|
план
Вступ
1 Історія
2 Протидія США
3 значення
Список літератури
Вступ
Стежка Хо Ши Міна (англ. The Ho Chi Minh trail) [1] - назва серії сухопутних і водних транспортних шляхів загальною протяжністю понад 20 тис. Км. [2] на території Лаосу і Камбоджі, під час війни у В'єтнамі використовувалися Демократичною Республікою В'єтнам для перекидання військових матеріалів і військ в Південний В'єтнам. Є одним з ключових факторів, що забезпечили військову перемогу Північного В'єтнаму.
1. Історія
З 1957 року в Південному В'єтнамі йшла партизанська війна, розпочата силами НФВПВ проти режиму Дьєма. У 1959 році північнов'єтнамську керівництво прийняло рішення про надання військової підтримки повстанцям. У травні того ж року була створена 559-я транспортна група, перед якою було поставлено завдання організувати маршрут перекидання військових матеріалів до Південного В'єтнаму. Спочатку такий маршрут северовьетнамци спробували налагодити безпосередньо через демілітаризовану зону між двома частинами країни. Досить швидко цей шлях був відкинутий, і новий маршрут, в майбутньому який здобув популярність як «стежка Хо Ши Міна», почав прокладати в обхід ДМЗ по території Лаосу. Цьому сприяв той факт, що в Лаосі йшла громадянська війна, і які межують з Північним і Південним В'єтнамом райони країни контролювалися комуністичним рухом Патет-Лао. Камбоджа формально була нейтральною, проте її правитель принц Сіанук не заперечував проти використання території його країни северовьетнамскими військами.
Протягом усієї війни «стежка Хо Ши Міна» постійно розширювалася. Вона представляла собою декілька широких паралельних доріг, які поєднувалися з безліччю невеликих стежок. На всьому протязі цієї мережі доріг розташовувалися станції, на яких солдати транспортних підрозділів могли відпочити. Значна частина доріг проходила в густих джунглях і лісах, які робили майже неможливим їх виявлення з повітря. Всі об'єкти на «стежці» були замасковані. Дороги були прикриті постійною системою ППО, що складалася в основному з великокаліберних зенітних кулеметів. «Стежкою» на південь перекидалися регулярні підрозділи північнов'єтнамських армії, а також військове спорядження. Військові підрозділи весь шлях проробляли пішки. Вантажі спочатку транспортувалися пішими носіями, і керували на слонах, але дуже скоро для цього стали застосовувати вантажівки. Після виведення американських військ і пов'язаного з цим ослаблення військової активності в регіоні «стежка» була значно вдосконалена і до 1975 року була всепогодную дорогу 26 футів шириною, до неї додалися нафтопровід довжиною близько 2 тис. Км. [2] і телекомунікаційна лінія, яка давала можливість безпосередньо зв'язуватися з польовими командирами. Генерал Ван Тієн Зунг, який керував фінальним настанням північнов'єтнамських армії, хоча багато разів ходив по ній пішки, для координації останнього наступу проїхав «стежку» на автомобілі від початку до кінця.
Оскільки в прикордонних районах Південного В'єтнаму переважає гориста місцевість, «стежка Хо Ши Міна» входила на територію країни у відносно невеликій кількості зручних місць - наприклад, в долинах А-Шау, Йа-Дранг, військовій зоні C і «дзьоб папуги» [3] . У цих місцях протягом ряду років майже постійно проводилися великі операції і відбувалися битви. Американським військам було заборонено втручатися на територію Камбоджі і Лаосу через формального нейтралітету цих країн. Головнокомандувач військами Вільного світу у В'єтнамі [4] генерал Уестморленд кілька разів просив президента США Джонсона дозволити проведення операцій на території цих держав, щоб перерізати «стежку Хо Ши Міна», але постійно отримував відмову. Діяти тут дозволялося лише підрозділам глибоко засекреченою Групи вивчення і спостереження (Studies and Observations Group, SOG) [5] Підрозділи SOG займалися розвідкою, установкою датчиків стеження, захопленням полонених і невеликими диверсіями.
2. Протидія США
З 1964 року «стежка Хо Ши Міна» піддавалася постійним бомбардуванням американською авіацією. Територія Лаосу була розділена на кілька районів, в кожному з яких діяли свої правила дій для американських пілотів. Бомбардування проводилися в рамках операцій «Barrel Roll», «Steel Tiger», «Tiger Hound», «Commando Hunt». Найбільшою інтенсивності бомбардування Лаосу досягли в 1969-1971 роках. Крім літаків тактичної авіації та стратегічних бомбардувальників B-52 активно застосовувалися «ганшіпи» - транспортні літаки з встановленими на них скорострільними авіаційними гарматами. Саме «ганшіпи» виявилися найбільш ефективним американським зброєю на «стежці Хо Ши Міна». Незважаючи на величезні втрати, які несли північнов'єтнамські транспортні загони по шляху на південь [6], американська авіація ніколи не могла повністю перерізати постачання по «стежці». У 1973 році все бомбардування були припинені на вимогу Конгресу США.
3. значення
Американські та в'єтнамські джерела сходяться в тому, що «стежка Хо Ши Міна» зіграла ключову роль у перемозі Північного В'єтнаму у війні. На думку багатьох американських дослідників, після 1968 року боєздатність місцевих партизанських сил НФВПВ підтримувалася практично повністю за рахунок Північного В'єтнаму. З цього ж часу прибували на південь по «стежці» північнов'єтнамські підрозділи несли на собі основний тягар військових дій. Зокрема, Великоднє наступ 1972 року і переможне Весняний наступ 1975 року проводилися майже виключно силами північнов'єтнамських армії. Єдина за всю війну спроба перерізати «стежку Хо Ши Міна» наземним настанням була зроблена в 1971 році в ході вторгнення в Лаос, але зазнала невдачі через те, що проводилася силами південнов'єтнамської армії, чиє військове керівництво характеризувалося непрофесіоналізмом і невідповідністю займаним посадам. Утік на Захід високопоставлений в'єтнамський офіцер Буй Тін [7] в інтерв'ю «Уолл-Стріт Джорнел» в 1995 році заявив, що
Однак цілком можливо, що це просто привело б до додаткових втрат американської армії і ескалації війни в цілому, не кажучи вже про можливі наслідки на міжнародному рівні.
Список літератури:
1. Назва «стежка Хо Ши Міна» має американське походження. У Північному В'єтнамі її називали «стежкою Чионгшон» (Đường Trường Sơn).
2. Закордонний військовий огляд №7 2009
3. На території Камбоджі «стежка Хо Ши Міна» зустрічалася з менш відомої «стежкою Сіанука», по якій до Південного В'єтнаму прямували військові матеріали, які надходили через порт Сіануквілль. Слід зауважити, що це було порушенням нейтрального статусу Камбоджі, встановленого Женевських угод 1954 року.
4. «Сили Вільного світу» (Free World Forces) - загальна назва всіх іноземних військових підрозділів (США, Австралії, Південної Кореї, Філіппін, Таїланду, Нової Зеландії, Тайваню, Іспанії), які чинили підтримку Південному В'єтнаму в ході війни.
5. Сам факт існування цієї групи був офіційно визнаний Пентагоном через багато років після війни.
6. Сучасний в'єтнамський джерело наводить такий приклад. У початку 1966 року на південь була відправлена колона з приблизно 1000 вантажівок. По дорозі туди і назад втрати склали близько 700 машин.
7. Буй Тін відомий в першу чергу тим, що від імені Північного В'єтнаму підписав акт про капітуляцію Південного В'єтнаму 30 квітня 1975 року.
8. How North Vietnam Won The War (англ.)
Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Тропа_Хо_Ши_Мина
|