Громадянська війна на Балтійському морі

план
Вступ
1 Передісторія і початок інтервенції
1.1 Політична обстановка
1.2 Підготовка Балтійського флоту до військових дій і перші операції
1.3 Початок інтервенції

2 Бойові дії на морі до настання Північного корпусу
2.1 Операція «Загону особливого призначення»
2.2 Бойові дії інтервентів

3 Бойові дії на морі під час наступу Північного корпусу
3.1 Морські операції від початку наступу Північного корпусу до 13 червня
3.2 Дії морських сил під час повстання форту «Червона Гірка»
3.3 Бойові дії з 16 червня по 1 серпня
3.3.1 Дії англійських торпедних катерів і потоплення крейсера «Олег»
3.3.2 Інші дії на морі
3.3.2.1 Естонська флот у війні з ландесвера
3.3.2.2 Відвідування радянських підводних човнів


3.4 Атака Кронштадта
3.4.1 Планування і підготовка операції
3.4.2 Виконання операції

3.5 Бойові дії 19-31 серпня
3.6 Затоплення англійського есмінця «Вітторія»
3.7 Бойові дії 2-28 вересня

4 Морські операції під час Другого настання білогвардійців на Петроград
4.1 Дії на морі в період настання Білій армії
4.1.1 Операції англо-естонських морських сил
4.1.2 Дії радянських морських сил

4.2 Дії на морі в період контрнаступу РККА
4.2.1 Загороджувальна операція і загибель трьох радянських есмінців
4.2.2 Обстріл «Червоної гірки» та інших фортів англійськими кораблями
4.2.3 Бойове тралення РККФ


5 Висновок англійського флоту з Фінської затоки і закінчення бойових дій
Список літератури
Громадянська війна на Балтійському морі

Вступ

Громадянська війна на Балтійському морі - бойові дії на Балтійському морі в період Громадянської війни в Росії, під час яких Робітничо-Селянський Червоний флот протистояв англійської «Балтійської ескадрі» і естонським морським силам.

1. Передісторія і початок інтервенції

1.1. Політична обстановка

Після виходу Німеччини з стану війни з Антантою 6 листопада 1918 року і що послідувала услід за цим анулювання Брестського миру все боєздатні кораблі Балтійського флоту спішно наводилися в бойову готовність. Політична обстановка залишалася настільки туманною, що неможливо було визначити навіть подальший розвиток відносин між РРФСР і Німеччиною. Крім того, було неясно, наскільки велика ймовірність вторгнення держав Згоди в Балтійське море для дій проти РККФ і зайнятого радянськими військами узбережжя.

1.2. Підготовка Балтійського флоту до військових дій і перші операції

Велика частина особового складу Балтійського флоту до осені 1918 року було демобілізований, а багато кораблів були здані в порт на зберігання і перебували в поганому технічному стані. Крім того, відчувалася гостра нестача всіх видів постачання і сильний некомплект офіцерського складу [2]. Командний склад флоту, які зазнали внаслідок репресій 1917-1918 років значних втрат, був деморалізований і тероризувати [2]. У рядовому і старшинський склад флоту спостерігалося значне падіння дисципліни [1].

Ці, а також безліч інших причин, призвели до створення 15 листопада 1918 року на базі технічного майна Російського Імператорського Флоту Чинного загону кораблів (ДОТ) з справних кораблів з найбільш боєздатними екіпажами. До його складу увійшли 2 лінкора, крейсер, 8 есмінців, 7 підводних човнів і ряд допоміжних суден.

Серед оборонних заходів на випадок вторгнення морських сил Антанти планувалася постановка додаткових мінних полів у Кронштадта. З 19 по 21 листопада мінний загороджувач «Нарова» виставив кілька таких мінних загороджень у Фінській затоці, при цьому 19-го під час постановки другої лінії хв він був обстріляний фінської берегової батареєю, яка перебувала біля села Пумола [3]. Через це частина хв була викинута за борт із запобіжними чеками; «Нарова» отримала два попадання. Історики І. В. Єгоров і Е. Е. Швед називають цю подію початком Громадянської війни на Балтійському морі. У відповідь на обстріл 20 листопада вогнем форту «Червона Гірка» фінська батарея була повністю зруйнована [3]. 21 листопада мінний загороджувач без труднощів закінчив постановку хв.

З 23 листопада по 1 грудня кілька радянських кораблів, в числі яких був крейсер «Олег», надавали активне сприяння наступаючим на німецькі позиції частинам Робітничо-Селянської Червоної Армії в районі Нарви. 28 листопада вони мають успішно висадили на узбережжі десант і деякий час здійснювали його підтримку [1].

1.3. початок інтервенції

28 листопада відправлена ​​в балтійські води «для надання підтримки молодим державам Прибалтики» [4] англійська ескадра в складі 5 легких крейсерів, 9 ескадрених міноносців, транспорту зі зброєю і декількох тральщиків кинула якір на рейді Копенгагена. Ознайомившись з останніми новинами, командувач ескадрою адмірал Едвін Олександр-Сінклер прийняв рішення про негайне поході в Либаву. Там був розвантажений транспорт (латишам передали кілька сотень гвинтівок) і прийнятий вугілля, після чого кораблі попрямували до Ревелю. В ніч з 4 на 5 грудня, близько опівночі, які йшли без розвідки англійські кораблі в районі острова Даго [5] виявилися на мінному полі; другий в строю крейсерів ескадри «Кассандра» підірвався на міні виставленого німцями загородження (за радянськими даними, це була російська міна) і затонув протягом 20 хвилин [5]. Втрати екіпажу склали 17 чоловік убитими і затонулими. Більшої кількості жертв вдалося уникнути завдяки вдалим діям есмінця «Венедетта», який зумів при вкрай несприятливих погодних умовах підійти до борту тонучого крейсера.

Прибувши в Ревель, Сінклер негайно приступив до активних дій: користуючись бездіяльністю Червоного флоту, англійці в другій половині грудня почали регулярний обстріл позицій, зайнятих радянськими військами. Одночасно з цим активізувалися естонські морські сили (канонерський човен «Лембіт» і кілька допоміжних суден), які висадили ряд десантів в тилу радянських військ.

2. Бойові дії на морі до настання Північного корпусу

2.1. Операція «Загону особливого призначення»

До кінця грудня частини Червоної армії підійшли до Ревелю, однак приморський фланг наступаючих військ постійно піддавався обстрілу з боку кораблів інтервентів. 23 грудня був спішно створений «Загін судів особливого призначення Балтфлоту» під начальством Ф. Ф. Раскольникова (наморсі до цього моменту був С. В. зарубав), в який увійшли лінкор «Андрій Первозванний», крейсер «Олег», есмінці «Азард» , «Автроіл» і «Спартак» [6]. Загону були поставлені завдання з'ясувати сили противника в Ревелі, вступити з ними в бій і знищити, якщо це виявиться можливим. Крім того, Ревель передбачалося обстріляти.

Вважалося, що поява радянських кораблів і обстріл Ревеля викличе в естонській столиці повстання робітників [1] [7]. Ідею цієї операції активно підтримав Троцький [8] [1]. При підготовці операції абсолютно не враховувалася можливість появи переважаючих сил англійців. Ф. Ф. Раскольников, відповідальний за виконання операції, не підготував її належним чином і навіть не ознайомив в повному обсязі командирів кораблів з планом операції [7]. Що вийшла на розвідку підводний човен «Пантера» незабаром повернулася з-за технічної несправності, а похід есмінця «Азард» 24 грудня до Нарвської губі закінчився нічим. Витратив паливо есмінець згодом не зміг взяти участь в подальших діях загону [6] [9].

Проте, 25 грудня есмінець «Спартак» з Раскольниковим на борту вийшов в море, причому начальник загону не поставив командувача флотом до відома про такому ранньому і незапланований вихід [10]. Крейсер «Олег» зайняв позицію біля острова Сусарова, щоб прикрити можливе відступ есмінців, а лінкор «Андрій Первозванний» вийшов до маяка Шепелевском. Раскольников почав операцію з одним есмінцем, вважаючи, що мали несправності «Автроіл» і «Азард» наздоженуть його в море. «Спартак» попрямував до острова Нарго і обстріляв його 26 грудня близько полудня з метою з'ясувати, чи є на ньому діють артилерійські батареї [7]. Розташовувалися на острові 76-мм гармати не могли відповісти через занадто великої дальності, зате комендант острова капітан Коггер відправив в Ревель телеграму про появу радянського корабля [7]. Через півгодини есмінець затримав фінський пароплав, який був з призовий командою відправлений в Кронштадт. На цей арешт було витрачено близько двох годин, і на горизонті з'явилися дими кораблів, які йшли з боку Ревеля. Це був англійський загін в складі легких крейсерів «Каліпсо», «Карадок» і двох есмінців, що йшов на перехоплення «Спартака». Радянський есмінець, розвернувшись, почав негайно відходити на північний схід. Машини «Спартака» перебували в поганому стані, але, на думку учасників подій, кочегари і механіки «вичавили» з них все можливе, в результаті чого відстань до противника перестало зменшуватися [11]. За іншими даними, «Спартак» не розвивав більше 25 вузлів, в той час як англійці розвивали більше 30 вузлів [7]. На переслідуванні англійські кораблі вели рідкісний вогонь, «Спартак» відстрілювався з кормових 102-мм гармат, проте, влучень не досягнула ні одна зі сторін. Командувач загоном і командир есмінця весь цей час на містку були відсутні [6]. Близько 14 години старший штурман був контужений першим же пострілом з носового знаряддя, зробленим під дуже гострим кутом до корми; на містку, де постріл взяли за потрапляння ворожого снаряда, виникла паніка, і некерований радянський есмінець вискочив на камені в районі банки Карадімульсей [5]. Як тільки англійські кораблі наблизилися, на «Спартаку» спустили прапор [1]. Піднялися на радянський есмінець моряки англійської призовий партії були вражені занедбаним станом корабля і неохайною, «нестатутний» формою моряків [7]. Виявивши текти, командир призовий партії розпорядився пустити помпу, і екіпаж есмінця провів стихійний мітинг, в ході якого було вирішено дати пар. При огляді «Спартака» англійські моряки знайшли безліч найцінніших документів, в числі яких була остання радіограма, відправлена ​​з радянського есмінця [7]:

Все втрачено, ми переслідуємо англійцями.

Крім того, на борту захопленого есмінця були знайдені радіограми, в яких повідомлялося, що у Готланду знаходиться радянський крейсер «Олег». Командувач англійською загоном коммодор Фезінгер в 19 годині 26 грудня наказав крейсеру «Карадок» і есмінцям виходити в море. Насправді, «Олег» до цього часу вже змінив дислокацію. Не виявивши радянського крейсера, англійський загін почав пошук противника при вході у Фінську затоку [7].

Тим часом услід за «Спартаком» увечері 26 грудня до Ревелю вийшов «Автроіл». На наступний день близько 11 години він зауважив два англійських есмінця (це були «Венедетта» і «Вортіген») і почав відходити на повному ходу, але був перехоплений крейсером «Карадок» і, таким чином, оточений британськими кораблями [5] [7] . Британські кораблі відкрили вогонь і першими пострілами збили на «Автроіле» стеньга; через кілька хвилин радянський есмінець здався, не зробивши жодного у відповідь пострілу [5]. За деякими даними, під час відходу від переслідування команда «Автроіл» почала мітингувати [5].

Затриманий і відправлений з призовий командою в Кронштадт фінський пароплав був в той же день зупинений англійськими кораблями і відпущений в Естонію. Радянська призова команда (2 матроса) була арештована [7].

Таким чином, протягом двох діб РККФ втратив два новітніх есмінця і 251 (за іншими даними - 244) моряка. 15 більшовиків були негайно розстріляні естонцями без суду і слідства [7]. Згодом стратили ще 12 осіб. Ф. Ф. Раскольников, що переодягся незадовго до здачі «Спартака» в матроський бушлат і отримав естонські документи, через незнання естонської мови звернув на себе увагу англійських офіцерів і був негайно відділений від інших полонених [7] [11]. За іншими даними, його впізнав офіцер зв'язку есмінця «Вейкфул», який навчався з червоним командиром на гардемаринскую курсах [7].

Захоплені кораблі відбуксирували в Ревель і незабаром передано англійцями до складу Військово-морського флоту Естонії [6] незважаючи на наполегливі прохання командування білих, які наполягали на тому, що есмінці будуть дуже корисні для підтримки лівого флангу наступаючої Північно-Західної армії [7].На думку А. П. Лівена, передача цих судів естонцям «так розлютила росіян, що вже інші судна більшовицького флоту вирішили не переходити до так званим білим, хоча цей перехід і був підготовлений» [12]. 46 полонених (в основному, офіцери) згодом були «на поруку колективу» прийняті на військову службу в рядах Білої армії і естонського флоту [5] [7]. Ф. Ф. Раскольникова і комісара «Автроіл» матроса Нинюка через три місяці [13] обміняли за посередництва датського Червоного Хреста на 17 англійських моряків [1].

Після цієї невдалої операції РККФ англійці встановили повне панування в західній частині Фінської затоки, а радянські кораблі не ходили далі Гогланда до кінця Громадянської війни [6]. Крім того, командування ДОТ відмовилося від проведення активних операцій до весни через складну льодову обстановку.

Один з висновків скликаній у справі здачі есмінців комісії звучав так [14]:

Пора припинити зневажливе ставлення до старих морським кадрам, які для війни на морі готуються довгі роки.

Відзначивши грубі помилки Раскольникова і Альтфатера, вину за те, що сталося комісія поклала на адмірала Зарубаева. У числі причин такої серйозної невдачі були вказані відсутність належного розвідувального забезпечення операції, незадовільна робота штабу із забезпечення взаємодії кораблів загону, недоліки планування.

2.2. Бойові дії інтервентів

З 26 по 31 грудня естонський загін кораблів висадив на зайняте радянськими військами узбережжі більше десяти десантів. Так, 31 грудня в найближчому тилу радянських військ висаджено загін з 120 чоловік; намагалися протидіяти висадці червоноармійці були відкинуті. Виконавши поставлені завдання, десант до вечора повернувся на кораблі. Тим часом частини Червоної армії вже перебували на підступах до Риги, в місті почалася евакуація, а в ніч з 2 на 3 січня 1919 року спалахнуло повстання робітників. Ескадра адмірала Олександра-Сінклера пішла в Лібава, туди ж на британських кораблях евакуювалися члени уряду Латвії. У цих умовах британський кабінет прийняв рішення вивести кораблі Олександра-Сінклера, замінивши їх більш потужним з'єднанням контр-адмірала Уолтера Кована [5]. Останній разом з 1-й ескадрою легких крейсерів флоту Великобританії 5 січня прибув до Копенгагена і ознайомився з ситуацією на фронті. Кован знаходив, що положення Естонії значно покращився і організовані естонські частини здатні стримувати наступ більшовиків [1]. У той же час в Латвії та Литві позиції були значною мірою втрачені.

Захоплені радянські есмінці, перейменовані в «Вамболь» і «Леннук», були поставлені естонцями на ремонт. Вони здалися в уже сильно занедбаному стані, а після полону були розграбовані англійськими моряками [7]. Проте, «Леннук» вдалося ввести в експлуатацію вже 6 січня, і він почав кампанію в той же день. Ремонт «Вамболь» зайняв місяць [7]. Слід зазначити, що командування радянських військ аж до осені 1919 роки не знало про існування естонського флоту; вважалося, що з червоними воюють тільки англійські кораблі [7].

ДО 6 січня ситуація на фронті стабілізувалася, що дозволило англійським кораблям систематично надавати підтримку естонським частинам. Після двотижневих боїв естонці зуміли відкинути Червону армію до Пскова. Великим успіхом для них було заняття Нарви; ця операція була проведена за активного сприяння флоту. 18 січня естонський флот підійшов до міста, за кілька годин придушив берегові батареї на підступах до нього і висадив десант [15]. Розквартировані в Нарві війська ще на початку обстрілу зібралися на мітинг, після якого велика частина гарнізону скласти вам компанію, тому місто було зайняте естонцями з мінімальними втратами [7]. Незабаром десантний загін перейшов в наступ і, за деякими даними, відіграв велику роль у невдачі 7-ї армії РСЧА. Недалеко від Вайвара десантники з'єдналися з наступала естонської армією, причому в оточенні опинилися більше 600 солдатів РККА, які здалися [7].

Тим часом Фінську затоку покрився льодом, а командування ДОТ відмовилося від проведення операцій на підтримку потрапили в скрутне становище військ; тому бойові дії на морі припинилися до весни. Для операцій на Балтиці в розпорядженні адмірала Кована залишилися два легких крейсера і шість есмінців, що базувалися в Либаве [16].

20 січня на острові Сааремаа почалося антиурядове виступ, викликане невдоволенням населення починалася в Естонії мобілізацією [15]. На придушення повстання з Ревеля був негайно відправлений «Лембіт» зі зведеним загоном моряків на борту. Уже через день після початку операції командир канонерського човна доповів про придушення виступу; жертв серед моряків не було [7].

3. Бойові дії на морі під час наступу Північного корпусу

3.1. Морські операції від початку наступу Північного корпусу до 13 червня

13 травня англійська ескадра зазнала відчутну втрату - щойно прибув на театр військових дій крейсер «Кюрасао» ( «Куракоа») торкнувся міни в районі Ревеля і насилу повернувся в порт. Після мінімальної виправлення пошкоджень він відправився в Англію для ремонту, але по дорозі втратив в районі Скагена кермо і ледь подолав залишалися до найближчої англійської бази в Шірнесс 500 миль шляху.

Почавши кампанію 26 квітня, естонські кораблі до початку наступу Північного корпусу здійснили ряд мінних постановок біля входу у Фінську затоку і острова Гогланд. До цього моменту командування англійської ескадри активно співпрацювало зі штабом командувача естонським флотом адмірала Й. Пітко, тому їх дії стали більш узгодженими [7].

Відразу після початку наступу білих військ, 15 і 16 травня естонцями за підтримки кораблів був висаджений десант в Лужской губі, а 17 травня - в Копорском затоці. Ці десанти мали значний вплив на становище радянських військ і змусили РККА відступити до кернових [5]. Весь англо-естонський флот постійно знаходився в морі і обстрілював позиції радянських військ від Систо-Палкино до Липово. До 18 травня ситуація для червоних військ стала критичною: оборона була зламана, і частини радянських військ почали стрімке відступ, місцями переходить в втеча [7].

Командування Червоного Балтійського флоту прийняло рішення провести розвідку Копорского затоки і, якщо це вдасться, обстріляти узбережжі і розгромити висадилися десанти противника [1]. Для виконання операції були обрані лінкор «Андрій Первозванний», есмінець «Гавриїл», 4 тральщики і 2 сторожових корабля.

18 травня 1919 року в 5 годині ранку радянські кораблі вийшли в море для виконання бойового завдання. Відразу після виходу «Андрій Первозванний» був змушений повернутися в Кронштадт через виниклу несправність машини: замість 10 котлів в дії залишалося тільки п'ять. Командир ДОТ перейшов на «Гавриїл» і продовжив виконання операції. О 10 годині 10 хвилин загін увійшов в Копорский затоку під проводкою тральщиків, незабаром на горизонті були помічені дими крейсера і трьох англійських есмінців (це були крейсер «Клеопатра» і есмінці «Скаут», «Уолкер» і «Шекспір»), які негайно збільшили хід і кинулися в атаку. Щоб прикрити тихохідні тральщики, есмінець «Гавриїл» знизив хід до 10 вузлів і вступив у нерівний бій з противником. Перестрілка відбувалася протягом години на дистанції понад 32 кабельтових, вогонь англійських кораблів був малоефективний; «Гавриїл» відстрілювався з кормового знаряддя і не дозволяв ворогові наблизитися до тральщикам [6]. О 13 годині 25 хвилин радянські кораблі увійшли в зону дії знарядь берегових фортів, і англійський загін припинив переслідування [17], ставши на якір біля острова Сейскар і спостерігаючи за фарватером серед мінних полів [5]. Під час бою за «Гавриїлу» було випущено більше 300 снарядів, проте прямих влучень він не отримав і мав лише осколкові пробоїни; троє моряків були поранені [17].

23 травня на Балтійське море прибула флотилія англійських підводних човнів і плавбаза, а 28 травня - крейсер «Дрегон» [1]. Тепер англійська ескадра налічувала 3 крейсера, 8 есмінців і 5 підводних човнів. Адмірал Кован побоювався, що перевага радянського загону може утруднити його дії, тому просив про висилку підкріплень, особливо наполягаючи на авіаносці, мінному загороджувачі і ще однієї флотилії есмінців.

28 травня ДОТ отримав нове завдання по активному сприянню наступаючим частинам Червоної армії з моря. Що вийшли на наступний день для рекогносцировки суду загону піддалися атакам англійської авіації, причому один з тральщиків отримав невеликі пошкодження. Радянським кораблям пропонувалося не допускати висадки десантів в Копорском затоці і прикривати узбережжі від можливих атак. Однак 31 травня англійські есмінці справили успішний обстріл узбережжя в районі Систо-Палкино. Що вийшов на перехоплення «Азард» був спочатку кілька разів атакований підводним човном, а потім був змушений відходити під прикриття лінкора "Петропавловськ" через появу кількох загонів англійських кораблів [6]. Англійці спробували атакувати лінійний корабель, але в цей час есмінець «Уолкер», необережно зблизився на 47 кабельтових, отримав потрапляння, і британські кораблі негайно відступили [17]. За деякими даними, неточний вогонь «Петропавловська» був пов'язаний з тим, що артилерійські офіцери лінкора «пошкодували» англійський есмінець і вказували свідомо невірну дистанцію до нього [1].

1 червня ДОТ провів на якорі; тим часом англійські і естонські кораблі обстріляли зайняте РККА узбережжі в районі Нового гирла [5]. Спрямовані на наступний день для протидії обстрілу «Гавриїл» і «Азард» супротивника не виявили, а на зворотному шляху потрапили під вогонь двох ворожих есмінців і відійшли [6].

Нове зіткнення супротивників сталося 4 липня: есмінці «Азард» і «Гавриїл» виявили біля входу в Копорский затоку англійський есмінець і почали безрезультатне переслідування, яке тривало близько півгодини. На зворотному шляху в 17 годин 37 хвилин «Азард» і «Гавриїл» були безуспішно атаковані підводним човном. Вдало зманеврувавши, есмінці ухилилися від торпед, а човен після залпу не втрималася на глибині, і над водою здалася частина її рубки, яка була негайно обстріляна з «Азард». Над підводним човном піднявся великий стовп вогню і диму, було видно, що летять в повітря уламки [17]. Як виявилося згодом, під час ухилення від атаки «Азард» британська субмарина L55 була знесена течією і потрапила на англійське мінне загородження [18]. Весь екіпаж загинув. Про загибель свого човна незабаром офіційно повідомило Британське Адміралтейство. «Азард» і «Гавриїл» були з тріумфом зустріли на базі [17].

У ніч на 11 червня «Азард» і «Гавриїл» вийшли на перехоплення двох ворожих есмінців, які йшли до Кронштадту; за радянськими даними, під час короткої перестрілки на одному з англійських кораблів виникла пожежа [17] [6] [1].

До цього часу склад ДОТ поповнили спішно введені в лад есмінці «Костянтин» та «Свобода» [6].

3.2. Дії морських сил під час повстання форту «Червона Гірка»

У ніч на 13 червня на форту «Червона Гірка» відбулося повстання, спрямоване проти радянської влади. О 15 годині 15 хвилин знаряддя форту відкрили вогонь по Кронштадту і перебували в гавані кораблям. В артилерійську дуель з повсталими поперемінно вступали лінкори «Андрій Первозванний» і «Петропавловськ» і берегова батарея на острові Риф. До 19 години на бік заколотників перейшли форт «Обручов» і тральщик «Китобій», колишній на чергуванні недалеко від «Червоної Гірки».

Увечері 13 червня «Андрій Первозванний» під охороною чотирьох есмінців вийшов на розвідку до Толбухіну маяка. О 20 годині 20 хвилин з лінкора по форту був відкритий вогонь, що тривав протягом години. В цілому стрілянину кораблів в цей день оцінюють як безрезультатну [8].

14 червня близько півночі вогонь з кораблів був відновлений, проте знову не приніс істотних результатів. До ранку до обстрілу узбережжя приєдналися ескадрені міноносці «Гавриїл», «Свобода» [6], «Гайдамак» і крейсер «Олег». Увечері того ж дня залп з «Червоної Гірки» накрив «Андрія Первозванного», на якому була отруєна газами прислуга кормової вежі [8].

15 червня бомбардування фортів початку морська авіація; тим часом загони моряків і червоноармійців за підтримки корабельної артилерії почали наступ.Близько опівночі лінкор «Петропавловськ» дав останній залп по повсталому форту, а до полудня 17 червня повстання було придушене. Всього кораблями було випущено по форту 738 снарядів калібру 12 дюймів і 408 8-дюймових снарядів (лінкори), 750 снарядів калібру 130 мм (крейсер «Олег») і 145 - калібру 100 мм (есмінці) [1]. Такий величезний витрата боєзапасу негативно позначився на знаряддях, зношеність яких не дозволяла в майбутньому розраховувати на більшу точність стрільби.

Великі надії повсталі пов'язували з допомогою англійської ескадри, що знаходилася на Балтійському морі. Спеціально для зв'язку з англійським командуванням був посланий тральщик «Китобій», але його місія не увінчалася успіхом: перехід «супроводжувався первісним захопленням його англійцями, які буквально пограбували здався їм корабель, що не пощадив навіть приватні речі офіцерів і команди, а через кілька днів передали тральщик як судно, яке не має бойового значення, в розпорядження Морського управління Північно-Західної армії білих »[19]. Не роблячи ніяких дій, адмірал Кован запропонував перебували в Кронштадті кораблям здаватися [1]:

18 годин 55 хвилин 16 / VI-1919. Всім. Справжнім повідомляю, що життя команд всіх виходять з Кронштадта судів, які добровільно здадуться моїм силам, будуть гарантовані. Всі перехідні суду повинні викинути білий прапор. Знаряддя повинні бути спрямовані до носа і корми і закріплені по-похідному. Швидкість 10 вузлів. [20]

- Адмірал, командувач морськими силами

16 червня за бойовому траленні в Фінській затоці підірвалися на мінах і затонули два англійських тральщика.

3.3. Бойові дії з 16 червня по 1 серпня

Дії англійських торпедних катерів і потоплення крейсера «Олег»

До середини червня на Балтійському морі з секретною місією перебували два [16] новітніх торпедних катери під командуванням коммодора Егар. Перекидання катерів була здійснена окремо на вантажних пароплавах через Швецію, причому особовий склад був направлений до Фінляндії в якості яхтсменів і комерційних агентів, щоб не привертати до себе уваги [21]. З моменту прибуття на театр військових дій 11 червня катера базувалися в невеликому фінському порту Териоки і провели кілька секретних операцій по закидання агентів на радянську територію в район Петрограда і їх поверненню назад. Англійцям вдалися 13 таких походів, виявлені і безрезультатно обстріляні береговою охороною вони були лише два рази [1] [16].

Під час придушення повстання на фортах суду доту час від часу показувалися недалеко від Териоки. За переміщеннями радянських кораблів уважно стежив коммодор Егар, що планував атакувати лінкор «Петропавловськ». Не маючи відповідних повноважень, Егар 15 червня вийшов на катері для виробництва атаки, але, отримавши в шляху пошкодження гвинта, він був змушений повернутися.

Після придушення повстання на фортах для спостереження за англійськими кораблями крейсер «Олег» був висунутий до Толбухіну маяка в охороні есмінців «Вершник» і «Гайдамаки». Крім того, в цьому районі перебували 2 радянських сторожових судна. Ці кораблі стали об'єктом нової атаки англійських катерів. В ніч з 17 на 18 червня озброєний єдиною 45-сантиметрової торпедою катер CMB-4 (англ.) Рос. з Егар на борту зумів непоміченим наблизитися до Толбухіну маяка, але, непомітно пройшовши між двома есмінцями, застопорився через пошкодження торпедного апарату. Перебуваючи між радянськими кораблями, катер чінілся протягом 15 хвилин, після чого дав хід і з невеликої відстані в 4 годині ранку випустив по «Олегу» торпеду. Отримав потрапляння крейсер почав швидко кренитися. Згасло освітлення. Командир крейсера Н. Милашевич віддав наказ пробити бойову тривогу, але так як сурмач був відсутній, це не було виконано [20]. За катеру був відкритий вогонь носовою плутонга, стрілянина велася, швидше за все, пірнаючими снарядами, які використовувались при відбитті атак підводних човнів [22]. Затопити цистерни правого борту для вирівнювання крену не вдалося, і через 12 хвилин крейсер «Олег» затонув. Загинуло п'ять членів команди, ще п'ятеро були поранені. Вогонь сторожових кораблів і самого «Олега» торпедному катеру збитку не завдав.

Інші дії на морі

30 червня через Англії почали прибувати підкріплення. Вони складалися з крейсерів «Даная», «Даунтлесс», «Делфі» і «Каледонія», а також транспорту з мінами [5]. Тепер англійські кораблі базувалися в основному в Ревелі. 3 липня на Балтику прибув авіаносець «Вінідіктів», але через посадки на мілину вибув з ладу до кінця місяця [23]. На ньому в Естонію були доставлені 12 літаків, які з 29 липня систематично почали виконувати розвідувальні польоти [23]. Одночасно активізувалися дії радянської авіації, поодинокі літаки якої почали виконувати атаки англійських тральщиків в Фінській затоці.

Протягом усього липня обидві сторони продовжували вести пасивні бойові дії. Почастішали нальоти англійських літаків; радянська авіація тим часом проводила планомірну розвідку південній частині басейну Фінської затоки [17].

30 липня в Бьерке прийшли своїм ходом 7 торпедних катерів, які надійшли в розпорядження комодора Егар.

Естонський флот у війні з ландесвера

21 червня весь естонський флот за терміновою телеграмі Лайдонера був відправлений до Ризької затоки, де почалися запеклі бої з відступаючим до Риги ландесвера. 30 червня естонські кораблі зайшли на рейд Риги і почали артилерійську дуель з фортом Мангальсала. Зробивши 20 пострілів, Пітка скомандував відхід [15].

1 липня «Лембіт» надавав підтримку наступаючої естонської армії, а ввечері був разом з «Леннук» відправлений до Риги для знищення форту Мангальсала. Оскільки форт не виділявся на тлі берега, було вирішено вступити з ним в бій вночі і наводити знаряддя по спалахах пострілів. Ця затія вдалася, і підійшов близько «Леннук» зумів знищити дві гармати форту.

Вранці 2 липня естонська піхота перейшла в рішучий наступ з метою оволодіти передмістями Риги. Естонські суду здійснювали активну артилерійську підтримку сухопутних військ, а «Лембіт» навіть увійшов в 21-й годині в гирлі Двіни. Тут канонерская човен піддалася сильному обстрілу з боку збройного пароплава, берегової батареї і бомбардування двох кружляли над нею літаків. До цього часу з суші підійшли естонські загони, і опір німецьких частин вдалося припинити [15]. Естонці захопили великі трофеї, в числі яких були 3 збройних пароплава і баржа з ​​боєприпасами [7]. На захоплені в цьому бою пароплави лягла вся тяжкість подальшого бою, оскільки осаду не дозволяла морським судам естонців увійти всередину річки.

3 липня естонські кораблі висадили десант в районі Торенсберга і остаточно придушили артилерійські батареї в гирлі Двіни [7]. Незважаючи на отримане об 11 годині повідомлення про підписаний перемир'я і наказ повернутися в Ревель, Пітка вирішив завершити знищення батарей і послав на берег десантні партії [15]. Через дві години на березі пролунали сильні вибухи, а вже о 14 годині естонські кораблі взяли курс на Ревель.

За весь час проведення операції естонський флот втрат в особовому складі не мав.

Відвідування радянських підводних човнів

10 липня для розвідки Копорского затоки і атаки знаходяться там англійських кораблів вийшла підводний човен «Вовк». Вона кілька разів виявляла кораблі супротивника, але не зуміла вийти в атаку і через несправностей на наступний день повернулася на базу [1].

Наступну розвідку 23 липня провела човен «Пантера». Об 11 годині 45 хвилин вона прийшла в Копорский затоку і виявила там велику англійську підводний човен, яка виробляла пробні занурення. Незабаром була помічена друга підводний човен, меншого розміру. «Пантера» атакувала ворожі субмарини послідовно: спочатку була випущена торпеда по першій, потім - по другій човні. З великою субмарини радянську човен виявили і також випустили по ній торпеду [1]. Переконавшись в безрезультатності атаки, командир «Пантери» повторно торпедував великий човен, але знову без ефекту. О 12 годині 20 хвилин «Пантера» занурилася, втратила контакт з противником і 24 липня повернулася в Кронштадт [17].

27 липня в Копорский затоку вийшов човен «Вепр». До Толбухіна маяка її супроводжував тральщик. О 10 годині 15 хвилин «Вепр» виявила есмінець і тральщик противника. О 12 годині 36 хвилин човен вийшов на позицію для атаки, але в цей момент з'явилися ще два англійських есмінця; через 20 хвилин човен була ними виявлена ​​і атакована. Від розривів снарядів корпус човна отримав сильний струс, згорів реостат освітлення, згасло світло, обложило вниз перископ і через сальники останнього сильно пішла вода [17]. Занурившись на велику глибину, «Вепр» змогла піти від противника і в 20 годин 45 хвилин повернулася в Кронштадт.

3.4. атака Кронштадта

Планування і підготовка операції

1 серпня 1919 року ескадрилья англійських літаків зробила перший масований наліт на Кронштадт. Бомби були скинуті на Літній сад, де в цей час проходив мітинг. Розірвалися дві бомби, було вбито одинадцять чоловік і поранено дванадцять. З 2 по 9 серпня англійські літаки зробили кілька нальотів на місто і порт. За радянськими даними, 6 серпня було завдано удару у відповідь по аеродрому в районі Бьерке, проте ці дані не знаходять підтвердження в англійських джерелах. Незабаром нальоти аеропланів на Кронштадт стали щоденним явищем; це дозволило англійцям ознайомитися з планом Кронштадта для того, щоб потім зробити більш активну і серйозну операцію [24].

До цього часу між англійськими дипломатами і командуванням Північно-Західної армії були поміщені ряд угод, які передбачали військову допомогу і сприяння [16]. Адмірал Кован вирішив скористатися сприятливими обставинами і нанести по Кронштадту комбінований удар з використанням торпедних катерів і авіації [16]. Головною метою цієї атаки повинні були стати лінкори «Петропавловськ», «Андрій Первозванний» та інші діючі кораблі Балтійського флоту. Таким чином, передбачалося одним ударом знищити радянський флот і забезпечити безпеку з моря запланованого наступу армії Юденича [16].

Командиру кожного з 8 торпедних катерів були дані конкретні вказівки і приватні завдання, виконання яких він повинен був забезпечити [16]:

катеру № 1 ... підірвати бон підривними патронами і потім атакувати торпедами базу підводних човнів «Пам'ять Азова». Торпедному катеру № 2 атакувати лінкор «Андрій Первозванний», катеру № 3 атакувати крейсер «Рюрик», торпедному катеру № 4 атакувати лінкор «Петропавловськ», катеру № 5 атакувати батопорт дока лінкорів. Катеру № 6 - виконання завдання катера № 2 або № 4 в разі невдачі з їх боку. Катеру № 7 - забезпечити безпеку ударних катерів на випадок спроб есмінців вийти зі східної гавані. Торпедному катеру № 8 атакувати черговий есмінець на малому рейді. Загальне завдання зводилося: 1) до взаємної підтримки і, в разі катастроф, аварій, - підбору особового складу катерів і екіпажів літаків. Причому кожен літак міг прийняти на себе в разі необхідності, крім льотчика, ще 7 осіб, але з цим числом він вже підніматися не міг і повинен був йти по воді. 2) Вказівки щодо полегшення пошуків об'єктів мети вже атакували торпедними катерами. 3) Інтенсивний кулеметний вогонь катерами, що вдерлися всередину гавані, по судах і стінці.

- Кузьмін А. Записки з історії торпедних катерів. - М.-Л .: Военморіздат НКВМФ СРСР, 1939. - 136 с.

Цілями для бомбардування з повітря повинні були служити майстерні, нафтові цистерни і прожекторні захист [24], однак головним завданням літаків було відволікання уваги від катерів. Під час планування операції коммодор Егар широко користувався [16] даними англійської розвідки і агентів, зв'язок з якими довгий час підтримувалася торпедними катерами.

Операція була призначена на ніч з 17 на 18 серпня.

Рятувальна операція

Точно в призначений час катера [25], вийшовши з Бьерке, підійшли до мису Інонемі, де до них приєднався торпедний катер, який вийшов з Териоки [16]. По дорозі до мети торпедний катер № 3 зупинився через пошкодження мотора. Він не взяв участі в атаці і був згодом відбуксирували на базу.

О 3 годині 45 хвилин 18 серпня з спостережного пункту зенітної батареї форту «Обручов» було повідомлено, «що з боку Фінляндії чути звук моторів». Зенітні гармати кораблів і фортеці негайно відкрили вогонь. Перші дев'ять машин скинули на Кронштадт 13 бомб, потім з палуби авіаносця «Вінідіктів» стартували залишилися три літаки, кожен з яких ніс по одній бомбі. В результаті бомбардування виникли пожежі портових споруд, а танкер «Тетяна» отримав пошкодження від вибуху бомби [23]; особливо запеклою атаки зазнало сторожовий есмінець «Гавриїл», який був обстріляний трасуючими кулями.

Катер № 1 до 4 години ранку підійшов до входу в гавань, що не виявив бона і згідно з планом атакував двома торпедами плавбази «Пам'ять Азова» [26]. Обидві торпеди вразили ціль, і плавбаза з сильним креном села на грунт; ні на хвилину не припиняючи кулеметного вогню, англійський корабель попрямував до виходу з гавані. Катер № 2 так само успішно атакував лінкор «Андрій Первозванний» і домігся одного попадання [27]. Пошкодження виявилися значними, і лінкор більше в лад не вводився [8]. Катер зумів благополучно вийти з гавані і дістатися до бази.

Катер № 4 отримав пошкодження при вході в гавань; на ньому був убитий командир. Проте, катер зумів зробити атаку на лінкор «Петропавловськ», що опинилася безрезультатною.

Катер № 5 при підході до мети отримав пошкодження стріляючого пристрою і карбюратора і був змушений почати відхід, не використавши торпеду. По дорозі він взяв на буксир пошкоджений № 3 і повернувся на базу під інтенсивним вогнем фортів і радянських кораблів [16].

Катер № 6 зіткнувся з виходять з гавані катером № 1; пошкодження останнього виявилися настільки сильними, що він негайно затонув. Екіпаж № 1 зумів швидко перейти на № 6; до цього часу на № 6 був убитий командир. Командування катера прийняв на себе поранений 11 разів лейтенант Бреммнер. Він вирішив продовжити атаку і випустив дві торпеди по сторожовому есмінцю «Гавриїл». Обидві торпеди пройшли повз. Тим часом катер отримав потрапляння з «Гавриїла», і спалахнула цистерна з паливом змусила англійців спішно покинути потонулий корабель [28]. Згодом команди катерів були підняті на «Гавриїл» і взяті в полон; лейтенант Бреммнер загинув [29].

Катер № 7 запізнився з атакою і безрезультатно випустив торпеду по есмінцям, хто стоїть всередині гавані [16]. Повертаючись, він спробував підняти з води команди затонулих катерів, але був обстріляний і пішов на базу.

Катер № 8 також запізнився з атакою дозорного есмінця і випустив торпеду по «Гавриїлу», перебуваючи на дрібному місці. Удар об грунт торпеда вибухнула, і катер злетів на повітря. За деякими даними, причиною його загибелі було потрапляння двох снарядів з «Гавриїла» [6].

Один з літаків, помітивши, що катер потрапив в промінь прожектора і йому важко вийти з нього, вилетів в освітлений сектор, низько пролітаючи над водою, щоб відвернути на себе увагу [30] [16].

Таким чином, з восьми які взяли участь в атаці торпедних катерів три були потоплені, а решта отримали різні пошкодження. Загинули четверо англійських офіцерів і троє матросів, дев'ять людей потрапили в полон. За даними радянських джерел [17], ще три англійських катера затонули на шляху на базу, однак ця інформація англійцями спростовується [16]. Авіація піддавалася відповідному вогню, але не зазнала втрат [30]. РККФ поніс серйозні втрати - були важко пошкоджені лінкор «Андрій Первозванний», плавбаза «Пам'ять Азова», есмінець «Гавриїл» і транспорт. Якщо перші два кораблі отримали торпедні попадання, то на «Гавриїла» кулеметним вогнем катерів простріляні обшивка, вентилятори і труби.

Радянські історики по-різному оцінюють відбиття атаки, але однаково відзначають дії есмінця «Гавриїл», завдяки якому противник зазнав втрат [17] [1]. Англійські дослідники вважають, що в разі затоплення «Гавриїла» на самому початку атаки (як було задумано) її результати могли б бути набагато більш суттєвими [1].

Створена для з'ясування обставин операції Комісія відзначила відсутність повноцінної організації охорони гавані, спостереження за рейдом, незадовільну зв'язок між фортами і так далі [17]. Крім того, факт запізнілого відкриття вогню з фортів також знайшов відображення в доповіді Комісії. І. С. Ісаков згадував, що він, перебуваючи на сторожовому кораблі неподалік від Кронштадта, лише вранці дізнався про те, що атака була проведена не тільки авіацією, а й катерами [31]:

Навколо «Андрія» метушаться буксири. Диферент на ніс і крен на правий борт не збільшуються. Очевидно, сів на грунт. Щось на рейді догорає мерехтливим вогнем. У «Пам'яті Азова» стеньги вже лежать паралельно воді. На оголених борту возяться люди. Інших втрат не видно. Але ми, на сторожовому кораблі, багато чого не знали, і тільки потім «баковий вісник» повідомив, що атаки на кораблі в гавані вироблялися не літаки, а торпедні катери, причому три з них потоплені вогнем «Гавриїла».

Після атаки, протягом днів 18 серпня англійські літаки зробили ще кілька бомбардувань Кронштадта.

За даними радянських істориків [17], 19 серпня пункти базування англійської авіації були успішно атаковані літаками Онезького гидроотряда. У деяких джерелах говориться навіть про нанесення важких пошкоджень авіаносця «Вінідіктів». Наліт не згадується в англійській літературі, а авіаносець ще чотири місяці перебував на Балтійському морі і успішно виконував різні завдання [23].

3.5. Бойові дії 19-31 серпня

З 20 по 28 серпня англійські літаки виробляли систематичні нальоти на Кронштадт, причому в день відбувалося по 3-4 бомбардування міста. У відповідь на ці бомбардування 28 серпня авіація червоних скинула 6 бомб на Териоки [17].

21 серпня на міні в районі Толбухіна маяка підірвався радянський тральщик. Кілька моряків отримали поранення, корабель своїм ходом прийшов на базу.

26 серпня кілька англійських есмінців справили обстріл узбережжя, зайнятого радянськими військами.

З 27 серпня дії англійських кораблів особливо активізувалися, і вони почали щоденні обстріли узбережжя Копорского затоки [1]. А. Пухов наводить таку зведення дій кораблів противника [17]:

27 серпня один ескадрений міноносець обстрілював район ПЕЙПА. У морі спостерігалися два легких крейсера.

28 серпня один легкий крейсер бачили в районі Деманстейнской банки і 6 ескадрених міноносців в Копорском затоці.

29 серпня один ескадрений міноносець обстріляв район ПЕЙПА.

30 серпня 2 моторних катери обстрілювали з кулеметів Устьенского мис. Ця обставина змусила командування Червоного Балтійського флоту віддати наказ про посилку в район Копорского затоки підводних човнів для операцій проти надводних кораблів противника.

31 серпня естонський есмінець «Леннук» перехопив радіоповідомлення, в якому за підписом Г. В. Чичеріна повідомлялося про пропозицію переговорів про перемир'я. Ця радіограма була передана в Ревель і вилилася в підсумку в перші переговори між РРФСР і Естонією в вересні 1919 року, що закінчилися безрезультатно.

3.6. Затоплення англійського есмінця «Вітторія»

Різка активізація англійських і естонських морських сил змусила командування Червоного Балтійського флоту віддати наказ про посилку в район Копорского затоки підводних човнів для операцій проти надводних кораблів противника. Для виконання цього завдання була обрана підводний човен «Пантера» під командуванням колишнього лейтенанта Імператорського флоту А. Н. Бахтіна [32]. 31 серпня 1919 о 6 годині «Пантера» покинула Кронштадтську гавань.

О 14 годині 30 хвилин з підводного човна в перископ був помічений четирёхтрубний есмінець, що виходив з Копорской губи. Бахтін відмовився від його атаки, оскільки порахував, що відстань занадто велика і «Пантера» може бути демаскувати пострілом з торпедного апарату [17]. О 15 годині 30 хвилин есмінець зник з поля зору. До цього моменту човен вже перебувала в районі позиції, передбаченої для неї планом операції, і через імлистого горизонту занурилася на велику глибину.

О 17 годині «Пантера» спливла під перископ, і Бахтін зауважив той же есмінець, що йшов невеликим ходом; через годину був виявлений ще один англійський міноносець, на цей раз двотрубний [1]. Протягом наступної години човен здійснювала короткочасні підняття на перископну глибину, поки обидва англійських корабля не стали на якір недалеко від острова Сескар. Тепер Бахтін вирішив атакувати їх і почав обережне зближення з метою.

О 21 годині 19 хвилин були одна за одною випущені дві торпеди з носових апаратів. Щоб човен не викинуло на поверхню, Бахтін почав термінове занурення. Приблизно через півхвилини після першого пуску на човні чітко почули сильний вибух, а слідом за ним - постріли. Човен відходила від місця атаки, буквально креслячи днищем по грунту. Близько першої години ночі «Пантера» спливла, однак промені прожекторів у Сескар змусили її негайно зануритися. Тільки до ранку човен зміг безперешкодно спливти. Як повідомляв Бахтін [17]:

На той час тиск в човні піднялося настільки, що стрілка барометра вийшла за межі шкали (понад 815), повітря було зіпсовано значно, сірник не горіла, дизеля погано забирали і дихати було вкрай важко. Човен пробула під водою 28 годин, не освіжаючи повітря, що є, здається, рекордом для наших човнів. Пройдено під водою близько 75 миль, отже, використаний майже весь район підводного ходу.

До полудня 1 вересня човен благополучно повернулася на базу. Англійська флот в результаті цієї атаки втратив ескадрений міноносець «Вітторія», побудований в 1917 році. Його потоплення стало першою перемогою радянських підводників [33]. 18 осіб з екіпажу човна Революційний Військова Рада нагородив іменними годинниками [34]. У 1923 році А. Н. Бахтін першим з підводників був удостоєний ордена Червоного Прапора [34].

Атакою «Пантери» завершилася діяльність радянських підводних човнів на Балтійському морі в 1919 році [1].

3.7. Бойові дії 2-28 вересня

В ніч з 2 на 3 вересня есмінці «Костянтин» та «Свобода» за сприяння яхти «Стріла» виставили мінне загородження з 120 хв на підступах до Кронштадту. Постановка зайняла 2 години; кораблі успішно повернулися в Кронштадт [6].

3 вересня «близько опівночі до району Толбухіна підходили 2 моторних катери, які сховалися потім до Іно» [35].

3, 5, 10 і 11 вересня англійські есмінці по кілька разів на день обстрілювали зайняте радянськими військами узбережжі, причому їм вдалося придушити батарею червоних в районі Систо-Палкино.

4 вересня англійський флот поніс ще одну втрату: однотипний з «Вітторією» есмінець «Верулам» підірвався російською мінному загороді і загинув [3]. У той же день ескадрений міноносець «Свобода» супроводжував тральщики, які проводили тралення фарватеру у маяка Шепелевском. При поверненні в Кронштадт радянські кораблі були атаковані англійськими літаками, що скинули 12 бомб [6]. Осколками бомби був важко поранений командир «Свободи».

З 5 вересня нальоти англійської авіації на Кронштадт стали масованими.Так, 15 вересня відбувся наліт 5 літаків на гавань; в Петровському доці від попадання бомби отримав серйозні пошкодження пароплав. 17 вересня з трьох літаків було скинуто кілька бомб, які спричинили пожежу в портовому лісовому складі. Один з англійських апаратів був збитий і полонений.

У відповідь на ці нальоти радянська авіація почала систематичні бомбардування форту Іно і прилеглої місцевості. За літакам незмінно відкривався інтенсивний артилерійський вогонь [3]. Результати бомбардувань червоною авіації невідомі. Найбільш помітним досягненням англійських бомбардувань можна назвати потрапляння 3 жовтня бомби в старий броненосець «Зоря Свободи» [3].

З 20 вересня на морському театрі встановилося затишшя.

4. Морські операції під час Другого настання білогвардійців на Петроград

28 вересня Північно-Західна армія розпочала активні бойові дії, завдавши відволікаючий удар по лівому крилу 7-ї армії РСЧА. 11 жовтня було завдано другий основний удар на основному (Ямбурзькому) напрямку.

4.1. Дії на морі в період настання Білій армії

Операції англо-естонських морських сил

9 жовтня англійські естонські кораблі були терміново направлені до Риги, де блискавично розвивалося наступ армії Бермондт-Авалова. Увійшовши в гирлі Двіни, ці суду надали підтримку перейшов в контрнаступ латвійським військам [36].

З початком наступу Північно-Західної армії естонське морське командування почало розробляти план висадки великого десанту в тилу радянських військ з метою захоплення форту «Червона гірка». Цей план був схвалений англійцями, і 12 жовтня естонський флот зосередився в Лужской губі. Тим часом частини РККА стрімко відступали, і вже через дві доби висадка десанту в їхньому тилу не видавалася можливою. 14 жовтня естонськими кораблями був висаджений невеликий десант у села кернових. Відразу після висадки естонський флот попрямував в район Каліщі для знищення знаходилися там радянських важких батарей. Через помилки в маневруванні незабаром естонці потрапили під перехресний вогонь фортів «Червона гірка» і «Сіра кінь» і були змушені негайно відійти [17]. Есмінець «Леннук», зробивши ризикований маневр, зумів наблизитися до берега на повному ходу і знищити польову батарею, але був накритий залпом з «Червоної гірки» і, отримавши пошкодження корпусу, вийшов із зони дійсного вогню радянських гармат [7]. Весь цей час англійська ескадра займалася обстрілом району Каліщі, а до вечора 14 жовтня вона пішла в Бьерке.

15 жовтня естонські ВМС провели ще одну вдалу висадку десанту в районі кернових. Десантники захопили кілька сіл і були зупинені лише на добре підготовлених радянських позиціях. При поспішному відході радянські війська зруйнували батареї на узбережжі Копорского затоки. Це уможливило систематичний обстріл англійськими міноносцями узбережжя. Ці обстріли сковували спроби переходу радянських військ в контрнаступ і згубно позначалися на моральному стані частин РККА [7].

У ці дні була особливо активна англійська авіація: виходили для пробних занурень радянські підводні човни незмінно були атаковані групами англійських літаків [6].

Радянський історик так оцінює дії англійських ВМС [37]:

Що стосується обіцяної допомоги з боку англійської ескадри, яка прибула в Фінську затоку, то Північно-Західна армія генерала Юденича особливо значної допомоги від неї не отримала. Якщо не брати до уваги загибелі 21 жовтня трьох червоних ескадрених міноносців, загиблих не в відкритому бою з противником, а на мінному полі в Копорском затоці, то діяльність англійської ескадри взагалі не принесла великих руйнувань на радянському узбережжі Фінської затоки. Англійці вели обстріл, головним чином, по фортів Передовий і Краснофлотский.

Поряд з естонськими і англійськими кораблями, активну участь в обстрілі узбережжя прийняв тральщик «Китобій» з новим екіпажем з офіцерів і добровольців під командуванням лейтенанта Оскара Ферсмана. Доля цього єдиного на Балтиці морського судна під Андріївським прапором (за деякими даними, в складі Білої армії перебували ще 4 катери [38]) сильно турбувала служили на ньому моряків. Адмірал В. К. Пілкін писав у своєму щоденнику [38]:

Естонці просили, щоб «Китобій» підтримав їх лівий фланг в разі потреби. Це добре, але я дуже стурбований подальшою його долею. Невже він надійде під команду Пітко?

Згодом, щоб уникнути захоплення естонцями, «Китобій» покинув Балтійське море і зробив безприкладний перехід до Севастополя для участі в Білій боротьбі на Півдні Росії [19].

Дії радянських морських сил

Загострена обстановка на сухопутному фронті зажадала створення декількох рубежів оборони Петрограда. На випадок вуличних боїв, як плавучих батарей на Неві було вирішено використовувати знаходяться там міноносці типу «Новік» [6], в тому числі недобудовані і здані в порт на довготривале зберігання [6].

ДО 20 жовтня частини Північно-Західної армії наблизилися до Петрограду на найменшу відстань. Для артилерійської підтримки радянських військ під час підготовки до контрнаступу почали активно використовувати лінійний корабель «Севастополь». 20 жовтня за 17 годин 30 хвилин до 18 годин він з 12-дюймових знарядь обстріляв Красное Село. Контрнаступ, що відбулося 21 жовтня, також на перших порах підтримувалося вогнем артилерії «Севастополя». Командир лінкора згадував [17] [1]:

У тривожну ніч, що вирішила долю міста, ніхто на кораблі не спав. Маючи при собі баржу з боєприпасами, лінійний корабель готувався до стрілянини. У 4 ч. 30 м було отримано розпорядження командування 7-ї армії: «6-ма залпами з проміжками по 3 хвилини обстріляти північний край Червоне Село, закінчити стрілянину рівно в 5 ч. 30 м, після чого війська перейдуть в наступ»

У той же день есмінці «Вершник» і «Гайдамаки» за підтримки міноносця «Інженер-механік Дмитрієв» обстріляли околиці Червоного Села [1]. Результат генеральної битви тим часом вирішувалося на користь радянських військ.

4.2. Дії на морі в період контрнаступу РККА

Загороджувальна операція і загибель трьох радянських есмінців

20 жовтня Реввоенсовет Балтійського флоту в своїй директиві на ім'я начальника чинного загону сформулював завдання для першого дивізіону ескадрених міноносців (есмінці «Гавриїл», «Свобода», «Костянтин» та «Азард») [39]:

Пропонується вам в ніч з 20-го на 21-те жовтня виконати постановку мінного загородження в Копорском затоці з наведеного плану. Для операції призначаються чотири ескадрених міноносця типу «Новік». Операція повинна бути проведена, таємно від ворога. Рекомендується почати постановку з південного кінця загородження. Відстань між мінами - 150 футів. Час виходу і повернення ескадрених міноносців представляється на ваш розсуд. На поході дозволяється мати затемнені кільватерні вогні. Ви повинні потурбуватися про те, щоб вихід есмінців був обставлений в навігаційному відношенні найкращим чином. Про свої припущених пересуваннях завчасно попередьте коменданта фортеці і коменданта форту «Краснофлотский». Обстановка: морська - в море тримається значна кількість ворожих ескадрених міноносців, база яких недостатньо добре з'ясована (є припущення, що вони ночують у Сойкінского берега або в Лужской губі); сухопутна - наші частини займають прибережну лінію з Шепелевском маяка. Від Кіндекюля на південь узбережжі в руках ворога

Есмінці знялися з якоря Великого Кронштадта о 2 годині ночі 21 жовтня і вийшли в море. На борту кожного з кораблів перебувало по 60 хв. Увійшовши в Копорский затоку, вони потрапили на мінне загородження. Першим о 5 годині 48 хвилин підірвався «Гавриїл», а о 5 годині 50 хвилин одночасно вибухнули на мінах «Костянтин» та «Свобода». «Гавриїл» тонув протягом 20 хвилин (врятувалося 19 осіб), «Костянтин» зламався навпіл і затонув відразу; «Свобода» також пішов під воду за кілька хвилин (врятувалося 6 осіб) [6]. Командного складу серед тих, хто врятувався не виявилося [17]. За сигналом йшли попереду міноносців на «Азард» було дано повний задній хід, і есмінець протягом 15 хвилин виходив таким чином з небезпечного району. О 8.15 «Азард» повернувся в Кронштадт.

Шлюпки зі врятувалися моряками з великими труднощами дісталися до форту «Краснофлотский» [40].

На цих трьох кораблях загинуло 485 моряків. Негайно зібрана Слідча комісія виявила ряд порушень, які були допущені в ході планування і виконання операції; особливо відзначалася надзвичайно слабка налагодженість апарату служби зв'язку та розвідки [1]. Дії командного складу кораблів були визнані правильними (зокрема, йшлося про те, що «комсклад загиблих міноносців вжив усіх залежних від них заходів для врятування своїх кораблів та особового складу, не піклуючись зовсім про своє власне спасіння» [40]), а командир « Азард »за порятунок есмінця був нагороджений орденом Червоного Прапора [6].

Знайдені згодом радянськими істориками матеріали стали підставою для нової версії причин надзвичайної події: як писав Н. А. Корнатовський [41], командний склад взяли участь в операції есмінців мав таємний план про здачу кораблів англійцям і заздалегідь сповістив противника про плани походу. Передбачалося, що по прибуттю в Копорский затоку есмінці будуть оточені англійським флотом і змушені здатися. Тільки незнання фактичної мінної обстановки командуванням Червоного Балтійського флоту і викликаний цим підрив кораблів запобіг цей план [17].

Як згадував Г. К. Граф, в зв'язку з загибеллю радянських есмінців ...

... Пітка отримав від англійського адмірала Кована привітання з «блискучою перемогою», а від естонського уряду - виробництво у віце-адміралом. Таким чином, з капітанів далекого плавання Пітка в один рік ступив у віце-адмірали! .. [2]

Обстріл «Червоної гірки» та інших фортів англійськими кораблями

Важке становище Білій армії на сухопутному фронті вимагало проведення англійським командуванням екстрених заходів по придушенню форту «Краснофлотский». Спеціально для цієї мети був викликаний монітор «Еребус», озброєний 15-дюймовими знаряддями.

27 жовтня монітор в супроводі кількох малих кораблів підійшов до Устинський пристані (Копорский затока) і випустив понад 30 снарядів по фортів «Краснофлотский» і «Передовий» [17]. За словами радянського історика, «обстріл 15-дюймовими снарядами радянського узбережжя в районі форту Краснофлотської вніс на перших порах розлад в червоноармійські і матроські частини, які, будучи приголомшені вибухами, стали в паніці тікати. Командний склад не в змозі був зупинити збожеволілих від несподіванки і незнання дійсних причин такого обстрілу бійців. Але як тільки було з'ясовано, що це стріляє англійська монітор з 15-дюймових знарядь, паніка припинилася і бійці відразу ж зайняли свої позиції »[42]. Через погану видимість і у відповідь вогню «Еребус» незабаром відійшов в море.

29 жовтня англійські легкі крейсера обстріляли радянські батареї біля виходу з Копорского затоки. У той же день есмінець «Азард» був атакований у Кронштадта англійським літаком і отримав невелику пробоїну [6].

30 жовтня «Еребус» в супроводі естонських кораблів наблизився до форту «Краснофлотский» і відкрив по ньому вогонь. Відповідний обстріл, коригувати з гідролітаків, незабаром змусив монітор відійти. «Еребус» знову випустив 30 снарядів, що частково пояснюється обмеженим боєзапасом, який доводилося замовляти в Англії.

У ці дні англійські і естонські легкі сили активно підтримували артилерійським вогнем контратаки білогвардійців; всього було випущено по суші більше чотирьохсот 152-мм снарядів. Радянські форти в цей час зазнали бомбардування і з повітря. Один з англійських бомбардувальників був збитий вогнем аеростата-корректировщика [1].

4 листопада артилерійський обстріл фортів «передового» і «Краснофлотської» зовсім був припинений. Після декількох залпів англійські міноносці швидко пішли в море і більше не з'являлися [42].

Обстріли 4 листопада став останніми великими бойовими діями на Балтійському театрі.

Бойове тралення РККФ

В кінці листопада РККФ розгорнув роботи по розчищенню вхідних фарватерів Кронштадта від мінних загороджень. 29 жовтня тральщик «Якір» при виході на позицію був атакований аеропланом противника і при ухиленні від атаки торкнувся мілині, отримавши незначні пошкодження. Що вийшов на нейтральні роботи 31 жовтня «Клюз» також повернувся, навіть не почавши тралення, оскільки був освітлений ворогом. Така ж ситуація повторилася 1, 2, 3 і 4 і 7 листопада - будучи виявленими ворогом або маючи пошкодження механізмів, тральщики поверталися на базу, ні разу не виконавши завдання.

8 листопада вдалося почати бойове тралення під прикриттям есмінців, але роботі заважав суцільний лід на рейді. З 10 по 14 листопада тралення вироблялося щодня, але знищено було лише п'ять хв. При цьому 12 листопада радянські кораблі атакували літаками, а 14 листопада були помічені дозорними есмінцями англійців і відійшли.

Останнє тралення відбулося 29 листопада, і після нього тральщики повернулися в Кронштадт для зимівлі.

5. Висновок англійського флоту з Фінської затоки і закінчення бойових дій

Із завершенням льодоставу в грудні 1919 року англійці евакуювали свої бази в Фінляндії, повернувши в метрополію більшу частину своїх кораблів. Втомлені від постійної бойової роботи екіпажі британських судів почали проявляти ознаки невдоволення, а 25 грудня команда флагманського крейсера «Делфі» відмовилася виходити на бойове патрулювання [23]. На Балтиці залишилися тільки легкі крейсера «Каледонія» і «Дунедін» і 4-я флотилія есмінців [5], які базувалися на Копенгагені і займалися патрулюванням у естонського і латвійського узбережжя. 16 січня 1920 британський кабінет прийняв рішення зняти блокаду з балтійських портів Радянської Росії, а в квітні - припинити військові дії Королівського флоту в балтійських водах [5]. До цього часом 31 грудня було підписано перемир'я Радянської Росії з Естонією, а 2 лютого між цими державами було укладено мир.

Список літератури:

1. Тітушкін І. С. Морська війна на Балтиці. 1918-1919 рр. - СПб .: Бібліотека альманаху «Кораблі і битви», 2002. - С. 3-30. - 160 с.

2. Граф Г. К. На «Новика». Балтійський флот у війну і революцію. - СПб .: Гангут, 1997. - 488 с. - ISBN 5-85875-106-7

3. Широкорад А. Б. Північні війни Росії - За заг. ред. А. Е. Тараса. - М .: ТОВ «Видавництво ACT»; Мн .: Харвест, 2001. - 848 с. (Військово-історична бібліотека).

4. The forgotten fleet: the British navy and Baltic independence (англ.).

5. А. Донець. Прямі нащадки «скаутів»: Крейсера типу С - серія «Британські крейсери», 2004 р

6. Чернишов А. А. «Новікі». Кращі есмінці Російського Імператорського флоту. - М .: Колекція, Яуза, ЕКСМО, 2007. - С. 219.

7. А. Валдре, Н. В. Мітюков. Одіссея балтійських есмінців // Гангут. - 2007. - № 45-46. - ISBN 5-85875-052-4.

8. Р. М. Мельников. Лінійний корабель «Андрій Первозванний» (1906-1925 рр.). - СПб .: 2003. - (Бойові кораблі світу). - 1000 екз.

9. Раскольников, 1934, с. 6

10. Початок ревельсьКий набігової операції

11. Раскольников, 1934, с. 30

12. Лівен А. П. Підстава загону // Біла боротьба на північному заході Росії. М, Центрполіграф, 2003. Стор. 54.

13. Раскольников, 1934, с. 40

14. В. Урбан. Полон «Спартака».

15. Hindrey, KA Admiral Johan Pitka - Eesti Vabadussõja hing .. - 3. - Tallin: Kogumik, 1997. - 320 с.

16. Доповідь коммандера А. В. С. Егар. Операції англійського флоту на Балтиці в громадянську війну (рус) // Морской сборник. - 1929. - № 1. - С. 129-150.

17. Пухов А. Балтійський флот в обороні Петрограда. 1919 год / Н. А. Корнатовський. - М.-Л .: Военморіздат НКВМФ СРСР, 1939. - 140 с. - (Військово-історична бібліотека). - 5000 екз.

18. М. Е. Морозов, К. Л. Кулагін. Англійці в Червоному флоті. - Морська Колекція № 10. - М .: 2008. - 36 с. - 3000 екз.

19. Вадим Кулінченка. У традиціях Андріївського прапора // Независимое военное обозрение. - М .: 2004. - № 5. - С. 29-38.

20. Корнатовський, 2004, с. 184

21. Кузьмін, 1939, с. 46

22. В. В. Хромов. Крейсер «Олег»

23. Донець А. Важкі крейсера типу «Хаукінс» - серія «Британські крейсери», 2004 р

24. Корнатовський, 2004, с. 227

25. У операції брали участь англійські торпедні катери СМВ-4, СМВ-24, СМВ-31, СМВ-62, СМВ-72, СМВ-79, СМВ-86 і СМВ-88. Перший ставився до катерів так званого «40-футового» типу (водотоннажність 5 т; головні розміри 13,7 × 2,6 × 0,8 м; швидкість ходу до 37 уз; потужність моторів 250-275 л. С .; озброєння: один 457-мм торпедний апарат, 2-4 кулемета; екіпаж 2-3 людини), що будувалися і 1916-1918 роках, інші сім - «55-футового» типу (водотоннажність 11 т; головні розміри 18,3 × 3,4 × 0,9 м; швидкість ходу до 42 уз; потужність двигунів 750-900 л. с .; озброєння: один або два 457-мм торпедні апарати, 4 кулемети; екіпаж 3-5 чол.), будувалися в 1917-1918 роках.

26. Р. М. Мельников. Полуброненосний фрегат «Пам'ять Азова». 1885-1925 рр / В. В. Арбузов. - СПб .: Бойові кораблі світу, 2002. - 184 с. - ISBN 978-5-98830-028-1

27. Eric Grove. Jane's War at Sea 1897-1997: 100 Years of Jane's Fighting Ships. - Collins Reference; First Edition, First Printing edition (October 18, 1997), 2000. - 320 с. - ISBN 978-0004720654

28. Кузьмін, 1939, с. 56

29. Калмиков Д. І., Калмикова І. А. Торпедо - плі !: Історія малих торпедних кораблів / А. Е. Тарас. - Мн .: Бібліотека військової історії, 1999. - 368 с. - ISBN 985-433-419-8

30. Кузьмін, 1939, с. 57

31. Бойові дії Червоного флоту в Громадянській війні 1918-1920 рр.

32. Капітан «Пантери».

33. «Б-2»

34. Затоплення есмінця

35. Кузьмін, 1939, с. 49

36. Корнатовський, 2004, с. 490

37. Корнатовський, 2004, с. 508

38. Пілкін В. К. У Білій боротьбі на Північно-Заході: Щоденник 1918-1920. - М .: Русский путь, 2005.

39. ЦГВМА, фонд № 92, д. № 15196, стор. 70. Цит. по: Пухов А. Балтійський флот в обороні Петрограда. 1919 рік. - М.-Л .: Военморіздат НКВМФ СРСР, 1939.

40. Степанов Ю. Г., Цвєтков І. Ф. Ескадрений міноносець «Новік». - Л .: Суднобудування, 1981. - 224 с. Тираж 115000 прим.

41. Корнатовський, 2004, с. 325-327

42. Корнатовський, 2004, с. 505

Джерело: http://ru.wikipedia.org/wiki/Гражданская_война_на_Балтийском_море