технічний університет
реферат
За історії Росії
«Олександр Васильович Колчак»
Виконала: студентка 1 курсу Волова Христина Миколаївна
Перевірила: Грігоркіна Ірина Іванівна
Санкт-Петербург
2008
ПЛАН
I. Вступ. 3
II. Історичний портрет. 4
1.Юность. 4
2.Офіцер і мандрівник. 5
3.Революція. 10
4.Верховний правитель Росії. 11
5.Орест і розстріл. 12
6. Плітки про Колчака. 13
III. Висновок (Актуалность і особиста оцінка діяльності) 15
IV. Глосарій. 16
V. Список літератури .. 17
VI. Додаток. 18
«Я не піду ні по шляху реакції, ні по згубного шляху партійності. Головною своєю метою ставлю створення боєздатної армії, перемогу над більшовизмом і встановлення законності і правопорядку, щоб народ міг безперешкодно обрати собі образ правління, який він побажає, і здійснити великі ідеї свободи, нині проголошені по всьому світу ».
А.В. Колчак
Ім'я адмірала Колчака сьогодні знову в центрі політичного і культурного уваги.
Чому через майже сторіччя про нього заговорили знову?
Про те, на скільки велика роль Колчака в російській історії і наскільки вона актуальна можна зрозуміти тільки детально вивчивши біографію історичного діяча. У свою роботу я включу тільки основні моменти життя, які вважаю важливими для опису характеру Олександра Васильовича.
У наш час накопичилося багато думок про діяльність Олександра Васильовича, одні його засуджує, інші виправдовують, а треті підтримують і вважають його ідеалом. Я, швидше за все, ставлюся до третьої групи.
Вибираючи тему реферату, я довго думала. На моє рішення вплинув фільм Андрія Кравчука «Адмірал». Може, звичайно, я не права, але вважаю, що радянська влада тільки зруйнувала нашу державу - на це у мене свої доводи. А з історичної практики можу навести приклади: саме комуністи змусили жителів однієї держави ворогувати проти один одного, проти церкви жителів колишньої Святої Російської Імперії так само налаштували більшовики. До сих пір я не можу зрозуміти, що було в головах у людей, які підтримували це варварство, і ніколи не зрозумію тих хто в цьому брав участь, в душах цих людей не було ні чого святого. А Громадянську війну, я вважаю найжорстокішою, ніколи такого не було, щоб брат йшов проти брата, а син проти батька !!! Колчак намагався цього уникнути, але у нього, на жаль, не вийшло і довелося брати участь в цьому.
1. Юність.
Олександр Васильович Колчак народився 4 листопада 1874 року в Петербурзі, на Обухівському заводі, де жив і служив його батько Василь Іванович Колчак.
Батько був великим фахівцем в області морської артилерії і більшу частину свого життя провів на Обухівському заводі з приймання та випробуванню берегової і корабельної артилерії флоту. У чині генерал-майора він вийшов у відставку і після цього продовжував працювати на тому ж заводі на посаді інженера. Василь Іванович Колчак був високоосвіченою людиною і великим фахівцем не тільки в галузі морської артилерії, а й гірничої справи, отримав звання техніка після закінчення Гірничого інституту.
Мати Олександра Васильовича Колчака - Ольга Іллівна походила з дворянської сім'ї.
Початкову освіту майбутній адмірал російського флоту здобув удома, займався з батьком, які мали великі пізнання в області математики і техніки. Заняття з батьком прищепили Олександру Колчаку інтерес до точних наук і техніки, а так само до військово-морської справи і флоту. З раннього дитинства він виявляв велику допитливість і інтерес до всього навколишнього, з чим йому доводилося стикатися, з чим стикався його допитливий розум. У нього була прекрасна пам'ять, і все що він читав, спостерігав і вивчав, добре і надовго запам'ятовував. Проживаючи разом з батьками на Обухівському заводі, він часто відвідував цех, де виготовлялися морські знаряддя, і зацікавився технологією їх виготовлення. Робочі охоче розмовляли з юнаків, і навіть навчали його роботі на токарних верстатах.
У віці близько десяти років Олександр Колчак вступив в класичну гімназію, де провчився три роки, і після цього у вересні 1888 року за пропозицією, батька, яка співпадала з його особистим бажанням, він вступив в Морський кадетський корпус, щоб стати, так само як і батько, морським офіцером і присвятити своє життя служінню вітчизняному військово-морському флоту. У кадетському корпусі звернув на себе загальну увагу. Його товариш по корпусу пізніше писав: «Колчак, молода людина невисокого зросту з зосередженим поглядом живих і виразних очей ... серйозністю думок і вчинків вселяв нам, хлопчакам глибоке до себе повагу. Ми відчували в ньому силу, якої не можливо неповіноваться; відчували, що ця людина, за яким потрібно беззаперечно слідувати. Жоден офіцер-вихователь, жоден викладач корпусу не вселяли нам такого почуття переваги, як гардемарин Колчак ».
Глибокі знання Колчака, придбані в Морському корпусі, понесені у його серйозної і цілеспрямованої самостійної роботи. Він багато часу проводив у бібліотеках, вивчаючи не тільки рекомендовану викладачами навчальну літературу, а й велику додаткову і головним чином наукову, прагнучи розширити свої знання в області військово-морських наук (військова історія, артилерійське і мінне справа); з великим захопленням вивчав географічну літературу і праці з гідрології полярних морів. Його мрією стало проникнення у високі полярні широти і досягнення Південного полюса.
У 1894 році закінчив Морський кадетський корпус, був удостоєний першої премії адмірала Рікорда, але рішуче відмовився від неї на користь свого товариша, якого вважав більш здібні себе.
2. Офіцер і мандрівник.
У віці 19 років він отримав перший офіцерський чин мічмана і був призначений в Петербурзький 7-й флотський екіпаж, де йому довелося займатися в основному стройовою підготовкою новобранців, призваних служити у флот. В екіпажі він пробув кілька місяців, після чого був призначений на щойно збудований броненосний крейсер «Рюрик», на якому на посаді молодшого штурмана в 1895 році здійснив похід до Владивостока.
У Владивостоку перейшов служити на крейсер «Крейсер» на посаді вахтового начальника. На цьому кораблі він проплававши в водах Тихого океану до 1899 року, а за тим на ньому ж зробив перехід до Кронштадта в якості старшого штурмана. За відмінну службу Колчак був отримав звання лейтенанта.
Перебуваючи в Пітері, Олександр Васильович отримав запрошення від Російської академії наук взяти участь в Північній полярної експедиції барона Едуарда Васильовича Толя, яка була запланована на 1900 рік, як гідролога, а також виконувати обов'язки другого магнітолога на дослідницькому кораблі. Після проходження підготовки в Петербурзькій фізичної обсерваторії і в Норвегії - у знаменитого дослідника Арктики Ф. Нансена. Російська полярна експедиція влітку 1900 року вирушила з Кронштадта на Шахунья «Зоря», спорядженої Академією наук. Толь мріяв відкрити нові острова, знайти і нанести на карту Землю Санникова. У травні 1901 року під час зимівлі «Зорі» на західному узбережжі Таймирського півострова, Толь і Колчак за 41 день зробили 500-кілометровий маршрут на собачих упряжках. Стриманий Толь назвав Колчака «кращим офіцером експедиції». Одному з островів, відкритих в Таймирському затоці Карського моря, за пропозицією Толя було присвоєно ім'я Колчака (тільки в 1939 році, як би схаменувшись, острів перейменували, давши йому ім'я Расторгуєва).
Навесні 1902 року Толь з невеликою групою вирішив пробитися якомога далі на північ, знову ж на собачих упряжках. Група пішла і пропала. Коли експедиція повернулася в Петербург, колчак висловив готовність знову йти під кригу на шлюпках, а потім на собаках, щоб розшукати сліди групи Толя. У серпні 1903 після довгих пошуків Колчак і його супутники дісталися до землі Бенетта, знайшли склади, заздалегідь залишені для Толя, недоторканими. Стало ясно: Толь загинув. Після експедиції у Колчака з'явився хронічний ревматизм, який надалі не раз укладав офіцера в ліжко. За організацію полярної експедиції з пошуку Толя, Олександр Васильович був нагороджений орденом Святого Володимира 4-го ступеня.
Коли Колчак прибув до Іркутська, прийшла звістка про війну. Як офіцер російського флоту він вважав, що його місце на війні, і вирішив якомога швидше потрапити на місце військових дій. З цією метою він направив телеграму в Академію наук і Морське міністерство з проханням відрахувати його з академії і дозволити відправитися на Далекий Схід для участі у війні з Японією. Дозвіл було отримано, і Колчак виїхав до Іркутська, де його чекали батько і наречена, що приїхали побачитися з ним. Тут він обвінчався з Софією Федорівною Омирова, яка стала офіційною дружиною, і після цього відправився в Порт-Артур, де розмішався штаб російського Тихоокеанського флоту.
Осенью 1904 Колчак перейшов до фортеці командувати 120-мм і 47-мм морськими батареями збройного сектора Скелястих гір. Будучи командиром батарей морських знарядь, він неодноразово разом зі своїми матросами і солдатами брав участь в вилазках, відображаючи запеклі атаки насідали японців. На посаді командира артилерійської батареї він бився з японцями до останнього дня оборони Порт-Артура. А коли порт упав, спрямований в госпіталь з гострим приступом суглобового ревматизму, звідти евакуйований японцями в Нагасакі. В кінці квітня 1905 відправлений через Америку в Росію. За відзнаку і хоробрість у цій війні він був нагороджений двома орденами Святої Анни 4-го ступеня і Святого Станіслава 2-го ступеня і Золотим зброєю з написом «За хоробрість».
Колчак, як безпосередній учасник російсько-японської війни, розумний і дуже здібний офіцер, витягнув з досвіду цієї війни чимало корисних для своєї последующеё діяльності уроків, що відносяться до будівництва військово-морського флоту і підготовці його до бойових дій на морі. Гостре бажання виправити серйозні помилки, допущені керівництвом російського флоту при підготовці до війни з Японією і в ході цієї трагічної для російського флоту війни, стало головним напрямком його діяльності після її закінчення.
У 1906 році в Петербурзі при морської академії з ініціативи групи молодих офіцерів, серед яких був лейтенант Колчак, з дозволу Морського міністерства був створений на добровільних засадах військово-морської гурток. Керівником цього гуртка незабаром став Олександр Колчак, який, не дивлячись на свою молодість, мав великий авторитет серед офіцерів флоту як бойовий офіцер і заслужений учений, дослідник Арктики.
Навесні 1906-го члени військово-морського гуртка направили морського міністра доповідну записку, в якій вельми переконливо обгрунтовувалася необхідність створення в Росії Морського Генерального штабу як вищого органу оперативно-стратегічного управління російським флотом. Морський міністр, погодившись з аргументацією гуртківців, доповіли її царю разом з розробленим ними проектом організації Морського Генерального штабу. Микола ΙΙ погодився з доводами молодих офіцерів флоту, і в квітні 1906 року в Росії був створений Морський Генеральний штаб.
21 грудня 1907 з грунтовною доповіддю на тему, «Який потрібен Росії флот» на засіданні військово-морського гуртка при морської академії виступив колчак. Він історично обгрунтував необхідність для Росії, як великої морської держави, мати сильний військово-морський флот, здатний надійно захистити її морські кордони. У своїй доповіді Колчак вважав лінійні кораблі - головною силою флоту.
Точка зору Колчака відповідала офіційним поглядам Морського генерального штабу і знайшла своє практичне відображення в кораблебудівних програмах Російського військово-морського флоту.
Доповідь, прочитана Колчаком, справив сильне враження на членів гуртка і запрошених гостей, і на їхнє прохання морський міністр І.М. Диков дозволив Колчаку виступити з цією доповіддю перед різними громадськими організаціями, що мали відношення до флоту. Голос молодого і талановитого офіцера, представника Морського Генерального штабу, прозвучав в петербурзькому клубі громадських діячів, в кронштадтському суспільстві офіцерів флоту, в суспільстві ревнителів військових знань і навіть на засіданні в Державній думі, де б не вступав Колчак зі своїми доповідями, він справляв сильне враження на слухачів своєю переконаністю, логічністю думки, ясністю викладу матеріалу і переконливістю наведених доказів у вигляді історичних прикладів і паралелей. Навіть явні скептики, прослухавши виступ молодого офіцера і вченого, міняли своє ставлення до флоту і після цього починали підтримувати ідею його відродження.
Навколо розробленої Морським Генеральним штабом програми, представленої в Морське міністерство, розгорнулася незрозуміла "мишача" метушня. Під різними приводами керівники Морського міністерства не давали програмі ходу. Чималу роль в інтригах навколо програми грали адмірали, міністри, засідаючи в Головному Морському штабі і всіляко заважали роботі молодих талановитих офіцерів, зусиллями яких і була розроблена ця програма.
Нескінченні зволікання з кораблебудівної програмою, що не дозволяли починати будівництво нових кораблів, вкрай необхідних для флоту, обурювали багатьох офіцерів Морського Генерального штабу, особливо тих, хто над нею працював. До числа таких офіцерів ставився і капітан 2-го рангу А.В. Колчак, більше всіх попрацював над її складанням та обгрунтуванням. В знак протесту він вирішив піти з Морського Генерального штабу і взагалі з військово-морської служби і цілком присвятити себе науковій діяльності в Академії наук, де його добре знали як великого і авторитетного фахівця в області гідрології полярних морів.
Відійшовши від активної діяльності в Морському Генеральному штабі, але, залишаючись на військово-морській службі, він зайнявся викладацькою діяльністю в Морський академії і підготовкою до проведення нових полярних експедицій по лінії Академії наук.
Сам А.В. Колчак не вчився в Морської академії і не мав академічної освіти, але завдяки постійному і цілеспрямованому самоосвіти після закінчення Морського корпусу його знання в галузі військово-морських дисциплін, особливо оперативно-тактичних, і практичний досвід, отриманий в цій області, були настільки великими і глибокими , що командування Морської академії визнало корисним запросити його на посаду професора. Для молодого офіцера було дуже схвально отримати це запрошення, і він дав свою згоду.
За пропозицією начальника Головного гідрографічного управління, відомого полярного дослідника генерал-лейтенанта А. І. Велькіцкого Колчак приступив до підготовки експедиції з вивчення можливості проходу суден уздовж узбережжя Сибіру з Тихого в Атлантичний океан.
Після закінчення будівництва Колчак у березні 1909 року був призначений командиром "Вайгач", командування "Таймир" було доручено теж морському офіцерові - досвідченому полярники Ф. А. Матісену. У 1909 році обидва корабля перейшли з Петербурга до Владивостока через Середземне море і Суецький канал.
Взимку 1911 Колчак повернувся до Петербурга і відразу ж зайнявся кораблебудівної програмою, яка завдяки енергійним діям нового морського міністра адмірала І. К. Григоровича в 1911 році, нарешті, була затверджена. За цією програмою були закладені десятки нових кораблів, призначених для Балтійського і Чорноморського флотів, але всі вони виявилися на стапелях, коли вибухнула перша світова війна.
Коли А.В. Колчак завершив свою роботу над складанням кораблебудівної програми і розробкою оперативного плану розгортання Балтійського флоту на випадок війни з Німеччиною, він в 1912 році отримав запрошення від командувача морськими силами Балтійського моря віце-адмірала Н. О. Ессена перейти служити в Балтійський флот на посаду флаг- капітана з оперативної частини. Колчак охоче прийняв пропозицію Ессена і, отримавши дозвіл морського міністра адмірала І. К. Григоровича, в квітні 1912 року перейшов служити в Балтійський флот.
У березні 1914 Колчак був підвищений до звання капітана 1-го рангу і цілком переключився на виконання своїх основних обов'язків за посадою начальника оперативного відділення штабу командувача Балтійським флотом.
31 липня 1914, напередодні оголошення Німеччиною війни Росії, загін мінних загороджувачів під прикриттям ескадри виставив на центральній позиції понад 2,100 хв, поставлених в 8 ліній протягом 4 годин. Це була прекрасна і вчасно виконана операція. Командувач флотом і його помічник по оперативної частини Колчак, як учасники російсько-японської війни, прекрасно пам'ятали, до яких наслідків призвело раптовий напад японського флоту на російську ескадру в Порт-Артурі, і зробили все для того, щоб не допустити нічого подібного в разі раптового нападу німецького флоту на російську ескадру в Фінській затоці.
Таким чином, почалася 1 серпня 1914 року перша світова війна не застала російський Балтійський флот зненацька, як це було в російсько-японську війну.
Перебуваючи в Балтійському флоті, Колчак виконував різні штабні і командні посади. Керував оперативним відділенням штабу флоту, командував ескадрених міноносців і мінної дивізією, очолював велике оперативне з'єднання флоту - морські сили Ризької затоки. Керував і брав особисту участь в бойових діях флоту при вирішенні їм різних завдань, проявивши себе у вищій мірі хоробрим і рішучим офіцером, що не боялися відповідальності за прийняті рішення. Це була людина, яка не зупинявся ні перед якими перешкодами і труднощами заради досягнення поставленої мети. За відзнаку по керівництву бойовими діями кораблів і з'єднань та виявлену при цьому хоробрість в бою А. В. Колчак був нагороджений кількома бойовими орденами, в тому числі вищим - Георгіївським хрестом 4-го ступеня.
Чорноморський флот на третьому році війни (початок липня 1916 року) до особі віце-адмірала А.В. Колчака отримав добре підготовленого в усіх відношеннях командувача, здатного вирішити стояли перед флотом завдання.
Прибувши до Севастополя і прийнявши справи у Ебергарда, Колчак досить швидко розібрався в обстановці на театрі і виробив план дій Чорноморського флоту за рішенням покладених на нього завдань. А обстановка тут влітку 1916 року склалася досить напружена. Німецькі крейсера продовжували виходити з Босфору і обстрілювати російські порти і узбережжі на Чорному морі.
Вступивши в командування Чорноморським флотом, віце-адмірал А.В. Колчак відразу ж дав відчути супротивнику, та й своїм підлеглим, що він не збирається відсиджуватися в Севастополі, як його попередник, а буде найрішучішим чином вести боротьбу з німецькими крейсерами, підводними човнами і перевезеннями противника і надійно захищати свої морські повідомлення.
Під його командуванням Чорноморський флот домігся найбільших успіхів за весь час війни і вніс відчутний внесок у розвиток військово-морського мистецтва, особливо в таких областях, як виконання блокади проливний зони, дії щодо порушення комунікацій противника, організація протичовнової оборони на театрі та спільні дії армії і флоту. За досягнуті успіхи в керівництві бойовою діяльністю Чорноморського флоту в кампанію 1916 року віце-адмірал А. В. Колчак був нагороджений орденом Святого Станіслава 1-го ступеня з мечами.
3. Революція.
Революційні події на Чорноморському флоті наростали настільки стрімко, що Колчаку з усім його авторитетом як командувачу флотом загальмувати, а тим більше призупинити цей процес не вдалося. В одному зі своїх приватних листів Колчак писав: "За 11 місяців мого командування я виконав головне завдання. Я здійснив повне панування на морі, ліквідувавши діяльність навіть ворожих підводних човнів". І це дійсно так. Однак те, що було під силу видатному флотоводцю у війні на морі, виявилося йому не під силу в боротьбі з революційними матроськими масами, які втомилися від війни і хотіли якомога швидше покінчити з нею. Але цього не хотіли Тимчасовий уряд і їх командувач віце-адмірал Колчак. Тому на мітингах і зборах вони зажадали відсторонення віце-адмірала А.В. Колчака і його начальника штабу контр-адмірала М.І. Смирнова від займаних посад, а всьому офіцерському складу флоту запропонували здати свою особисту зброю. Потім стався конфлікт Колчака з Севастопольським радою, який заявив про намір контролювати накази командуючого флотом. Колчак таке прийняти не міг. Засмучений Колчак, повернувшись на свій флагманський корабель "Георгій Побідоносець", зібрав на верхній палубі команду і знову спробував переконати матросів в тому, що їхні вимоги призведуть до загибелі флоту і Росії, а що стосується свого особистої зброї, то він їм ніколи його не віддасть .
Стоячи на містку флагманського корабля, він демонстративно кинув адміральську шаблю в море, склавши з себе повноваження, які ні з ким не збирався ділити.
Після цієї зайво артистичної демонстрації він залишив свій пост командувача Чорноморським флотом і поїхав до Петрограда для доповіді Тимчасового уряду про непокору йому Чорноморського флоту. Глава Тимчасового уряду А.Ф. Керенський прийняв його відставку, і Колчак, не повертаючись у Севастополь, на запрошення командування американського флоту попрямував в США для консультування американських фахівців про досвід використання російськими моряками мінного зброї на Балтійському і Чорному морях в першу світову війну. По шляху проходження до Америки він зупинився в Лондоні, де мав зустріч і вів бесіди з першим лордом адміралтейства (морським міністром) адміралом Джелліко та іншими високопоставленими адміралами англійського флоту.
Покинувши Лондон, Колчак англійською кораблі під охороною міноносців вирушив в США. Там він провів близько двох місяців: побував в американських військово-морських училищах, брав участь в маневрах американського флоту ... В жовтні настав термін повертатися. 16 жовтня Колчака прийняв президент США Вільсон, а 20-го він виїхав в Сан-Франциско, звідки йшов до Владивостока японський пароплав "Каріо-Мару". Перед самим від'їздом Колчак отримав телеграму з Петрограда з пропозицією виставити свою кандидатуру в Установчі збори від Кадетського партії. Він погодився. А незабаром прийшло повідомлення: більшовики, зробивши переворот в Петрограді, взяли владу. Проте, Колчак повертається в Росію. Уже в Японії він дізнався, що більшовики ведуть переговори з Німеччиною про світ, і розцінив цей крок як зраду інтересів Росії, в якій відтепер не бачив собі місця. Він подає прохання прийняти його на англійську військову службу і отримує призначення на Месопотамський фронт. Колчак звернувся до англійському послу: "Я бажаю служити Його Величності королю Великобританії, так як Його завдання - перемога над Німеччиною - єдиний шлях до благу не тільки Його країни, але і моєї Батьківщини". Доля, однак, готувала йому зовсім інше ...
4. Верховний правитель.
На Далекому Сході концентрувалися російські антибільшовицькі сили, підтримувані колишніми союзниками Росії. І в Англії, мабуть, вирішили: Колчак - саме та фігура, яка може їх очолити. У квітні 1918 року він прибув до Харбіна. Але домогтися єдності дій російських не вдавалося: занадто амбітними були російські політики, генерали і отамани. Та й кожен із союзників (англійці, французи, американці, японці) вів тут свою політичну гру. Колчак виїхав до Японії і повернувся на Далекий Схід тільки у вересні того ж року, коли політична обстановка в Росії круто змінилася: влітку 1918 року влада більшовиків на величезній території від Волги до Примор'я була повалена. Це відбулося за допомогою Чехословацького корпусу. Виниклі тут есерівські уряду в кінці вересня об'єдналися. Обрана Всеросійська директорія на чолі з есером Н. Д. Авксентьєва влаштувалася в Омську. Туди ж незабаром прибув і Колчак. Однак, не мав наміру залишатися в Омську. Він прагнув на південь Росії, в Добровольчу армію, до генералу Алексєєву. Омські політичні діячі та військові умовляють Колчака залишитися в Сибіру, прийняти пост військового міністра уряду Директорії. І Колчак не виїхав. Адмірал, далекий від політики, краще, ніж багато інших, розглядали оскал червоного терору: "Йде не тільки партійна війна, яка послаблює збирання країни, а й триває громадянська війна, де гинуть у братовбивчій бійні тисячі корисних сил, які могли б принести Батьківщині величезні і неоціненні послуги ... тільки знищення більшовизму може створити умови спокійного життя, про що так страдні російська земля, тільки після виконання цієї важкої задачі ми все може знову подумати про правильний устрій всієї нашої державної держав енности ".
Значно пізніше, у білій еміграції, висловлювалися думки, що крок виявився помилковим: Колчак восени 1918 року не уявляв собою ту силу, яка була потрібна Громадянській війні і боротьбі з більшовизмом.Тодішній Колчак - полководець і особливо політик - дійсно мало відповідав тієї величезної ролі, яку повинен був грати.
Колчак заявив про свою мету - викорінення більшовизму по всій Росії. Коли це станеться, він скличе Національне, або Установчі, збори. Але, звичайно, не те, яке "заспівало Інтернаціонал і було розігнано матросом". До речі, доля членів цього Установчих зборів склалася, мабуть, більш трагічно, ніж при більшовиках: учреділовцев піддавалися гонінням, а деякі з них, заарештовані в Омську, в грудні 1918 року були без суду розстріляні на березі Іртиша. Сталося це лиходійство не по наказу Колчака, а стало "самодіяльністю" певній частині офіцерства. Доконана трагедія ще і ще раз підтвердила, що в тих умовах, в яких перебувала тоді Росія, ні про яку демократію не могло йти навіть мови.
У міру успіхів армій Колчака, а вони, досягнувши Уралу, вже підходили до Волзі, майже всі регіональні білі уряду визнали його Верховним правителем Росії. В Омську з нетерпінням чекали, коли Колчака офіційно визнають антантівські союзники. Але визнання так і не послідувало. Військове щастя змінило Колчаку: на своєму Східному фронті червоні почали успішно наступати. Цим скористалися тимчасові правителі і просто безчесні люди. Їх було чимало в оточенні адмірала, та й в Омську правила мафія хижаків і корупціонерів. "Людей, - в розпачі звертався до оточенню Колчак, - дайте, дайте мені людей!"
Колчак зазнав поразки. Його армія була розгромлена.
5. Орест і розстріл.
У листопаді 1919 року уряд, а за ним і Колчак покинули Омськ. Але коли поїзд Верховного правителя підходив до Іркутська, виявилося, що місто вже в руках Политцентра - органу, спільно створеного есерами, меншовиками і більшовиками. Чехи і союзники прагнули тепер тільки до одного: скоріше евакуюватися з Росії ...
За угодою, укладеною між представниками союзників і Политцентра, Колчак і знаходився при ньому золотий запас були передані Політцентру, а він, зі свого боку, зобов'язався забезпечувати рух союзних і чеських ешелонів на схід. В оточенні Колчака виник план догляду до Монголії. Але йти, як виявилося, було ні з ким: особистий конвой "танув" на очах. Останнє, що залишалося, - переодягтися в солдатську шинель і загубитися в одному з чеських ешелонів. Колчак відкинув такий план.
Постанова про розстріл адмірала виніс Іркутський політцентр, який складався з есерів і меншовиків. У лютому до міста стрімко просувалася 30-а дивізія Червоної армії. Можливо, щоб зберегти собі життя і показати, що вони не з Кличком, члени Політцентра винесли своє рішення. Можливо, боялися, що Колчака звільнять залишки дивізії Каппеля, які вели бої недалеко від Іркутська.
Охорону в тюрмі, де сидів Колчак, змінили за день до його розстрілу. Справа була рано вранці. У камеру до Колчаку прийшли рівно о четвертій годині і сказали, що є постанова місцевого революційного комітету про те, щоб його розстріляти. Він спокійно запитав: "Що, без суду?" Йому відповіли, що без суду. Потім залишили адмірала в камері, а самі пішли до голови його уряду Пепеляєвим. Той, коли дізнався про страту, відразу кинувся на коліна і став просити вибачення, благати про пощаду.
Спочатку вивели з камери Пепеляєва, потім вивели Колчака і повели їх на Ушаковки. У п'ятдесяти метрах від в'язниці була ополонку, де зазвичай полоскали білизну. З семи супроводжували Колчака тільки один був з карабіном. Він звільнив ополонку від льоду. Колчак весь час залишався спокійним, не сказав жодного слова. Його підвели до ополонки і запропонували встати на коліна. Адмірал мовчки кинув шинель на хутрі біля ополонки і виконав вимогу. Весь цей час він дивився на небо в сторону півночі, де яскраво горіла зірка. Мені здається, що Колчак дивився на полярну зірку і думав про щось своє. Вирок, звичайно, нікому не зачитували. Найголовніший у них сказав: "Давай так Шльопнися - що церемонію розводити?"
Спочатку розстріляли Колчака. До його потилиці все сім чоловік приставили револьвери. Солуянов так злякався, що при натисканні на спусковий гачок закрив очі. Коли після пострілів відкрив їх, то побачив, як шинель йшла під воду. Другого розстріляли трохи пізніше. Потім всі повернулися до в'язниці і вже там склали протокол, розписавши кару щохвилини.
6. Плітки про Колчака.
«КЛИЧКО - КРИВАВИЙ ДИКТАТОР»
Ми звикли дивитися на історію Громадянської війни очима «переможців». Білий терор - незмінна риса хрестоматійних лиходіїв радянських фільмів про революцію. Ми спробували зняти «червоний» фільтр в погляді на історію, але не для того, щоб замінити його «білим». Масові злодіяння, дійсні або уявні, які приписуються особисто Колчаку, були неминучим проявом громадянської війни, найжорстокішою і найкривавішою з усіх можливих воєн на Землі.
Олександр Колчак, як глава держави, Верховний Правитель Росії, займався вирішенням стратегічних військових питань (фронт і армія), а також встановленням законів для життя всередині країни.
Варто звернути увагу на те, як Колчак вступив з арештованими членами Уфімської Директорії в 1918 р, після того як очолив Уряд Росії. Всім їм, за наказом Адмірала, були видані гроші, і під охороною невеликого британського загону вони були відправлені за кордон.
Коли трапився Жовтневий переворот, Колчак перебував в Америці з російською військовою місією. Про укладення Брестського миру він дізнався по дорозі на Батьківщину і сприйняв цю звістку як катастрофу. Він писав Ганні Тімірьової: «За ганебний Брестський мир Росія заплатить страшною ціною ... Загублено все для чого я служив: батьківщина, армія».
У розпачі він звернувся до англійського уряду з проханням зарахувати його рядовим на месопотамський фронт. Але російський посол в Пекіні умовив Колчака очолити військове формування, що охороняло китайську військову залізницю. Згодом ці воєнізовані підрозділи стали базою для формування Білої Армії в Сибіру.
Після військового перевороту і скинення Директорії, Рада Міністрів запропонував йому очолити уряд Росії. Колчак відмовився на користь головнокомандувача збройними силами Болдирєва. Але Рада Міністрів повторно одноголосно проголосував за нього. Так, в листопаді 1918 р Колчак був оголошений Верховним правителем Росії.
«КЛИЧКО - кокаїністом»
Під час арктичної науково-дослідної експедиції, Колчак провалився під лід. Як наслідок, у нього розвинулося важке захворювання - суглобовий ревматизм. Єдино можливим способом зняти страшні болі, під час гострих нападів хвороби в той час був морфій. Згадав про це французький генерал Жаннен, конфліктували з Адміралом в усі час його правління. За життя Колчака ніяких згадок про кокаїн - самому модному наркотику революційних років - не було.
Існує міф про те, що по дорозі на страту Колчак наспівував романс «Гори, гори, моя звезда». Але за свідченням безпосередніх виконавців вироку, які здійснювали розстріл - голови іркутського Ревкома Чуднівського - Колчак нічого ні до, ні під час страти не співав. Інших документальних свідчень очевидців цієї кари не існує. Також не має документального підтвердження легенда про те, що Колчак сам командував своїм розстрілом.
У багатьох сибірських містах під Різдво жителі робили крижані скульптури. Ця традиція існує до цих пір. В кінці 1919-го року, під Різдво, в Іркутську - тиловому місті білої армії - городяни займалися традиційною підготовкою до свят, зводячи фігури з льоду.
Адмірала Колчака стратили на річці Ушаковки під Іркутськом 7 лютого 1920 року - незабаром після свята Хрещення. Його тіло могло бути скинуто в водохресну ополонку, яка називається Йордань і вирубується в льоду в формі хреста. Зрозуміло, до створення цієї ополонці атеїсти-більшовики не мали ніякого відношення; ополонку була вирубана раніше - до Водохресним свят - ченцями Знам'янського монастиря.
Актуальність і особиста оцінка діяльності.
Спробую припустити, про те, на скільки велика роль Колчака в науці і російської історії.
На мій погляд в російській історії початку 20 століття важко знайти фігуру більш яскраву і неоднозначну, ніж Колчак. Якщо історична і політична діяльність як і раніше може різнобічно обговорюватися і потребує докладного дослідження, то його роль, як вченого дослідник Арктики навряд чи здатна викликати суперечливі оцінки. Але, на жаль, і зараз вона як і раніше недооцінена і маловідома. Особливої актуальності набувають його арктичні дослідження в зв'язку з тим, що на міжнародній арені зараз ведеться активна боротьба за переділ територій Північного Льодовитого океану.
Роль Колчака, як видатного воєначальника і флотоводця часів Першої світової війни так само заслуговує на увагу. Він багато зробив, по-перше, для створення Російського військового флоту і його вдосконалення. По-друге, Олександр Васильович вніс великий вклад в захист берегів Балтійського моря. А винайдені ним знамениті «мінні мережі», розставлені від ворога в Першу світову, стали в нагоді і під час Великої Вітчизняної, якої могло б не бути при іншому результаті Першої світової, і, може бути (не дай Бог), знадобляться ще.
Чи не малі суперечки викликала і викликає діяльність, як політик. Так, адмірал зовсім не був політиком. Однак він прийняв на себе посаду Верховного правителя з диктаторськими повноваженнями. У нього не було політичної програми, Колчак зовсім не вмів бути дипломатом, був вселяється і довірливою людиною, а це згубно і в більш прості історичні періоди. Крім того, адмірал був людиною обов'язку і честі - для політика це зовсім не позитивні якості. Але наївно припускати в ньому демократа - в його прагненнях чітко видна чітка авторитарність. При цьому адмірал був дуже вразливим і невпевненим в собі. Це стає, очевидно, коли читаєш його особисту переписку з Ганною Василівною Тімірьової. Так само розумієш, яких зусиль йому коштувало, як він сам говорив, «прийняти хрест цієї влади». Колчак прекрасно усвідомлював, на що він йде, і передчував, ніж для нього все це може закінчитися. Але не міг кинути свою країну, батьківщину, вітчизну. Навіть тільки за це його треба поважати і не ставити на ньому клеймо ворога народу, адже він так багато робив, щоб люди могли «спати спокійно». Багато цього не до оцінюють, і на мою думку, сильно обманюються, адже сучасність повертається до витоків, а ось людей загинули вже не повернеш ...
Колчак цінував життя кожного «підопічного», нехай навіть жертвуючи своїм. Цю рису його характеру підкреслюють дуже багато вчинків, але мені найбільше запам'ятався його вчинок, здійснений вже перед самим арештом. Передчуваючи чим все закінчиться, він сам розпустив свій конвой. Сам наказав людям йти в Монголію. Сам пояснив чому не може йти з ними: без Колчака офіцери нікого не цікавлюся; якщо з ними не буде білого адмірала, ніхто не стане їх розшукувати, і вони врятуються. Корабель йде на дно з капітаном, але команда може сісти в шлюпки. Хоча знову ж таки цей жест багато хто не до оцінили, адже їхня втеча уже був спланований майором Кровак і начальником колчаківської охорони Удінцевим. Так жахливо усвідомлювати, що його зрадили люди, яким він довірив своє життя. Саме зрада і завадило йому досягти своєї мети: звільнити Росію від комуністів.
Вивчаючи поставлену тему, я боялася, що розчаруюсь в Колчака і втрачу його ідеальний образ в своїх думках. На щастя цього не сталося і з радістю визнаю цю людину своїм ідеалом.
Авксентьєв Микола Дмитрович (16 листопада 1878 Пенза - 4 марта1943, Нью-Йорк) - російський політичний діяч.
Керенський Олександр Федорович (22 квітня (4 травня) 1881 Симбірськ - 11 іюня1970, Нью-Йорк), видатний російський політичний і громадський діяч; міністр, потім міністр-председательВременного уряду (1917), дворянин (c 1885).
Микола II Олександрович - російський імператор, царював з 21 жовтня (2 листопада) 1894 по 2 березня (15 березня) 1917 року.З династії Романових, син і наступник Олександра III.
Пепеляєв Анатолій Миколайович (1891 - 1938) - російський воєначальник. Учасник Першої світової війни та Громадянської війни на Східному фронті. Білогвардієць. Відзначився взяттям Пермі24.12.1918 і походом на Якутськ в 1922-1923.
Смирнов Михайло Іванович (1880-1940) - флотоводець, контр-адмірал (1918). Михайло Смирнов народився 18 червня 1880 року. Навчався в Морському кадетському корпусі, закінчив його в 1899 році. У 1900 році Михайло Іванович стає молодшим прапор-офіцером штабу начальника Ескадри Тихого океану. У 1906 році стає офіцером Морського Генерального штабу, служить там до 1909 року включно. У 1910-1911 рр. Михайло Іванович служив на лінкорі «Слава», потім в 1911-1912 рр на «Пантелеймона». Михайло Смирнов відомий як автор статей та спогадів про адмірала А. В. Колчака.
Т оль Едуард Васильович (барон) - зоолог, геолог і мандрівник (1858-1902г.г.)
Тимир Сергій Миколайович, р. 1875р. Офіцер Гвардійського екіпажу. Контр-адмірал, начальник 1-ї бригади крейсерів Балтійського флоту. У білих військах Східного фронту; з 3 травня 1918 у Владивостоці, 23 листопада 1918 р - 15 серпня 1919 р помічник Верховного Головнокомандувача по морській частині, з листопада 1918 року - навесні 1919 р командувач морськими силами на Далекому Сході.). Помер 31 травня ( 13 червня) 1932 року в Шанхаї.
Ессен Микола Оттович (1860-1915) адмірал (1913). 1893-97 служив на Тихому океані, в 1897-1902 - на Середземноморської ескадрі. З 1902 на Д. Сході, учасник рос.-япон. війни 1904-05. Після повернення з полону призначений ком. 20-го флотського екіпажу і зав. Стратегич. частиною воєн.-мор. вченого відділу Гл. мор. штабу. У 1906-07 командував Загін мінних крейсерів на Балтиці. У 1907 зарахований до Світе Е. І. В. У 1908 командував 1-й мінної дивізією (сформована з загону мінних крейсерів), з осені того ж року - поч. Сполучених загонів. В 1909-14 керував бойовою підготовкою Балт. флоту. З поч. 1-ої світової війни 1914-18 командував Балт. флотом.
1. Дрок С.В. Олександр Васильович Колчак // Питання історії. 1991 року, № 1
2. Богданов К.А. Адмірал Колчак: Біографічна повість-хроніка. СПб, 1993
3. Плотніков І.Ф. Олександр Васильович Колчак. Життя і діяльність. Ростов-на-Дону, 1998.
4. Раков В.В. Колчак і Установчі збори // Проблеми соціально-гуманітарних дисциплін. Курськ, 2000.
6. Лавров В.В. Адмірал А. В. Колчак: (З кримського періоду) // Чорноморський Флот у долі Росії. Сімферополь, 2000
7. Краснов В.Г. Колчак. І життя, і смерть за Росію: У 2 кн. М., 2000.
8. Чайковський Ю.В. Лейтенант Колчак і російська полярна експедиція // Питання історії природознавства і техніки. М., 2001., № 4
9. Плотніков І.Ф. Олександр Васильович Колчак: дослідник, адмірал, Верховний правитель Росії. , 2002
10. Смирнов М. І. Адмірал Олександр Васильович Корчак (короткі біографічний) Париж, 1930
11. Офіційний сайт міста Іркутськ, стаття «Олександр Колчак як символ поразки білої Сибіру» Семена Полоцького з газети «Байкальские вести» від 27.10.2004
12. Офіційний сайт міста Іркутськ, стаття «У справі про реабілітацію адмірала Колчака з'явилися нові обставини» Сергія Карамаева з газети «Байкальские вести» від 07.12.2004
13. Офіційний сайт фільму «Адмірал».
Верховний Правитель і Верховний Головнокомандувач адмірал
А. В. Колчак
Меморіальна дошка на вокзалі м Іркутськ
|