|
Вступ.
"Прокладаючи дорогу в нове тисячоліття, ми простягаємо всім руку дружби і взаєморозуміння, символізуючи це словами: безпеку, стабільність і стійкість розвитку".
І. Карімов.
В історії людської цивілізації є чимало прикладів тривалого взаємовигідного культурного та економічного співробітництва між країнами і народами з різними політичними, релігійними та етнічними традиціями. Наприклад, існував легендарний шлях "із варяг у греки", досить тривалий час діяв між Руссю і скандинавськими країнами (Швеція, Норвегія, Данія). Відомий в історії і соляної торговий шлях, який проходив по Африканському континенту, звиваючись в основному через пустелю Сахару.
Але найзначнішим, широко відомим в світі був Великий шовковий шлях, що простягнувся від берегів Атлантичного океану до берегів Тихого, який перетинав весь Азіатський континент і з'єднував країни Середземномор'я з Далеким Сходом в давнину і ранньому середньовіччі. Це була не просто дорога або навіть система доріг від океану до океану, це був дуже складний культурно-економічний міст між Сходом і Заходом, що з'єднував народи в їх прагненні до миру і співпраці.
Він поєднав різні країни і народи, зв'язав їх матеріальну, художню та духовну культури. Багато століть цим шляхом здійснювався обмін ідеями, технологіями, ремеслами, віруваннями. У хроніках відображений подвиг відважних першопрохідців, долали пустелі і гори в пошуку невідомих країн, скарбів і пригод. Мандрівників не лякало ніщо - ні великотрудний шлях, який займав довгі роки, ні грізні, войовничі кочівники, які нападали на каравани, ні безводні азіатські пустелі, в яких піщані бурі нерідко так заносили дороги, що їх напрямок можна було відшукати тільки «по кістках людей і тварин ».
Великий шовковий шлях
Казахська частина в Великому Шовковому шляху. Великий Шовковий шлях в Казахстані
Великий Шовковий шлях - система караванних доріг, що ведуть з Китаю в країни Близького Сходу і Європи. Значна частина цього відрізка пролягала по території Середньої Азії і Казахстану.
Шовковий шлях як торгова магістраль виник в III столітті до нашої ери і проіснував до XVI століття нашого століття. Чимало спустошливих воєн, руйнувань, пожеж, голоду і мору бачили стародавні торгові міста, розташовані вздовж Шовкового шляху. Одні з них канули у вічність, залишивши нащадкам лише безіменні руїни, інші не раз палахкотіли в вогні і гинули, але відроджувалися знову, щоб вразити світ багатством, синявою куполів і ажурною теракотової в'яззю мавзолеїв і мечетей.
Століттями шуміли різномовні базари, сотні років по курних караванним дорогах везли для продажу європейцям дорогоцінні камені і шовку, прянощі і барвники, золото і срібло, південних екзотичних птахів і звірів. Шовковому шляху судилося стати не тільки дорогий торгівлі, тут зустрілися дві різні цивілізації - Схід і Захід з абсолютно особливими культурними традиціями, релігійними переконаннями, науковими і технічними досягненнями.
Центральна Азія, розташована між Китаєм і Індією на сході, європейським світом на заході, Волгою і Сибіром на півночі, Персією і Аравією на півдні, майже два тисячоліття стояла на перетині великих торгових шляхів, світових цивілізацій і культур. Багато чого не зберегла для нас історія. Пил століть занесла стародавні міста, але дбайливі руки археологів і реставраторів зуміли відшукати і відновити для нас рідкісні скарби стародавніх культур - Семиріччя і Середньої Азії.
Маршрут Шовкового шляху не був чимось застиглим, протягом століть він змінювався в залежності від різних причин, найбільшу значимість набували ті або інші його ділянки і відгалуження, інші ж, навпаки відмирали, а міста і торгові станції на них приходили в занепад. У VI-VII століттях найбільш жвавим стає шлях, який пролягав з Китаю на захід, через Семиріччі і Південний Казахстан. А особливого розквіту Шовковий шлях, що проходив по території Середньої Азії і Казахстану, досяг в VIII-XII століттях.
Величезна територія досі згадує неквапливі кроки верблюжих караванів, століттями що пересувалися по цьому відрізку. Ця частина шляху представлена унікальним комплексом історичних пам'яток архітектури, містобудування та мистецтва.
Міста: Отрар, Тараз, Сайра (Іспіджаб), Туркестан (Ясси), Суяб, Баласагун і інші, були не тільки торговими центрами, але також і центрами науки і культури. Тараз в давнину називали містом купців. Вузькі вулички, точно струмки, стікалися до центру - багатоголосого базару.
Базар в Таразі був осередком усього життя. Місто з цитаделями, караван-сараями, глинобитними мазанками, глухими внутрішніми двориками, майстернями ремісників виник у зв'язку з базаром і навколо базару. Здається, що люди з усього світу стікалися на базарну площу, щоб щось продати, купити або обміняти. На базарі можна було купити і продати все. І воістину справедливо говорили древні: «Таразскій базар - дзеркало світу». Протягом багатьох століть Тараз залишався одним з найважливіших центрів кольорової металургії. Мідні вироби майстерень Тараза - глечики, шкатулки, світильники, прикраси для зброї, одягу і кінської збруї, багато іншого розходилося по всьому світу.
Прикладом ливарного мистецтва може служити ритуальний казан мавзолею Ахмеда Яссаві в Туркестані, за розміром не має собі рівних. Його діаметр - 2,2 метра, вага - дві тонни. У 1896 році на Всеросійській виставці в Нижньому Новгороді казахські браслети блезікі - з чорненого срібла викликали справжню сенсацію і були відзначені золотими медалями. Як і півтори тисячі років тому на тому ж самому місці шумить сучасні зелений базар. І коли в наші дні йдеш вздовж його торгових рядів, відчуваєш під ногами пил тисячоліть ...
Отрар. "Подорожній! Перед тобою руїни міста-фортеці, який затримав на півроку у своїх стін полчища Чингісхана від наступу на Середню Азію і Закавказзя, Велику Русь і східно-європейські країни, який чинив героїчний опір іноземним загарбникам і в наступні століття", - такий напис свідчить на чавунній плиті, встановленої біля в'їзду на територію Отрарском археологічного музею-заповідника. Отрарском оазис включав в себе більше 150 невеликих містечок, фортець, замків і укріплених поселень, з'єднаних між собою ланцюгом караван-сараїв Великого Шовкового шляху.
В пору його розквіту проживало близько чверті мільйона чоловік. Перше міське поселення на місці Отрар датується II століттям до нашої ери. Його засновниками були кангюйци - нащадки саків. Отрар - батьківщина великого вченого і філософа середньовіччя Абу Насра ібн Мухаммеда, яке увійшло в історію під ім'ям Аль-Фарабі. Цей мислитель народився в 870 і помер в 950 році. За філософську глибину і енциклопедичність знань Аль-Фарабі ще за життя прозвали другим після Аристотеля учителем людства.
Його трактат про класифікацію наук відкривав шлях до пізнання на століття вперед. Недарма всі прийшли після нього великі вчені - Авіценна, Аль-Біруні, Аш-Ширазі, Махмуд Кашгар, Юсуф Баласагуні, Улугбек, Ібн Аль-Фарабі - вважали себе його учнями.
Туркестан (Ясси). Місто налічує 1500 років свого існування. Виникло місто в 490 році до нашої ери. Найбільшого розквіту місто досягло в VII столітті. В ту пору він був строкатий і багатолюдний, його базари рясні, низка караванів нескінченна. Слава міста простягалася по всьому мусульманському світу. Неабиякою мірою цьому сприяло ім'я Ходжі Ахмета ібн Ібрагіма аль Яссаві, дервіша, проповідника суфізму, засновника аскетичного братства Ясаві, поета, який творив на мові простого народу. Його вірші, ледве встигнувши одягти риму, ставали народними, його полум'яні проповіді залучали маси прочан. Саме тоді про Яссах починають говорити як про «другий Мецці».
Суфізм - релігійне своєрідне вчення, що з'єднує в собі ортодоксальний іслам з народними віруваннями. Прикладом особистого життя і простою доступною мовою закликав Ходжа Ахмет Яссаві людей слідувати добру, нестяжательності, смирення і послуху. Після смерті Ахмеда Яссаві слава його не стемніє. До його могилі стікалися тисячі паломників. Спочатку споруджений мавзолей над могилою шейха був вельми скромним і з протягом часу сильно занепав. Новий мавзолей Ахмеда Ясави був, споруджений 233 роки по тому, після його смерті, за наказом Тимура. В даний час мавзолей Ахмеда Ясави відновлений в первозданному вигляді і охороняється державою. Кожен може помилуватися перлиною Середньовічного Сходу. Місто починає перетворюватися на великий центр світового туризму.
В епоху караванної торгівлі велике було значення іншого стародавнього міста - Іспіджаб, або Сайрама. В історичних хроніках XI-X століть Іспіджаб називався першокласної військовою фортецею. За незалежність і гідність араби величали Іспіджаб одним з кращих міст Сходу, шанобливо називаючи його Білим містом. Багато лих випало на долю Іспіджаб після спустошливих воєн з Хорезм-шахом Мухаммедом і каракітіямі. Нічого не залишилося від прекрасних садів і укріплень, крім руйнівних стін, зведених дерев і зниклого народу. У XV столітті місто знову відродився під новою назвою Сайра і знову накинув на себе потужними фортечними стінами, окопався ровом. Після руйнування джунгарських навалою 1684 року Сайрам більше вже не зміг повернути своєї величі.
І тепер про минулу славу Білого міста нагадують хіба що обпливли обводи могутніх колись кріпосних стін і бастіонів, дивом уцілілий мінарет зруйнованої мечеті Базалак-ата (XII століття) з гвинтовими сходами всередині, так полуобрушівшійся вхід у підземелля, провідне невідомо куди. Про минуле Сайрама нагадують деякі культові споруди, побудовані після джунгарского розорення, так два мазару, пов'язані з ім'ям Ходжа Ахмеда Ясави.
У Іспіджаб були поховані його батьки. Після зведення в Туркестані величної усипальниці на честь Ходжа Ахмеда Ясави в Сайраме були побудовані Мазарі його батькам - Ібрагім-ата і Карачач-ана.
Суяб і Баласагун. Суяб був першою столицею утворився в 581 році на території сучасного Семиріччя Західно-Тюркського каганату і служив центром жвавої торгівлі. Сюди щорічно з'їжджалися на великий ярмарок купці з різних країн, де обговорювали свої торгові справи, продавали і купували товари. Суяб - стародавня столиця семиреченских тюрків, прабатьків казахського етносу, а Баласагун - перше місто, де тюрки взяли в руки Коран.
Міста фігурують у багатьох історичних хроніках, однак точного географічного місцезнаходження міст встановити досить важко.
Майже два тисячоліття функціонував Великий Шовковий шлях. Ніщо не могло зупинити мірну хода його караванів. Світ потрясали криваві війни і спустошливі епідемії. З'являлися і зникали цілі народи і держави. Навіть Амудар'я змінювала свої витоки, а Аральське море - свої обриси, і тільки великий караванний шлях залишався вічним і незмінним.
На 17-й сесії Спільної Конференції ЮНЕСКО, що пройшла в Парижі в жовтні-листопаді 1972 року, що був прийнятий документ, який має воістину глобальне значення, - Конвенція про захист світової культурної та природної спадщини. 185 країн світу є прихильниками цієї угоди. Складено Список світових цінностей, куди включено понад 878 так званих культурних і природних ділянок, віднесених до скарбів загальнолюдського значення. Для організації їх захисту сформований Фонд світової спадщини.
Сьогодні унікальні об'єкти, включені до Списку світової спадщини, є на всіх континентах. Об'єднані, вони як би складають символічну карту людської цивілізації. Однак, мабуть, найбільш яскраво і опукло про її розвиток свідчать пам'ятники Великого шовкового шляху. І ЮНЕСКО надає великого значення його відродженню - в 1988 році ця міжнародна організація ООН з питань освіти, науки і культури розпочала реалізацію проекту «Інтегральне вивчення Шовкового шляху - шляху діалогу». До цінностей, розташованим вздовж давньої дороги, посилилася увага не тільки вчених і фахівців, а й широкої громадськості.
В ареал дії туроператорів Silk Road Destinations, які працюють сьогодні на Великому шовковому шляху, включено в основному дев'ять країн.Це - Вірменія, Грузія, Азербайджан, Туркменістан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизстан, Казахстан і Синьцзян-Уйгурський автономний район Китаю.
На території Узбекистану зосереджено понад 4000 історико-архітектурних пам'яток, які входять до скарбниці світової цивілізації. До Списку світової спадщини ЮНЕСКО включено комплекс Ічан-кала в Хіві, історичні центри Бухари, Шахрісабза і Самарканда. Багато унікальні пам'ятки старовини, наявні в цих містах, добре збереглися до наших днів.
висновок
На порозі третього тисячоліття людство зіткнулося з необхідністю шукати нові шляхи співпраці, або відновлювати забуті, занесені пісками часів. Всеосяжні, комплексне вивчення і відновлення Великого шовкового шляху як "шляху діалогу" цілком відповідає такій необхідності.
Великий шовковий шлях протягом багатьох століть служив зближенню різних народів, обміну ідеями та знаннями, взаємному збагаченню мов і культур. Звичайно, і в ті далекі часи траплялися політичні конфлікти, спалахували війни, але Шовковий шлях незмінно відроджувався. Незнищенна тяга до спілкування, до розумної вигоди і більш високому добробуту постійно брала верх над політичною і релігійною конфронтацією. Тому при створенні моделі майбутніх взаємин народів і співробітництва необхідно використовувати настільки переконливий приклад. Історія Великого шовкового шляху - це історія широкого культурного взаємодії і взаємообміну між народами Сходу і Заходу. Вона доводить, що тільки тісна співпраця і взаємозбагачення культур є основою світу і прогресу для всього людства.
Список використаної літератури
1. Аскаров А.А. Історія Узбекистану (з найдавніших часів до V ст.н.е.) - Т .; Узбекістон, 1997..
2. На середньоазіатських трасах Великого шовкового шляху. Нариси історії та культури. - Т .: Фан, 1990..
3. Радкевич BA Великий шовковий шлях, - М .: Агропромиздат, 1990..
4. Озерова Н.Г. Великий шовковий шлях: формування та розвиток (науково-методичний посібник) - Т .: Изд. ТЕІС, 1999.
|