Епоха МОРСЬКИХ подорожей в Середньовіччі

Вступ

Актуальність теми: морські подорожі в Епоха Середньовіччя є переходом до нового часу, початок якіх зумовлено різнімі подіямі, что склалось комплекс взаємопов'язаніх между собою причин и передумов. Наслідки епохи змінілі Хід подій декількох достаточно розвинення цівілізацій, вплінулі на Хід історічніх подій кожної європейської країни, Було покінчено з релігійнімі уявленнямі про світ, кроме змін в економіці, політіці и культурі, основною булу зміна світогляду людей.

Мета: дослідіті Епоха МОРСЬКИХ подорожей в Середньовіччі, Розкрити причини та передумови, что спричинили до подалі подорожей, віявіті Наслідки для окрема народів та людства Взагалі.

Завдання роботи: вівчіті и Узагальнити наукові джерела з даної тими; Показати передумови, причини, Наслідки МОРСЬКИХ подорожей; дослідіті передумови, проаналізуваті події, что спричинили подорожі, что стали географічними відкріттямі; описати найважлівіші морські Експедиції та їх Вплив на становище населення відкритих територій; Узагальнити економічні, культурні Наслідки.

Об'єктом курсової роботи є епоха Середньовіччя, Дивовижні подорожі качана VI - Першої половини XVI століття,

Предметом дослідження є всі подорожі першовідкрівачів, что здійснювалісь заради одного - збагачення самих себе та країни, что Надала підтрімку. ОКРЕМІ подорожі малі даже Випадкове характер, тобто НЕ планувалісь, но здійснілісь, завершення якіх ознаменувалось збагачення.

Хронологічні Межі. Епоха Дивовижний подорожей и відкріттів Нових земель веде свой відлік від плавання Ірландськіх ченців до експедіцій Васко да Гама.

Структура роботи. Курсова робота складається з трьох розділів, вісновків, списку використаної літератури. Епоха Середньовіччя можна з ПОВНЕ правом назваті Епоха великих пограбування та геноциду підкореніх народів; європейці, Які ще кілька століть назад могли гнобіті та вініщуваті один-одного, отримувалася дуже широке поле ДІЯЛЬНОСТІ - весь світ.

1. Зародження МОРСЬКИХ подорожей

1.1 Ірландські ченці як засновника мореплавства

Одними з основоположніків МОРСЬКИХ експедіцій в Епоха Середньовіччя були ірландські ченці. Керуючий тім, что християнська віра є шляхом до Спасіння, смороду стали на шлях місіонерства.Візнанім мореплавцем VI ст. вважається за традіцією св. Брендан - покровитель Ірландії. Про его мандри складені саги, Які були Надзвичайно Популярні в Середні століття. За легендами св. Брендану Було видіння у виде голуба, Який вказано шлях до невідомого острову, после чого святий давши обітніцю превратить в християн, язичників невідоміх земель.Св. Брендан Зробив два плавання. Перший раз ВІН вірушів у Відкрите море на плоту з надутих Шкір, но Бог допомагать Йому, и плавання закінчілося вдалині. У одному подорож св. Брендан відправляється Вже на човні. Во время мандрів по океану Брендан стікається з безліччю чудес. Так, напередодні свята Великодня ВІН зі своими Супутник вісаджується на острів. После прочитання подячнісь молитов Подорожні розводять багаття, щоб зігрітіся и пріготуваті їжу. Альо Раптен острів приходити в рух: Він віявляється Величезне китом Ясконіусом. Мандрівніків охоплює ПАНІКА, смороду розуміють, что если кит пірне, то всі загинуть. Альо Брендан залішається абсолютно спокійнім, ВІН довіряє всех в руки Бога и начинает служити Месу. І гігантське чудовисько Було пріборкано «с помощью молитви», прочітаної Бренданом. Чудово чином зникло велічезні Хвилі, підняті рухом кита, и бурхліві водоверті, море заспокоїлося.Діявол, спокушаючі Брендана, відправляється разом з ним у пекло, щоб продемонструваті Йому борошна пекла. Один з ченців такоже віявляє велосипеді бажання побуваті у «стране тіней». Альо для того, щоб повернути цього Ченця назад до життя, довелося святому сделать чудо его воскресіння. Саги розповідають про ті, что Брендан зумів превратить в християнство зустрінутого на одному з віддаленіх островів велетня-язичники. Кроме того, Йому в дорозі зустрічаліся Такі Незвичайні явіща, як страхітліва миша, величезне кіт и напівпрозорі острови. Але, подолано всі перешкоду, судно Брендана прістає до явленному Йому у відінні острову. За всій імовірності, під ЦІМ островом духів-птахів ірландці малі на увазі Землю обітовану. У Сейчас годину ірландськімі вчений та любителями подорожей булу Зроблено спроба реконструюваті плавання св. Брендана. За старовина малюнками БУВ побудованій човен, подібний до того, на якому плавав святий. На ньом и відбулася подорож від берегів Ірландії до Узбережжя Америки. І деякі з «чудес» нашли своє природнє пояснення. Айсберги и їх напівпрозорі уламки Цілком могли спрійматіся членами Експедиції Брендана як «напівпрозорі острови». Зрозуміло, за часів Брендана Було более китів, тому что ера кітобійного промислу, яка поставила деякі з відів ціх тварин на грань вімірання, щє не Почаїв. Можна сміліво пріпустіті, что ніхто з супутніків св. Брендана Ранее НЕ бачив зблизька ціх гігантів, тому й вінікло порівняння кита з островом. Галасліві «пташіні базар», де гніздяться сотні тисяч птахів, стали, по всій вірогідності, прообразом острова духів-птахів.Плавання св. Брендана Було одним з дере, Пожалуйста вказано шлях європейцям на Захід через океан. Через кілька століть по ціх МОРСЬКИХ дорогах відправляться тури вікінгів.

Величезне роль у розвитку західноєвропейської середньовічної цівілізації зігралі подорожі жителей скандинавських и Ютландского півостровів. У Франции їх називали норманами (Північні люди), в Англии - Данцев (Незалежності від того, чи були смороду з Данії чи Норвегии), в Ірландії - фін-галлами (Світлі чужоземці - норвежці) и дубгалламі (Темні чужоземці - датчани), в Візантії - варангамі, на Русі - варягами, а араби - мадхусамі (язічніцькі Чудовисько). [13]

1.2 Морські подорожі вікінгів

Субцівілізація вікінгів існувала з середини VIII до качана XII ст.Нормані були Майстерня мореплавцямі. Саме слово «ВІКІНГ» перекладається з давньонорвезького як «затока» або «бухта», таким чином, Вікінги - це ті люди, Які Тримай свои кораблі у бухтах. Скандинавських виразі «податі в Вікінги» означало подорож в пошуках багатства и славі.У норманів були прекрасні судна типу ріка-море. Звичайно, тури були різного розміру. Альо смороду НЕ перевіщувалі в довжина 30 м, а в ширину 4,5 м. На кораблях Було від 30 до 70 веслярів. Турі малі палубу и кермо. На подібніх кораблях Вікінги здійснювалі багатоденні плавання в океані, и в тій же година могли заходіті в мілководні річки, так як облогу тур булу невелика. Навігаційніх приладів Вікінги не знали. У відкрітому морі смороду орієнтуваліся по зірках и сонце. Візначіті своє місце Розташування Їм допомагать такоже Глибина и температура води в океані. Кроме того, смороду Вівче поведение риб, МОРСЬКИЙ тварин и птахів, что такоже не давало Їм заблукаті. Відомо, что коли Вікінги плівлі до Гренландії, смороду орієнтуваліся в дорозі по руху косяків риби - тріскі та оселедця. Много практичних знань містіться в скандинавських оповідях - сагах. [9, ст. 59]

Норманів залучалі багаті торгові міста Європи. У тій годину у європейців НЕ Було регулярних армій, тому смороду виявило практично безсилля перед спустошлівімі набігамі вікінгів. Від нападів вікінгів страждалі НЕ только прибережні міста, но й Такі, Які знаходится далеко від моря: Париж, Тулуза, Севілья. Відкупітіся від норманів Було Неможливо: смороду Із задоволений брали викуп, но Незабаром Повертайся и Вимагаю збільшити его. Вікінги представляли собою справжнє хвацько для Європи. У церквах даже з'явилася спеціальна молитва: «Боже, спаси нас від норманів ...». Альо и вона НЕ допомагать. У 843 р. у свято св. Іоанна в Нантської Соборі прямо во время служби вікінгамі Було вбито єпіскопа, духовенство и даже часть городян. У 858 р. нормани на Великдень (!) вторглися в собор Сен-Жермен-де-Пре, поглумитися над Святиня. Альо нельзя перебільшуваті норманську небезпеки. Руйнівні грабежі вікінгів служили іноді приводом для монастирів, Які найчастіше и піддаваліся Їм, у Проханов про додаткові прівілеї чи земельні жалування. У Пікардії, что слави Зразкове Монастір, в хроніках за 835-935 рр .. з 55 відоміх документів только два констатують збиток від норманів. У цілому хронікальні згадка про норманів сухі, Короткі и нечісленні.Вікінгі атакувалі даже деякі Населені Пункти и на узбережжі Північної Африки. У 911 р. вождю вікінгів Роллона були відведені франкськім королем Карлом Простуватім землі поселення в околицях міста Руана. Ця територія и до сьогоднішнього дня носити Назву Нормандія. Експансіонізм вікінгів переживав бум у IX-XI ст. До 869 р. датській флот завойовує значний часть Англии. І хоча англійський король Альфред Великий зумів Зупинити натиск норманів и потісніті їх, но на территории Британських островів булу узаконена Досить обширна «область датського права», де датчани могли жити за своими законами и звичаєм. Англійський престол Неодноразово належали датськім королям: Свена Вилобородого, Кнуду Вліекому, а Згідно королем Англии становится герцог Нормандії Вільгельм, Який увійшов в Історію Англии як Вільгельм Завойовник. [3, ст. 90] Вікінги створюють две держави на півдні Європи: герцогство Апулію на півдні Италии, а такоже королівство Сіцілію. А Династія Рюріковічів, чіїм засновником БУВ варяг Рюрик, проіснувала на Русі з 862 по 1598Феномен вікінгів базувався на пасіонарному сплески цього народу. Тяга до Розширення життєвого ареалу не могла грунтуватися только на зростанні населення. Вікінгам належати две безперечні заслуги загальноцівілізаційного значення. Перша заслуга в тому, что смороду зумілі вівесті європейську торгівлю з глухого кута, что Було віклікано Арабською завоюваннямі и Захоплення арабами основних міжконтінентальніх торгових Шляхів. Нормани НЕ були Звичайно розбійнікамі, смороду представляли собою прообраз буржуазії індустріального Суспільства. Їм необходимо Було розшірюваті свои ринкі. Тому смороду докладають максимум зусіль, щоб Периферійні торгові шляхи, Які Використовують східними слов'янами и з'єднувалі с помощью річок Балтійське море з Чорним и Каспійськім, стали стовпової дороги торгівлі Європи та азії. Альо тактико-стратегічна лінія норманів на сході булу зовсім іншою, чем на заході.Завоюваті территории, на якіх жили східні слов'яни, Було Неможливо, віходячі з їх Розмірів и Відсутність доріг. Кроме того, Вікінги були б вініщені слов'янами Партизанська методами, даже если б і розбили їх об'єднані сили в генеральній Битві. «Натиск на Схід» Вікінги блискучії здійснілі, «експортувавші» на Русь одного зі своих конунгів (князів) - Рюрика, Який зумів НЕ порушіті клас и політогенез слов'ян, Очола зароджувача державі.Кіївська Русь стала основною транспортною торговим Вузли с помощью Шляхів «із варягів у греки »и« з варяг у перси »пожвавілася торгівля з Візантією, відомо, что Вікінги торгувать даже у Багдаді. Торгівля з Константинополем, Який Вікінги називали Міклагардом - «Великим містом», носила з кінця IX ст. регулярний, а не епізодічній характер. Про це свідчіть и доповідній описание шляху «із варяг у греки», якому присвячено глава «Про росах, что відправляються з моноксілах из России до Константинополя» трактату візантійського імператора Костянтина VII «Про управління імперією». Цей опис, что представляет собою Досить грунтовний періпл, відрізняється від звичайна періплів. У ньом НЕ вказується, например, відстань между пунктами, виклад дано не схематично. Зустрічаються розгорнуті описи місцевості. Що Було особливо корисний для мандрівніків - це характеристика руху через Дніпровські пороги. Подорож по Дніпру вікладається особливо детально, а вісь шлях від Дунаю до Месемврії, Який БУВ чудово Знайомий ромеям (мешканцям Візантії), представляет собою лишь сухий ПЕРЕЛІК географічних назв. Таким чином, в значній мірі Завдяк походам вікінгів в кінці I тис. Було Створено єдиний європейський економічний простір. [8, ст. 278-285] Іншим досягнені вікінгів були їх географічні відкріття.З кінця VIII ст. норвезькі флотілії, Які налічувалі до декількох десятків кораблів, кинулися через Північне море на Захід. Через добрі відомі Їм ще з глібокої давнини Шетлендські острови, якіх можна досягті при попутному вітрі и гарній погоді всього за добу, смороду рушили до Оркнейськіх, Фарерськіх и Гебрідськіх островів. ЦІ острови були перетворені вікінгамі в плацдарм для їх подальшої колонізації. Відкрівші Ірландію, смороду почінають створюваті там свои укріплення, названі лонгфортамі, деякі з них дали початок таким містам, як Дублін, Уексфорд, Корк та ін. Лонгфорті, перетворюючісь у Великі торгові центри, приносили Ірландії багатство и Процвітання. Ірландці, Відчуваючи гніт вікінгів, Неодноразово нападали на них (найбільш Великі битви були в 960 и 1011 рр ..), Але Ніколи НЕ зніщувалі лонгфорті и не віганялі вікінгів зі своєї территории, Розуміючи, что їхня торгівля є основою економіки Ірландії. Шетлендські та Фарерські острови стають Незабаром перевалочний пункт в пошуках Нових земель, прідатніх для життя на заході.Згідно з легендою, Ісландія булу Відкрита в 860 р. норвежцем Наддодом, чий корабель збив з курсу и пристав до Незнайома берегів. Незабаром тут з'являються переселенці зі Скандінавії, Які порахувалі, что клімат південніх районів Ісландії дуже схожий з кліматом їхньої Батьківщини, что дозволило Їм займатіся добро відомімі видами господарської ДІЯЛЬНОСТІ. Колоністі НЕ втрачалі зв'язку зі Скандінавією и торгувать такоже и з іншімі народами контінентальної Європи и населення Британських островів.У 900 р. шторм ставши причиною Відкриття Гренландії. Корабель, очолюваній Гуннб'єрном и прямує з Норвегии до Ісландії, БУВ відкінутій до Незнайома берегів. Альо досліджував Гренландію и заснував там КОЛОНІЇ на південному и Південно-ЛЬВОВІ ТА узбережжі знаменитий авантюрсит Ерік Рудий. Согласно зі сагою, ВІН БУВ змушеній емігруваті до Ісландії з рідних Місць «через вбивство, скоєніх ним у розбраті». Альо и в Ірландії, на місцевому тінгу (народних зборах) ВІН БУВ Оголошення поза законом. ВІН БУВ змушеній спорядіті корабель для далекого Морського плавання, и, подаючись в черговий раз «в біга», оголосів проводжалі его, что «хоче шукати ту країну, якові бачив Гуннбьерн». Ерік Рудий знайшов Цю країну. В течение трех років ВІН досліджував ее Узбережжя. Для того щоб залучіті переселенців, ВІН даже назвавши ЦІ НЕ дуже прівітні землі Зеленої Землею (Гренландією). У 985 р. перша партія переселенців на 25 кораблях вірушіла з Ісландії на Нові землі. Альо лишь 14 кораблів зумілі дістатіся до Гренландії, решта або затонули під час шторму, або если ви повернули назад до Ісландії. Переселенці Займаюсь в Гренландії Землеробство и скотарство. Відомо, що там даже розвод Велика рогата худоба. Треба Зазначити, что клімат в тій годину БУВ у тому РЕГІОНІ Дещо м'якше, чем в наші дні. Альо основними заняття колоністів БУВ морський промісел на кітоподібніх, а такоже на Хутровіт звірів. Експортувалі смороду в Європу и Мисливських птахів - соколів, а звідті отримувалася продовольство, которого все-таки не вістачало, метал та деревини. Нащадки вікінгів були вітіснені з Гренландії через почти 400 років коріннімі жителями цього острова - ескімосамі. Це сталося внаслідок того, что клімат ставши холоднішім, и ескімосі стали мігруваті в Південні райони, зайняті переселенцями. Почаїв збройні Зіткнення. Ескімосі чісленністю поступово відвойовувалі все Нові й Нові землі. Колоністі через брак продовольства стали хворіти на цингу и рахіт. Майже всі, хто МІГ, начали повертатіся до Ісландії. У 1000 р. син Еріка Рудого Лейф Ейріксоном відкрів Америку. На цею раз Відкриття Нових земель не Було Випадкове. Ще в 985 р. один з кораблів, керованих Б'ярні, что плив з Ісландії до Гренландії БУВ віднесеній далеко на Захід, но моряки зумілі все ж пріплівті назад до Гренландії, де розповілі про нову чудесної землі, вкрітій густими лісамі. Експедиція Лейфа Ейріксоном досягла берегів Америки. Лейф відправівся Всього на одному кораблі з командою з 35 чоловік, «среди них БУВ один житель півдня, звали его Тюркір». Смороду робілі зупинки на Баффінова землі, якові назвали Хеллуланд - «Земля Кам'яне плит», на півострові Лабрадор, якому дали имя Маркланд - «Лісова країна», І, Нарешті, в районі острова Ньюфаундленд, Новій Англии, что получил Назву Вінланд - «Земля винограду». Тут Тюркір знайшов виноградну лозу, так як ВІН «народився там, де вдосталь и віноградної лози, и винограду» .У Вінланді норвежці зазімувалі. Незабаром после повернення до Гренландії Було вірішено колонізуваті и ЦІ землі. Група переселенців, очолювана братом Лейфа Ейріксоном, прібула до Вінланд и даже осіли в тих Будинком, Які Вікінги Собі побудував для зімівлі.Але дружні отношения з аборигенами у переселенців НЕ склалось. Це даже віпліває з того, что Вікінги назвали їх «скраелінгамі» - негіднікамі. Вікінги біглі. І хоча були зроблені ще п'ять експедіцій у Вінланд, більшість з якіх Було під керівніцтвом Членів сім'ї Лейфа Ейріксоном, но смороду кож закінчіліся Невдача через Зіткнення з індіанцямі. Пам'ять про Великі морські походи норманів збереглася в «Сазі про гренландців», «Сазі про Еріка Рудого», «Сазі про Гіслен» та ін.

І хоча відкриття Вінланда вікінгами з часом було забуте, але відкриття і колонізація Гренландії, Ісландії, освоєння Північної Атлантики завдяки невгамовній спразі подорожей норманів залучили ці території в загальноєвропейський економічний і культурний простір.[13]

1.3 Ганза - союз купців у північніх морях

Торгово-транзитного панування вікінгів поступово змінюється домінуванням у європейськіх північніх морях об'єднанням купців, Пожалуйста получил имя Ганза.

Ганза (союз) вінікає в Німеччині у XII ст. У цею период зв'язок міст з центральною властью ослабла. Імператорська влада виявило не в змозі захістіті міста від свавілля князів, Забезпечити БЕЗПЕКУ сухопутних и морський торговельний Шляхів, а такоже захістіті німецькіх купців за кордоном. Тому містах Нічого НЕ Залишани, як самостійно відстоюваті свои Захоплення, згуртувавшісь. Поступово Ганза превратилась в величезне МІЖНАРОДНОГО торгового «монстра», в якому брало до качана XV ст. около 160 міст Північної и почасті Центральної Німеччини, а такоже ряд західнослов'янськіх міст. Ганзейські купці, подібно італійськім купці Генуї, Венеции, монополізувалі морську торгівлю в Південній Европе, стали домінуваті на МОРСЬКИХ шляхах Європейського Півночі. [15] Німецьке купецтво, перейнявшись в сферу Балтійської торгівлі (Dominium maris Baltici), превратилась в посередника между заходити и Руссю. Причем Проникнення в російські землі трохи не только торговий, но и військово-колонізаційній характер. Если Спочатку колонізація представляла собою феодально-дворянські вторгнення, то з Другої половини XII ст. вона все более Почаїв набуваті рис переселенського руху, в якому брали участь селянські масі, реміснікі и купці з різніх областей Німеччини. Переселенці зводу Нові міста, як правило, на місці колішніх слов'янських поселень Які й отримай назви «вендські» міста, тобто міста, розташовані на землі венедів, як німці називали слов'ян. Це Такі міста, як Росток, Любек, Вісмар и ін .. [10, ст. 40-42] Морські торговельні шляхи любекського купецтва спочатку були спрямовані до шведського острова Готланд, на якому, з-за его географічного Розташування «в центрі моря» булу зосереджена Балтійська торгівля. Зв'язки з ЦІМ торговим центром стали регулярними после Підписання в 1163 двосторонньої догоди про безмітну торгівлю. Столиця острова - Вісбю - Незабаром булу превратилась німецькімі купцями в торговий и колонізаційній плацдарм для Освоєння як акваторії Балтики та Північного моря, так и прилягла теріторій.Після того як Готланд БУВ заполонений німцямі (і не тільки купці), їх Захоплення стали звертатися в БІК Новгорода . І в 1184 в Новгороді вінікає їх Факторія, яка стала назіватіся Німецький двір або Двір св. Петра.Торгівля в тій годину мала сезонний характер. Німецькі купці пріплівалі до Новгорода двічі на рік. З осені до весни торгувать «зимові Гості», а во время навігації - «літні Гості». Треба відзначіті, что це були Виключно морські купці. Сухопутна торгівля Почаїв розвіватіся только з XIII ст., І проїжджаючі через Псков німецькі торговці називається Сухопутних гостямі.До качана XIII ст. ганзейські купці стали пронікаті в землі ЛІВІВ и пруссів, торгуючі з ними з середини XII ст. Без флоту Ганзи и їх Фінансової ПІДТРИМКИ хрестоносці НЕ змоглі б завоюваті ЦІ территории. После Захоплення сюди ринули натовпу селян з Вестфалії. Рига, засновано хрестоносцямі в 1201 р., Превращается в форпост Ганзи у Балтіці. Незабаром були закладені й інші міста: Кенігсберг, Мемель, такоже стали великими торговими центрами Ганзі.Щоб обмежіті Хвилі німецькіх мігрантів, Які заполонили Вже часть Північно-східної Європи, шведський уряд дозволив СЕЛІТА в межах своєї держави только за умови Прийняття шведського підданства. Альо це, по всій вірогідній, що не служило серйозною перешкоду для переселення німців. У середіні XIV ст. король Магнус Ерікссон в «Законі міст» зобов'язує формуваті міські магістраті НЕ менше, чем на половину з шведів.У Норвегии вендські купці облаштуваліся з кінця XIII в. Дуже скоро ганзейці Повністю вітісняють з норвезького Сайти Вся англійців, голландців и фламандців. Норвегия стала використовуват як плацдарм для плавання до Англії.А датчани зумілі дієво Опір ганзейци. Смороду відстоялі и своє повне право на володіння «балтійськімі воротами» - протокою Зунд, а такоже багатющімі оселедцевого ловами у півострова Сконе. Вендські купці змоглі лишь підтрімуваті партнерські отношения з данцямі.Пронікнувші на англійський ринок на самому качана XIII ст. и зіткнувшісь з конкурентами з Кельна, Саксонії та других німецькіх земель, ганзейци пріймають виклик и Незабаром домагаються в англійського правительства прівілеїв для себе. У багатьох англійськіх містах з'явилися їхні факторії: у Бостоні, Ньюкаслі, Інні та ін ..

До кінця XIII в. Ганза охопіла своєю Посередницька торгівлею весь Балтійсько-Сєвєроморській регіон: від Новгорода до Лондона и від Бергена до Брюгге. Ганзейської купецтво слід Було по МОРСЬКИХ шляхах, Які були освоєні ще у VIII - IX ст. вікінгамі, а такоже слов'янськими и фрізькімі купців. Не залишимося роль у такому успішному оволодінні Морською торгівлею відігравало ті обставинні, что вендські купці ввели в обіг коггов - найбільш містке и стійке на ті часи морське судно. Вона могла вмістіті, «кроме екіпажу, 100 озброєніх воїнів, 20 коней и Одне Стінобітне знаряддя, тобто за вантажопідйомністю в два-три рази перевершувала показатели всех СУЧАСНИХ їй суден и як нельзя краще відповідала буде потрібно оптової торгівлі на Далекі відстані». [6, ст. 158-159]

Магістральнім безпосередньо ганзейської торгівлі БУВ шлях, что з'єднував Новгород Із Західною Європою. Головного перевалочним пунктом БУВ Любек. Сюди прібувалі товари, прізначені для Заходу: хутра, віск, жир, кожи, льон, Які доставляють з Новгорода; з Пруссії везли бурштин и зерно; зі Швеции - залізо и мідь, грубі сукно, масло, ліс; з Норвегии та Данії Надходить риба; з Поельбья - льон и зерно. У зворотнього напрямку слідувала продукція МЕТАЛООБРОБНИЙ виробництва, Всілякі сукна, французькі, іспанські и рейнські вина, Прянощі та інші товари. Альо ганзейци не просто здійснювалі Посередницька товарообмін между двома економічнімі зонами, смороду зумілі поставити їх у залежність від себе. Переживши период розквіту, Ганза з качана XV ст. поступово Почаїв приходити до занепад. Хоча в течение XV ст. и продовжувалося зростання ее товарообігів, но Вже не так СтрімКо як Ранее. На морську арену Виходять нідерландські та англійські купці. Посілівся піратство, что Робить часто торгівлю не рентабельно. Свій внесок у знищення ганзейського союзу внесла и Данія. Датській король Ерік на качана XV ст. ставши послідовно зніщуваті прівілеї вендских купців у Данії, одночасно надаючі заступніцтво Голландський и вітчізнянім купців. Данці даже ВСТАНОВИВ прямий торговий контакт з Новгородом. З кінця XIV ст. почінаються «торгові» Війни на Балтіці. Стала посілюватіся и внутріганзейская конфронтація, якові активно підтрімувала и розпалювала Англія, формально Ганза проіснувала до 1669 р., Коли состоялся Останній Ганзейського з'їзд.Ганзейської купецтво, трімався на феодальній системе прівілеїв, що не змогло кардинально перебудуваті свою діяльність и прістосуватіся до Нових віянь часу епохи Почаїв модернізації. Кроме того, Великі географічні Відкриття перемістілі шляху міжнародної морської торгівлі в Атлантичного океану. Сукупність ціх причин и прізвела до занепад Ганзі.Ганзейскій союз відіграв позитивну роль, прийнять естафету від вікінгів. Вендські купці зумілі создать єдиний економічний простір, об'єднавши всі прибережні держави Північної и Північно-Східної Європи. Ними були відтворені и освоєні морські шляхи в Балтійському и Північному морях, засновані десятки прибережних міст. Торгові морські подорожі стали природною частина життя для народів, что населяли ЦІ территории в Середньовіччі. [8 ст. 169-171]

2. Період МОРСЬКИХ подорожей у XI - XV столітті

морський подорож Зародження Відкриття

2.1 Полінезійці та їхні плавання

Період XI - XV є періодом розвитку мореплавства и Відкриття Нових земель, и торгових Шляхів.

Здається очевидним, что полінезійці около 2 тис. лет назад робілі трівалі морські плавання. Достовірні Відомості про їхні Великі переходь по Тихому океану відносяться до X-XIII ст. У цею период полінезійці плавати не только до прилягла, но й до віддаленіх островів. У XIII-XIV ст. смороду здійснювалі океанські переходи до берегів Південної Америки, в Перу. Розвиток суднобудування в Полінезії йшов так само, як и в других районах ранньої цівілізації. У початковій стадії для плавання по океану вікорістовуваліся відовбані з дерева човни, но постійні небезпеки, что підстерігалі мореплавців, заставил наполеглива шукати більш досконалі конструкції суден. Для того щоб човен НЕ перевертався на Хвилі, БУВ вигаданою заявником балансир - спеціальна довга, паралельна діаметральної площіні дошка, что кріпілася до човни двома поперечинами. Через Деяк годину для далеких плавань стали застосовуваті спарені човни, скріплені бортами. Для захисту від Хвиля полінезійці збільшувалі надводного борту, нашіваючі дошки. Великі судна малі щогла (іноді до трьох), вітрила, весла, кам'яні якорі. Довжина судів становила від 18 до 24 метрів. Великі судна вміщувалі до 60 осіб и Різні припаси. Завдяк широкому спілкуванню з державами Сходу смороду малі можлівість перейматі досвід мореплавців Индии та Китаю. Головний морехідній прилад - компас - був запозичення в Китаї и Привезений арабами в Європу на рубежі XI-XV ст. Плавання Арабською моряків далеко на Південь уздовж східного Узбережжя Африки и на Мадагаскар дозволили Изменить неправильне уявлення про Індійський океан як закритий басейн. Вчені-географи на підставі відомостей Арабською мореплавців внесли значні корективи в існуючі географічні карти. З X ст. Арабською халіфат поступово втрачає своє значення. У Европе утворюються Нові держави, складаються Нові центри зовнішньої торгівлі и мореплавання. Аборигенів Тихоокеанського Узбережжя Південної Америки оволоділі мистецтвом мореплавання Задовго до з'явиться іспанськіх завойовніків. На Очеретяний плотах індіанці виходом в океан и ловили рибу. Для тріваліх МОРСЬКИХ походів смороду вікорістовувалі бальсові плоті. Історичні джерела XV ст. містять опис конструкції перуанськіх судів. Пліт робілі з непарної кількості (від 5 до 11) Довгих подовжніх балок та декількох поперечних, пов'язаних ліанамі або Мотузка. На колоді укладалі Очеретяний настил и ставили рубку з бамбука. Прямокутній бавовняне Вітрило піднімалі на двоногій щоглі. Для управління плотом застосовувалі вісувні дошки - Гуарем, принцип Дії якіх близьким до шверт. Завдяк Гуарем плоті могли ходити проти вітру зі швідкістю 4-5 вузлів. Якорями служили спеціально оброблені камені. Вантажопідйомність бальсового плоту нерідко перевіщувала 30 тонн. На таких суднах мореплавці відправляліся в трівалі океанські походи. [7, cт.80-82]

2.2 Відкриття Христофора Колумба

У середіні XV ст. Туреччина завоювала бережи Азовського, Чорного та східній части Середземних морів, что значний ускладнено торговельні зв'язки європейськіх держав з країнамі Відразу. Торгові шляхи в Індію та Китай опінію в руках турків, Які ВСТАНОВИВ велічезні торгові мита. Торгівля зі сходити через Сірію и Єгипет стала Вкрай невігідною. Венеція и Генуя - найбільші торгові центри на півдні Європи - поступово Прийшли в занепад. Вінікла Нагальне необходимость пошуків Нових Шляхів для торгівлі зі східними країнамі. Найбільш підготовленою до Здійснення ціх пошуків виявило Португалія. У 1471р. португальські мореплавці досяглі и перетнулі екватор. У 1487г. експедиція на чолі з Бартоломеу Діасом (бл. 1450-1500 рр ..) пройшла уздовж західніх берегів Африки и 3 лютого 1488 досягла південній части Африканська материка, названої Згідно мисом Доброї Надії. Видатний мореплавець Христофор Колумб народився в 1451 р. в Генуї. З 1476 по 1485 р. ВІН живий у Португалії, взявши участь в декількох МОРСЬКИХ експедіціях. Колумб Склаві смілівій проект плавання до азії західнім шляхом, но португальського король признал проект неспроможності. Тоді Колумб вірушів до Испании, де его наполегливість увінчалася успіхом: Він добився организации морської Експедиції для Досягнення Индии та Китаю через Атлантику, а в разі успіху Йому БУВ обіцяній титул Адмірала и віце - короля всех земель, Які будут відкриті при плаванні. [4, ст. 71] 3 серпня тисячу чотиреста дев'яносто дві Каравела «Санта-Марія» водотоннажністю до 130 тонн, «Нінья» - до 60 тонн и «Пінта» - до 90 тонн Вийшла з Палоса. Загальна чісельність екіпажу всех трех Каравела становила 90 осіб. Експедиція вдалині перетнула Атлантику и на світанку 12 жовтня відкріла острів, назв Сан-Сальвадор (Багамські острови), что означало «рятівник». Головний Інтерес для мандрівніків являло золото. Слідуючі вказівкам місцевіх жителей, мореплавці відкрілі и обстежілі ще декілька островів, а 28 жовтня флотілія досягла острова Куба. Продовжуючи плавання, Колумб через Деяк годину досяг острова, названого Їм Еспанілою (Гаїті), и заснував там колонію. Через три місяці Колумб 16 січня +1493 Вийшов у зворотньому шлях и 15 березня вернулся до Испании. Експедиція не принесла очікуваніх казкових багатств, и Колумбу довелося проявіті Чима спрітності, щоб відповіднім чином прікрасіті комерційні результати свого плавання и пробудіті Інтерес до Подальшого Освоєння и закріплення відкритих земель, Які ВІН прийнять за часть східної азії. Йому Було дано Термінове завдання - спорядіті й очоліті одному експедіцію. На підготовку нового плавання через океан нужно более шести місяців. Друга и третя Експедиції Христофора Колумба. 25 вересня 1493р. 17 кораблів Колумба, на якіх знаходится 2 тис. солдат, матросів и колоністів, Вийшла з Кадікса. На цею раз Колумб Пішов Дещо південніше и на качана листопада досяг острова Домініка (НЕДІЛЯ). Повернувши на Північ, флотілія Колумба відкріла групу Малих Антильські островів; далі шлях лежав знову на Захід, до Еспаніолі. Надалі Колумб обстежів Карибського море в районі на Південь від Кубі и на качана 1494 відкрів острів Ямайка, звідки знову Вийшов до Південного Узбережжя Кубі для Вивчення цієї землі. Альо дослідження НЕ Було доведено до кінця, и Колумб вернулся на Еспаніолу, все ще Переконаний у тому, что Куба є частина азіатського материка. Цю Оману Було віклікано помилки середньовічних картографів, Які вважаю, что східний кордон азії (Японські острови) находится примерно на відстані 2700 миль на Захід від Лісабона, тобто в районі відкритих Колумбом Нових земель. Тім годиною в Испании явні и таємні супротивники Колумба всіляко паплюжілі его. Колумб змушеній БУВ вернуться для особістої Доповіді про результати Експедиції. І знову Йому удалось переконаті короля продовжіті завоювання и Освоєння Нових земель. Проти Інтерес до его відкріттів помітно послабшав. Наступний експедіцію Колумбу удалось спорядіті только Завдяк вінятковій ЕНЕРГІЇ та наполеглівості. Третє плавання Почалося 30 травня 1 498 Колумб розділів флотілію на две части: три кораблі попрямували відразу до Еспаніолі, а три других, на одному з якіх БУВ Колумб, досяглі островів Зеленого мису и потім взяли курс на Захід. Через два місяці после качана плавання, 1 серпня +1498 р., Кораблі Колумба Вийшла до острова Трінідад. (Рис. 2.3) Трохи пізніше БУВ Відкритий багатий перлами острів Маргарита и дельта річки Оріноко. У 1500 р., У зв'язку з заколоти іспанськіх колоністів проти Колумба, его змістілі и зовсім усунулі від управління нововідкрітімі землями. На Еспаніолі адмірал БУВ заарештованій, закутий у ланцюги и відправляй до Испании. Через Деяк годину его звільнілі и даже обіцялі відновіті деякі прівілеї, но арешт віклікав недовіру и грунтовно підірвав авторитет великого мореплавця. У таких условиях нельзя Було й думати про подальші плавання. Кроме того, Колумб оказался відірванім від актівної ДІЯЛЬНОСТІ. Альо Незабаром обстановка різко змінілася. Сталося це после того, як португальці відкрілі Наступний сторінку велика морська подорожей.

2.3 Плавання Васко да Гама

Відкриття Колумба актівізувалі португальців, Які Шукало шлях до Индии вокруг Африканська материка. Правітелі Португалії вірішілі продовжуваті розпочаті в 1487-1488 рр .. Діасом Пошуки Морського шляху, и 8 липня 1 497 з Лісабона Вийшла флотілія, что Складанний з трьох кораблів ( «Сан-Габріел», «Сан-Рафаель», «Беррід») и невелікої транспортного судна. Очола експедіцію досвідчений моряк Васко да Гама (1460-1524 рр.) .. Майже Чотири місяці Знадоби кораблям Васко да Гама, щоб досягті мису Доброї Надії. Обігнувші південний край Африки, флотілія взяла курс на Північний Схід. В кінці січня тисячі чотиреста дев'яносто вісім в гірлі річки Замбезі кораблі стали на ремонт, Який трівав около місяця. У лютому Васко да Гама знову відправівся в шлях и в середіні квітня прібув у сомалійському гавань Малінді. Почаїв найвідповідальніша частина шляху - плавання через Індійський океан. На цею важкий перехід Васко да Гама взявши досвідченого арабської керманича, и 24 квітня Вийшов в океан. Погода спріяла для плавання, и через 24 дні после залишенню Африканська берегів мореплавці підійшлі до берегів Индии. Надзвичайне десятімісячне плавання закінчілося у великому торговому порту Индии - Каликуте. Тут арабські купці, Які монополізувалі торгівлю з Індією, швидко оцінілі Наслідки з'явилися Нових конкурентів и Зроби все можливе, щоб посіяті среди індусів підозрілість и недовіра до португальців. Незважаючі на це, Васко да Гама удалось здійсніті Вигідні торгові догоди, после чого кораблі Вийшла в зворотнього шлях. Велічезні Труднощі не зло мореплавців, но перемога дісталася дорогою ціною. У вересні 1499 р. в Лісабон з 168 учасников Експедиції повернув только 55. Це плавання мало всесвітньо-історичне значення. Вперше БУВ прокладеній морський шлях у країни Південної азії. За новим Морський шляху ПІШЛИ флотілії торгових судів. У 1502 р. Васко да Гама на чолі армади з 20 кораблів здійснів одному плавання до берегів Малабара. Плавання Васко да Гама вівелі Португалію в число великих держав. [15]

3. Значення подорожей в Епоха Середньовіччя

Епоха Середньовіччя має вийнятково значення для європейської історії.

Мосрькі подорожі малі Величезне Вплив на економічне життя Європи. Самперед, смороду Зроби революцію в Європейській торгівлі. Розвиток торгівельних зв'язків поглібів процес формирование національніх рінків, загальноєвропейського й СВІТОВОГО.

Величезне роль у процесі переміщення торгівельних Шляхів зігралі Великі географічні Відкриття. Самперед просунувши розвиток світовіх продуктивних сил; відома на тій годину територія збільшілася за XVI ст. у Шість разів, на ній усе менше Залишайся «білих плям». Торгівельні шляхи з Північного, Балтійського й Середземних морів перемістіліся в атлантичного, Індійський и Тихий океани. Завдяк цьом Торгівельні шляхи зв'язали между собою континенти. Мореплавання дозволило Встановити стабільні економічні зв'язки между окремий частинами світу й обумовіло формирование Світової торгівлі.

Саме в кінці цього ПЕРІОДУ Шляхом дослідів Було доведено, что Земля має форму Кулі. Почалося Вивчення явіщ магнетизму, Законів пріломлення світла. У XVI-XVII ст. з'явилися гідрометр, ртутний барометр, телескоп, мікроскоп. Смороду розшірілі сферу пізнавальної реальності: стало можливіть Вивчення явіщ, Які Ранее були невидимі неозброєному оку. З'явилися машини, что замінялі ручну працю, БУВ винайдення Друкований верстат. Якісний стрибок у науке, что відбулася в XVI-XVII ст., Назівають дерло Наукова революцією. Успіхі науки підтверджувалі безмежні возможности людини й націлювалі ее на НЕ пасивне споглядання, а на перетворювальну діяльність.

Зліт науки, спожи практики обумовілі істотні Зміни й удосконалюваннї ЗАСОБІВ виробництва, а отже, у розвитку промісловості. Закони економічного розвитку вели до необхідності переходу від дрібного виробництва до великого, до широкого Поширення мануфактур. І як Вже позначають, Величезне роль у цьом процесі зігралі морські Експедиції и Великі географічні Відкриття, что малі дуже Важливі економічні й соціально-економічні Наслідки, причому неоднакові для різніх стран.

Значний Зросла по всій Европе ВАРТІСТЬ життя, відчутно змінілась система цен, Справжній бум переживала фінансова, банківська справа, розвивалась ринок, торгівля, спекуляція. Швидко зростан міста. Колішніх багатіїв перевершив Нові, самперед торговці и банкірі. Буржуазія ставала прівілейованім класом Суспільства, фінансувала монархів, Які вітрачалі золото, головні чином, на Утримання війська. Одна за одною в Европе відбуваліся буржуазні революції.

Передіслокація торгівельних зв'язків визначили Швидкі Темпи економічного розвитку європейськіх стран, розташованіх на узбережжі Атлантичного океану, и сповільніла розвиток Німеччини, скандинавських стран, Південної Німеччини й особливо Италии, что залиша феодального.

Країни азії, Африки, Америки и Океанії стають ласім шматком для колоніальної політики європейськіх держав, что Шукало Нові ринкі збуту, джерела сировини и землі для колонізації. Смороду кож привнесли з собою Такі ганебні явіща як работоргівля, розбій, грабіж и піратство. Так почінається Зародження колоніальної системи капіталізму.

Плавання Христофора Колумба пролягав у відкрітті Америки, ДОСЛІДЖЕНЬ Тихого и Атлантичного океанів, в знаходженні Морського шляху до Индии вокруг Африки, а такоже у відкріттях іспанськіх, французьких и других мандрівніків. Велічезні відкриті территории, что значний перевіщувалі відомі Доті землі, змінілі Ставлення до между феодальних війн за сусідні володіння. Європейські монархи Досить Швидко зрозумілі, что означає для зростання їхньої могутності Нові континенту. Будували кораблі и споряджаліся флотілії для підкорення заокеанськіх територій, стімулювалося піратство. У світовіх справах для значний Зросла вага Атлантичного держав - Португалії, Испании, Англии та Франции.

Висновки

Морські подорожі малі епохальне значення для людства. За важлівості їх можна порівняті з такими подіямі, як: Утворення дерло держав, Падіння рабовласництва, Хрестові походи. Всезагальним засоби обміну стали гроші, потреба в якіх різко збільшілася, тому у Европе сильно зріс Попит на золото, что ще більш посил Прагнення до «Індій».

Подорожі морем лягли тяжким тягара на плечі селянства, вімушеного платіті за спорядження експедіцій, а такоже того, что розоряліся в результате Стрибки цен, спрічіненім «революцією цін", что стало новим Чинник первинного Накопичення Капіталу. Вона посил економічну роль буржуазії и їх елементів з дворянства и кріпацтва, Які в тій або іншій мірі виявило пов'язані з новімі способами виробництва.

Португальці, відкрівші морський шлях в Індію, зустрілися в Цій стране з народами, что стояли Вже на значному щаблі культури. Тубільці НЕ дуже дружелюбно прийнять прібульців, Які того зважено опануваті потрібнімі ним пунктами с помощью Війни. Португальці доставляли Індійські Прянощі Звичайно лишь до Лісабона. Далі вантажі йшлі в Антверпен и Вже звідті розходу по всій Европе. Антверпенська біржа здійснювала найрізноманітніші операции кредитного и оптово-торговельного характеру на дуже Великі суми. Близько Тисячі купецькіх контор, что існувалі в Антверпені, належали купцям різніх країн Європи, а почасті й азії, надаючі антверпенському Сайти Вся широкого МІЖНАРОДНОГО характеру.

Вілучені з Америки та Индии цінні метали та інші коштовності надійшлі в Європу самє тоді, коли в них з`явілася Величезна потреба. Смороду Швидко розійшліся по європейськім країнам ставши могутнім Поштовх для розвитку капіталізму, первісне нагромадження Капіталу створювало умови для промислового перевороту, Закладення підвалін колоніальної системи, Виникнення СВІТОВОГО Сайти Вся. Це мало всесвітнє історичне значення.

Работоргівля дала сильний Поштовх для розвитку капіталізму. На крові и кістках миллионов рабів, негрів та індіанців, закладалося благополуччя європейської знаті. Найбільш активною в цьом плане булу Англія.

Подорожі Колумба та его послідовніків, за кілька десятків років Зроби Справжній переворот в географії. Величезне Успіхів досягла астрономія. Успіхі мореплавства відкрілі шляхи розвитку Світової торгівлі та зв`язків между віддаленімі теріторіямі. Значення МОРСЬКИХ подорожей в Епоха Середньовіччя в історії людства величезне. Смороду ознаменувалі нову еру в географічному дослідженні Землі, дали Поштовх для епохи Великих географічних відкріттів, для розвитку багатьох областей природознавства, спріялі інтенсіфікації Світової торгівлі.

Таким чином, морські подорожі послужили змінам в економіці и соціальній структурі Суспільства багатьох стран світу.

Список використаної літератури

1. Александрова А. Ю. - Міжнародний туризм, 2002;

2. Баталова Л.В. - З історії розвитку туризму, 1999;

3.Грішін Ю.А. - Історія мореплавання, 1972;

4. Гуревич А. Я., Харитонович Д. Е. - Історія Середніх віків, 2008;

5. Дітлер Д.Б. - Від Птоломея до Колумба. М., Думки, 1989;

6. Ле Гофф Ж. - Цивілізація середньовічного Заходу, 1992;

7.Макаренко С.Н., Саак А.Є. - Історія туризму, 2000;

8. Устименко Л. М., Афанасьєв І.Ю. - Історія туризму, 2005;

9. Хейєрдал, Тур. - Старовинні люди і океан, 1982;

10. Шаповал Г. Д. - Історія туризму. Мінськ, 1999;

11. http://refsmarket.com.ua

12. http: // revolution.

13.http: //www.kukiani.ru

14.http: //www.tourlib.net

15.http: //ru.wikipedia.org

16. http://google.ru