|
Шведська Вест-Індська компанія (швед. Svenska Västindiska kompaniet) - торгова компанія, утворена в Швеції в 1786 році для торгівлі з Вест-Індією.
Протягом XVIII століття шведський уряд час від часу замислювалося над питанням відкриття прямої торгівлі з Вест-Індією, але оскільки колоніальні держави не дозволяли заходити іноземним судам в порти своїх колоній, то ці плани залишалися лише на папері.
У грудні 1745 року торговельний дім «Абрахам і Якоб Арведсон і компанія» домігся привілеї на право здійснення такої торгівлі, проте іспанська посланник в Стокгольмі заявив настільки різкий протест, що фірма була змушена відмовитися від неї. Комерц-колегія мала намір передати привілей іншим торговцям, але ті не виявили до цього ніякого бажання.
Під час війни американських штатів за незалежність було дозволено торгувати в чотирьох Вест-Індську портах, і король дарував усім шведським кораблям, що приходять звідти з товарами деякі митні послаблення.
Після того, як Швеція придбала в 1784 році у Франції острів Сен-Бартельмі, зародилася надія на пожвавлення вест-індійської торгівлі. 30 серпня 1784 статс-секретар Лільенкранц запропонував ріксрода створити компанію для ведення торгівлі з новою колонією, і 31 жовтня 1786 року новостворена Вест-Індська компанія отримала привілей на 15 років, починаючи з 1 січня 1787 року. Оной компанії дозволялося вести торгівлю з Сен-Бартельмі, а також з іншими островами Вест-Індії і Північною Америкою.
Згідно привілеї директора компанії призначалися королем. Необхідний капітал повинен був бути зібраний шляхом підписки на акції. Компанія отримала право фрахтовать то кількість судів, яке їй було необхідно. Відпливають кораблі повинні були виходити або з Гетеборга, або зі Стокгольма, де розташовувалася головна контора компанії. Там же з них розвантажувався привезений вантаж.
Директора отримали право видавати вказівки щодо торгівлі, а також призначати і звільняти вищих і нижчих службовців. Товари, що перевозяться всередині держави для відправки за кордон, звільнялися від усіх сухопутних мит, ті ж, що з тією ж метою ввозилися з-за кордону - від морських. Привезені з Вест-Індії товари повинні були продаватися на публічних аукціонах.
Компанія отримала право збирати на острові Сен-Бартельмі податки, а також митні, портові та інші мита. Одночасно на компанію було покладено обов'язок щодо поліпшення порту і виплати платні чиновникам і службовцям. Однак зміст губернатора і гарнізону держава залишила за собою, в зв'язку з чим вилучала чверть доходів компанії, отриманих оной зі згаданих джерел.
Король скористався своїм правом призначати директорів компанії лише частково і 25 січня 1787 року призначила одним з них статс-секретаря Кута. Решта ж члени дирекції були обрані пайовиками, в число яких входив і кронпринц.
Акціонерний капітал компанії досяг 80 420 ріксдалеров спец. Однак її торгівля йшла не так успішно, як очікувалося. Успіху першої експедиції завадила що почалася в 1788 році російсько-шведська війна. Надалі підприємству заважав заборона на ввезення в країну деяких видів товарів, у тому числі кави. Крім того, частина обіцяних привілеїв, наприклад, право зборів податків з соляних промислів, так і не були надані компанії.
Все це в сукупності призвело до того, що за сім років (1794) чистий прибуток компанії склав лише 6527 ріксдалеров спец. Це призвело компанію до необхідності звернутися до держави за допомогою. Створений в зв'язку з цим комітет запропонував знизити для неї мита, однак це не привело до бажаного результату. Так званий рада острова Сен-Бартельмі в 1801 році повідомив, що компанія за цей рік отримала з острова прибуток в 180 915 піастрів.
Під час Французької революції води Карибського басейну стали вельми небезпечні, і кілька кораблів компанії стали здобиччю каперів. У 1801 році англійці захопили Сен-Бартельмі, проте в 1802 році знову повернули його шведам.
У 1801 році, коли закінчився термін дії привілеї, компанія все ж домоглася її продовження, але через кілька років вона була анульована, про що було оголошена 22 травня 1805 року.
джерела
· Nordisk familjebok. B. 33. Stockholm, 1922.
Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Шведская_Вест-Индская_компания
|