Зміст:
Географічне дані. 3
Положення. 3
Займана площа. 3
Найвища точка. 3
Клімат. 4
Столиця і великі міста. 4
Населення. 4
Мова. 5
Історія. 6
Економіка. 7
Національна валюта. 7
Промисловість. 7
Сільське господарство: природно-ресурсні передумови, головні галузі та типи. 8
Транспорт. 9
Духовна сфера. 11
Релігія. 12
Список використаної літератури .. 13
географічне дані
положення
Індонезія - держава в Південно-Східній Азії розташоване на найбільшому в світі Малайському архіпелазі, що складається з 17. 508 островів, що простягаються уздовж екватора на 5. 120 кілометрів (відстань в 2 рази більше, ніж відстань між Лондоном і Москвою), і мають більш 300 вулканів, 200 з яких - діючі. Географічно Індонезія є дуже різноманітною країною - в центральному високогір'ї острова Іріан Джайя (Irian Jaya) піднімаються льодовики, на островах Калімантан і Суматра розкинулися величезні за площею тропічні болота.
Індонезія не просто країна, а цілий світ: схожий і одночасно різний, що розкинувся між Індійським і Тихим океаном в південній півкулі.
займана площа
1.919.442 тис. Кв. км суші
3.272.160 тис. Кв. км моря
найвища точка
Найвища точка - гора Пункак-Джая (5 030 м)
клімат
Приекваторіального і острівна розташування Індонезії і визначає основні особливості її клімату. Круглий рік в Індонезії температура повітря практично не змінюється. На рівнинах вона завжди складає 25-27 ° C. Температура води в омивають Індонезію морях також ніколи не опускається нижче 27 ° C. У горах спека змінюється прохолодою, а на висотах понад 1500 м трапляються навіть заморозки.
Столиця і великі міста
Столиця - Джакарта (10 504 000). Джакарта з 10 мільйонним населенням - столиця Індонезії, знаходиться на острові Ява і є цілком сучасним мегаполісом з інтенсивною фінансово-економічним життям. Взагалі Індонезія належить до країн другого типу відтворення населення. Країнам цього регіону характерна велика народжуваність, висока смертність і великий природний приріст.
Інший великий місто - Сурабая (2 028 000)
населення
Індонезія знаходиться на четвертому місці в світі (після Китаю, Індії і США) за кількістю населення. Населення в 204 мільйона чоловік складається з 150 народностей і етнічних груп і говорить на 583 мовах і говірками (крупнейшіе- яванци, сунди, мадурци, малайці). Є значні поселення вихідців з Китаю, Ємену, Індії.
Мова
Офіційна мова: індонезійська - БАХАЗА ІНДОНЕЗІЯ (Bahasa Indonesia). Також вживаються: англійська, французька, китайська.
Історія
По всій видимості, першими мешканцями островів були вихідці з материкової Малайзії. З VIII століття ці острови, багаті пряними рослинами і розташовані на перетині важливих торговельних шляхів, залучали мореплавців з різних країн світу. Індійські купці принесли на острови індуїзм, а арабські торговці - іслам. У XVI - XVII століттях острова намагалися захопити португальці і англійці, проте зробити це вдалося голландцям в 1798 році. У період голландського панування острова об'єдналися в боротьбі за незалежність, і в 1945 році Індонезія була проголошена республікою. Однією з головних політичних сил держави була армія, яка в 1965 році придушила комуністичне повстання. У 1976 році до Індонезії була приєднана східна частина острова Тимор. Першим президентом суверенної Індонезії був Ахмед Цукарно, вселити індонезійця справжнє почуття національної гордості. Після військового перевороту до влади в країні прийшов генерал Сухарто, правління якого відрізнялося політичної та релігійної терпимістю.
Більшість остров'ян займається землеробством. У повсякденному житті індонезійського народу поєднуються буддистські, індуїстські і народні звичаї, хоча здебільшого індонезійці сповідують іслам. Кожен острів живе за своїми традиціями.
Економіка
Національна валюта
Національною валютою в Індонезії є рупія (IDR): 10000 IDR = 1,33869 USD курс на 25.04.00.
промисловість
Територія Індонезії в цілому має сприятливими природно-ресурсними передумовами для розвитку промисловості. Це пояснюється як просторістю території, так і особливостями її геологічної будови. В Індонезії є велике родовище нафти і газу.
Велике значення на розвиток промисловості мають також гідроенергетичні ресурси, яких багато в країні.
Основу паливно-енергетичного комплексу даної країни утворює вугільна і нафтогазова промисловість.
В Індонезії переважають теплові електростанції.
металургійний комплекс
В Індонезії металургійний комплекс практично не розвинений через відсутність рудних корисних копалин.
хімічний комплекс
Хімічний комплекс отримав достатній розвиток в Індонезії. На підприємствах цієї галузі виробляють хімічні добрива, каучук, фармацевтичні препарати, а також проводять очищення і переробку нафти.
Текстильна промисловість
Це головна галузь легкої промисловості в державі. Вона добре налагоджена в Індонезії. Підприємства виробляють бавовняні тканини, одяг, килими, тканини і взуття.
Лісна промисловість
Її розвиток пов'язаний з розташованими на більшості островів тропічними лісами. Тому в Індонезії розвинена лісозаготівля та подальша обробка деревини і постачання виробі і товарів з дерева в сусідні країни (Таїланд, Сінгапур).
В Індонезії також розвинене виробництво будівельних матеріалів (цегляна і цементна галузі) та харчова промисловості.
Сільське господарство: природно-ресурсні передумови, головні галузі та типи.
Природно-ресурсні передумови для розвитку сільського господарства в країні дуже різноманітні. Це пов'язано з відмінностями в будові її поверхні. Тим не менш, є дві головні проблеми.
По-перше, це проблема нестачі земельних ресурсів.
Орні землі розташовані головним чином на густо заселених островах і в гористій місцевості.
По-друге, це проблема раціонального використання агрокліматичних ресурсів, які дозволяють знімати кілька врожаїв на рік.
Індонезійці займаються в основному - рослинництвом і тваринництвом, але при цьому набагато більшому переважанням перших.
У цій країні знаходяться великі посіви рису, а також великий ареал з вирощування каучуку. Індонезійська рис і каучук цінуються і шануються за високу якість в усьому світі.
Крім цього вирощується кокосові горіхи, пальмова олія, кава і арахіс.
транспорт
Провідну роль у перевезеннях та вантажів і пасажирів в Індонезії відіграють залізничний, автомобільний і водний транспорт і трубопровідний транспорт.
Країна.
|
Довжина ж / д шляхів, км.
|
Довжина автомобільних доріг, км.
|
Довжина водних шляхів, км.
|
Довжина трубопроводу, км.
|
Кількість мощених аеропортів
|
Кількість намощенних аеропортів
|
Кількість вертолітних посадок
|
Індонезія
|
6458
|
342700
|
21579
|
4664
|
125
|
318
|
4
|
Але найбільшого поширення в цьому регіоні отримав автомобільний транспорт. Протяжність автомобільних доріг в Індонезії становить близько 342 700. км.
Залізничний транспорт найбільш розвинений в Індонезії (6458 км), в з усіх східно - азіатських країн.
Тут також поширений водний транспорт. Довжина водних шляхів становить 21 579 км. Порт Джакарта (столиця Індонезії) є одним з найбільших портів Азії взагалі.
У цьому регіоні також розвинений повітряний транспорт. Тут є багато аеропортів, як для маленьких, так і для великих літаків, а також вертолітні посадки.
духовна сфера
Індонезія привертає до себе туристів в основному через величезної кількості пам'ятників архітектури.
Пам'ятники художньої культури цієї країни сходять до бронзового віку, свідчення чого кераміка з поховань, зразки якої ви можете побачити в національному музеї. У перші століття нашої ери на території Індонезії розвивалося монское і кхмерское мистецтва, що послужили основою тайської культури, створивши численні храми, масивні, з ювелірно-тонкими деталями статуї Будди. Національне тайське мистецтво почало активно розвиватися під егідою буддизму з XIII століття: будувалися своєрідні храми (таких більше ніде немає). У період розквіту Сіамської держави - в XIV - XIX століттях - з'явилися міста з прямокутним плануванням, обнесені цегляними стінами із зубцями у вигляді листів лілії. Палаци і храми багато прикрашені кольоровою мозаїкою, складним розписом і різьбленням. Схожі храми є в Індії, наприклад в Бангкоку. Створювалися численні твори скульптури, пластична виразність якої поступово губилася, поступаючись зовнішньої декоративності. З XIV століття відома стінна.
Західне вплив почало відчуватися в цьому регіоні з кінця XIX століття. Але країна не втратила свого екзотичного особи. Особливо це химерне поєднання стародавнього Сходу і сучасного західного мегаполісу вражає в Джакарті, де виросли будівлі численних банків, офісів, готелів у дусі сучасної "інтернаціональної" архітектури.
Також в цьому регіоні знаходиться безліч курортів. Багато європейців вважають за краще відпочивати на островах в Індонезії. Найвідоміший і найбільший курорт знаходиться на острові Самуї. Якщо подивитися на Самуй з високої точки, очам відкривається прекрасний вид.
Відпочинок на океані крім звичайних купань включає різноманітні розваги і спорт. У Паттайя знаходиться найбільший водний парк, де дуже популярний парасейлінг (парашут на воді). Звідси можна зробити круїз на коралові острови Ко Ланг.
релігія
Основні релігії: іслам (мусульмани-суніти) - 80%, протестантизм і католицизм - 10%, решта - буддизм, індуїзм, анімізм, конфуціанство та ін. Виняток становить о. Балі де 90% сповідує індуїзм.
Список використаної літератури
1) Кідман П. «Азіатські країни»
2) О. А. Ареф'єва, П. К. Кучин «Індонезія - країна островів»
3) Мосін В. В. «А ви були в Індонезії?»
|