ескадра Вільома продовжувала крейсерство в Південній Атлантиці, потім на Ньюфаундлендської банку, і успішно уникала зустрічей з шукали її британцями. Але після Ньюфаундленду була розсіяна штормом, кораблі сховалися частиною в американських, частиною в карибських портах. Тільки чотири лінійних корабля з вихідних одинадцяти коли-небудь повернулися до Франції.
Інші великі морські битви століття вітрила (наприклад, бій на Баскському рейді) відбувалися вже не в морі, а поблизу берегів на якорі, в них був відсутній елемент маневру і прориву лінії. У цьому сенсі бій при Сан-Домінго виявився останнім.
6. Склад сил
· The Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806-1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1998. p.20-24. ISBN 1-86176-038-8
Список літератури:
1. The Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806-1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1998. p.20-24. ISBN 1-86176-038-8
2. Колишня написання Санто-Домінго
3. James, William. The Naval History of Great Britain, Volume 4, 1805-1807. Conway, 2002 (Repr. 1827), p.186-202. ISBN 0-85177-908-5
4. London Gazette: no. 15902, pp. 371-374, 24 March 1806
Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Бой_при_Сан-Доминго
|