Заамурского округ

Скачати 6.39 Kb.
Дата конвертації	17.03.2018
Розмір	6.39 Kb.
Тип	реферат

Заамурского округ окремого корпусу прикордонної варти.
Освічені в 1914 році

Заамурского округ - територіально-організаційна структура військової охорони Китайсько-Східної залізниці (КСЗ) і її службового і технічного персоналу.

Незабаром після підписання в 1896 році російсько-китайського договору про спорудження на території китайської Маньчжурії російської КСЗ від Чити до Владивостока, 16 серпня 1897 року будівництво цієї залізничної магістралі було офіційно розпочато. Проведення будівельних робіт і подальша експлуатація лінії вимагали створення потужної воєнізованої охорони. Ще до початку будівництва 10 травня 1897 року правління КСЗ прийняло рішення «заснувати для КСЗ особливу охоронну варту, укомплектувати її вільнонайманими чинами запасу армії» (Протокол правління КСЗ № 82). Спочатку варта налічувала 699 кінних нижніх чинів, 120 офіцерів і підпорядковані обласним начальника варти головного інженера будівництва. До завдань варти входила охорона смуги довжиною 2,5 тис. Верст силами постів до 5 чоловік. Одночасно з об'єктами нерухомості, що будується КСЗ стража також силами окремих постів несла охорону судноплавства на річці Сунгарі на ділянці від Харбіна до Хабаровська. Дві сотні дислокувалися в околицях міста Гиріна, охороняючи місцеві заготовки.

У 1901 році охоронна варта була перетворена в Заамурского округ окремого корпусу прикордонної варти. На момент формування округу він складався з 55 рот, 55 сотень, 6 батарей, 25 навчальних команд. Ці сили були об'єднані в 8 лінійних і 4 резервних загону і становили 4 бригади при загальній чисельності особового складу 25 тис. Чоловік.

У роки російсько-японської війни 1904-05 років частини округу, крім виконання свого основного завдання з охорони КВЖД, брали участь в бойових діях. Ними було попереджено 128 залізничних диверсій і витримано більше 200 бойових зіткнень. Постійній бойовій готовності вимагали практично щоденні сутички з хунхузами (китайськими бандитами), розбійничає в смузі відчуження КВЖД.

Після російсько-японської війни, в зв'язку з скороченням протяжності КСЗ, виникла необхідність скорочення охорони цієї магістралі. Згідно Портсмутським мирним договором дозволялося мати до 15 осіб охорони на 1 км залізниці, включаючи в це кількість і залізничних робітників. У зв'язку з цим 14 жовтня 1907 року Заамурского округ був реорганізований за новими штатам і включив 54 роти, 42 сотні, 4 батареї і 25 навчальних команд. Ці війська були організовані в 12 загонів, що склали 3 бригади.

З 1902 по 1911 рік Заамурского округом окремого корпусу прикордонної варти командував генерал М. М. Чичагов. Як досвідчений командир і умілий адміністратор, добрий знавець Далекого Сходу, генерал Чичагов виконав величезну роботу для вдосконалення служби округу. Їм при окрузі були організовані школи китайської та японської мов, а штаб округу видав кілька десятків топографічних і статистичних досліджень і різних карт.

22 січня 1910 року округ був знову реорганізований і «отримав військову організацію». Він включив 6 піших полків, 6 кінних полків, в складі яких було в цілому 60 рот і 36 сотень з 6 кулеметними командами і 7 навчальними частинами. При окрузі були приписані 4 батареї, саперна рота і ряд інших частин. Подібне штатний розклад Заамурского округу зберігалося до 1915 року, коли в розпал Першої світової війни він був відправлений на австро-німецький фронт.

Початок Першої світової війни викликало патріотичне піднесення у офіцерів округу і прагнення безпосередньо брати участь в бойових діях. У штаб надійшли сотні прохань офіцерів про переведення в діючу армію, але за погодженням з військовим міністром Російської імперії В. А. Сухомлиновим всі вони отримали відмову. Тому багато офіцерів самовільно покидали Заамурского округ і пробиралися через всю країну на фронт. Це змусило рада міністрів Російської імперії 10 вересня 1914 року дозволити відрядження офіцерів округу на театр військових дій з умовою збереження боєздатності Заамурского округу.

Незважаючи на протидію керуючого КВЖД генерала Д. Л. Хорвата, що був противником будь-яких мобілізацій в смузі дороги, ускладнення положення на фронтах Першої світової війни призвело до того, що 10 лютого 1915 був отриманий наказ Верховного Головнокомандувача про виступ частин Заамурского округу прикордонної варти на фронт . У діючу армію були відправлені 6 піхотних полків двухбатальонного складу, 6 кінних полків п'ятисотенна складу з кулеметними командами, артилерійські частини і саперна рота.

У складі Заамурского округу на території Китаю залишилися 3 піхотних батальйону і 6 кавалерійських сотень, що в значній мірі ускладнило виконання покладених на округ завдань. Однак погіршення положення на фронтах призвело до ще однієї мобілізації (серпень - вересень 1915 року) на КСЗ, після чого в окрузі залишилося лише 6 кадрових сотень. Для відшкодування нестачі сил були організовані ополченческие дружини, в яких були задіяні особи, придатні тільки до нестройової служби. Загальне керівництво регулярними частинами і ополченческой дружинами здійснювали генерал-майор Н. П. Переверзєв і заступник начальника штабу полковник А. М. Баранов.

Революційні події 1917 року стали причиною дезорганізації ополченських дружин і унеможливили виконання завдань з охорони КВЖД. Стихійна демобілізація російської армії в 1918 році в повній мірі відбилася і на Заамурского окрузі. Після цього в смузі КВЖД практично безкарно стали розбишакувати загони хунхузов.

Офіційно охоронна варта КСЗ припинила існування в липні 1920 року.

джерела

· Підготовлено з використанням даних, які прозвучали в наукових доповідях Л. В. Кореневий і Т. Я. Іконникової, представлених на що відбулася в 1998 році в Хабаровську Міжнародної науково-практичної конференції, присвяченої 60-річчю Хабаровського краю, 100-річчя від дня початку будівництва Китайсько-Східної залізниці і міста Харбіна

Військові округу Російської імперії в 1914 році

Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Заамурский_округ