|
план
Вступ
1 Юні роки
2 Служба
3 Magnificent Hayes
4 Нові кораблі
5 Служба у мирний час
Список літератури
Хейс, Джон (Magnificent)
Вступ
Хейс, Джон (англ. John 'Magnificent' Hayes) (1767 [1] або 1 765 [2] - 7 квітня 1838) - британський моряк, капітан, згодом контр-адмірал, кавалер ордена Лазні, періоду Французьких революційних і наполеонівських воєн.
Найбільше відомий своєю майстерністю моряка, і участю в проектуванні нових кораблів для Королівського флоту.
1. Юні роки
Обставини народження Джона відомі погано, джерела розходяться навіть в даті. Племінник Адама Хейса, майстри верфі в Дептфорде, Джон з дитинства познайомився з кораблебудуванням. Адам подбав, щоб його племінник з семи років значився в судновій ролі того чи іншого корабля. Ця легальна лазівка дозволяла просунути його вгору за списками флоту ще до служби в море. [1] У цей час Джон здобував освіту на верфі, поки в 1787 року не відправився на HMS Orion під командуванням Хайд Паркера.
2. Служба
Після HMS Orion, в 1790 він перейшов на HMS Pearl капітана Джорджа Кортні (англ. George Courtenay), і з початком Французьких Революційних воєн в 1793, пішов за ним на HMS Boston. Через кілька місяців 31 липня 1793, Boston зустрівся в бою з французьким фрегатом Embuscade. [2] Той стояв на якорі в гавані Нью-Йорка. Кортні послав виклик на бій французькому капітанові Бомпарту (фр. Jean-Baptiste-François Bompart). Той прийняв виклик, і вийшов назустріч британському кораблю. У наступному бою Кортні був убитий, а Boston важко пошкоджений, і змушений рятуватися втечею в Атлантику.
Незважаючи на результат бою, після повернення в Англію Хейс отримав підвищення і вступив на HMS Dido капітана Чарльза Хемілтона. З ним незабаром перейшов в Середземне море на HMS San Fiorenzo. У 1799 році, перебуваючи в Вест-Індії, був проведений в командер, а в 1802 став повним капітаном. Наступні 7 років був в резерві. У 1809 році прийняв командування HMS Alfred, брав участь в евакуації іспанських військ з Галісії після битви при Коруньї. У липні того ж року брав участь у висадці на острові Вальхерен на HMS Achille, а в грудні призначений на HMS Freija і відправився в Вест-Індію, де майже відразу ж взяв участь в бою 18 грудня 1809 і окупації Гваделупи. [1]
3. Magnificent Hayes
У 1812 році Хейс прийняв командування HMS Magnificent в складі ескадри, що здійснювала ближню блокаду Бреста. Біскайська затока характерний частими західними штормами, особливо восени-взимку, і блокадні загони діяли в постійній небезпеці опинитися на подветренном березі.
Увечері 16 грудня Magnificent зі спущеними стеньгами отстаивался на якорі біля входу в Баскська рейд (Рошфор), в очікуванні шторму. Через деякий час Хейс виявив, що якір повзе. Хоча відданий верп його затримав, при сильнішому вітрі, високій хвилі і почався припливі він перебував за чверть милі (500 ярдів) від підвітряного мілини. Хейс зважився вивести корабель і спокійно почав приготування. Були знову підняті спущені було фока- і грота-реї, заведений шпрінговий кінець на верп. Приготувавши вітрила в сезнях, обрасопів реї круто на правий галс, капітан розставив людей і, пояснивши обов'язки, сказав, що вимагає абсолютного і точного підпорядкування.
У цей момент обірвався основний якірний, але верп тримав. Коли обрубали верповий, ніс не ували під вітер, але лопнув в наступну секунду шпринг розгорнув корабель бортом до хвилі. У цей момент Хейс поставив фор-марсель, наказав брасопіть прямо крюйс- і грот-марса-реї, залишивши грота-рей на правий галс. Прийшовши в полветра, він поставив крюйс-марсель, і коли той взяв вітер, Magnificent, маючи кермо право на борт, почав поворот. У цей момент були поставлені грот-марсель і грот, розгорнуто до місця бізань-рей і корабель перелетів на інший галс, йдучи від мілини, від якої був уже в пістолетному пострілі. [3]
Хейс холодно оголосив притихлої команді: «Корабель поза небезпекою», і скомандував курс від берега. Цей вищий зразок морської практики, відверни катастрофу, заслужив йому прізвисько англ. Magnificent. [4]
4. Нові кораблі
У відповідь на ряд поразок, нанесених великими американськими фрегатами англійським на початку Війни 1812 року, Хейс запропонував створити їм противагу: переробити кілька двухдечний лінійних в 56-гарматні фр. rasées, шляхом зрізання одного дека, зі збереженням важкою нижньою батареї.
Ідея була прийнята і здійснена, а Хейс отримав в командування один з таких кораблів, HMS Majestic, колишній 74-гарматний. Хоча жоден новий корабель не зустрівся віч-на-віч з американським, Majestic зустрів 2 лютого 1814 року французьку Terpsichore, і після тривалого бою здобув перемогу. Незабаром після бою французький фрегат затонув. [2] На наступний рік коммодор Хейс був присутній на Majestic при взятті USS President, хоча в ближньому бою не брав участі.
2. Служба
Після закінчення війни він став кавалером ордена Лазні, [5] немає в джерелі а в 1819 був призначений суперінтендантом [6] бази Девонпорт. За кілька років на цій посаді він активно брав участь в проектуванні нових кораблів, і опублікував кілька відомих брошур на цю тему. У 1829 році він прийняв HMS Ganges в Портсмуті, через рік перейшов на HMS Dryad на посаді командувача Західно-африканської станції. У 1832 р повернувся до Європи. У 1837 проведений в контр-адмірали. [2]
На наступний рік, як і раніше перебуваючи на активній службі, він помер в Саутси, Хемпшир, поблизу Портсмута. Похований поблизу в Фарлінгтон. Про його сімейного життя відомо мало, але у нього було кілька синів, з яких двоє, Кортні Осборн Хейс (англ. Courtenay Osborn Hayes) і Джон Монтегю Хейс (англ. John Montagu Hayes), дослужилися в Королівському флоті до адміралів.
Список літератури:
1. Laughton, JK Hayes, John: Oxford Dictionary of National Biography.
2. Tracy, Nicholas. Who's Who in Nelson's Navy; 200 Naval Heroes. Chatham Publishing, 1998..
3. Приблизно 50 кроків ≈ 40 ярдів
4. Woodman, Richard. The unceasing vigil, in: The Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806-1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998. p. 58.
5. LondonGazette, 4 січня 1815 року
6. Еквівалент командира
Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Хейс,_Джон_(Magnificent)
|