|
150 років тому, на самому початку Кримської війни, увагу всього світу залучив славний подвиг російських моряків, що став однією з найяскравіших сторінок в військово-морської літописі Росії.
У жовтні 1853 року Туреччина, підбурювана Англією та Францією, відкрила військові дії на Кавказі і Дунаї. Так почалася Кримська війна 1853-1856 рр.
У листопаді 1853 турецька ескадра під командуванням Осман-паші вийшла зі Стамбула і стала на рейд в чорноморському порту Синоп. Їй потрібно було прикрити рух зібраних в Батумі 250 суден з військами для висадки десанту в районі Сухумі-Кале (Сухумі) і Поті. Ескадра мала в своєму складі 7 швидкохідних фрегатів, 3 корвета, 2 пароходофрегата, 2 брига і 2 військових транспорту, на яких знаходилося в цілому 510 гармат. Стоянка кораблів Осман-паші в Синопській бухті перебувала під захистом берегових батарей (44 знаряддя), обладнаних земляними брустверами. Встановлені за ними гармати могли вести вогонь розжареними ядрами, надзвичайно небезпечними для кораблів, цілком побудованих із дерева. Легко пробиваючи борту вони миттєво викликали пожежу. Знищити берегові батареї вогнем корабельної артилерії було дуже важко, з точки зору європейських знавців морської справи - майже неможливо. У цьому Осман-пашу запевнив прибув до його ескадрі головний англійський радник Адольф Слейд, який отримав від султана чин адмірала і титул Мушавер-паші.
Після загострення відносин з Туреччиною, але ще до початку військових дій, з Севастополя для крейсерства в східній частині Чорного моря вийшла російська ескадра під прапором віце-адмірала Павла Степановича Нахімова. Метою крейсерства, як вказувалося в приписі, було лише спостереження за турецьким флотом в очікуванні розриву з Туреччиною. Нахімову строго каралося "без особливого веління - не починати бою", так як під час виходу російських кораблів в морі в командування Чорноморського флоту ще не отримало звісток про турецькому нападі. До складу ескадри, що вийшла з Севастополя, входили лінійні кораблі "Імператриця Марія", "Чесма", "Хоробрий", "Ягудііл", фрегат "Кагул" і бриг "Язон". Через дві доби до ескадрі приєднався пароплав "Бессарабія". У призначений район крейсерства російські кораблі прибули 13 жовтня.
Похід ескадри Нахімова не залишився непоміченим противником. Море спорожніло - все турецькі судна сховалися в своїх портах, навігація у анатолийского узбережжя тимчасово припинилася. Плани перекидання османських військ морем на Кавказ виявилися зірваними, але турецьке командування розраховувало реалізувати їх пізніше, після відходу ескадри Нахімова в Севастополь. При цьому Стамбул розраховував на наближається час осінніх штормів, надзвичайно небезпечних для вітрильних кораблів. Але, всупереч очікуванням противника, російська ескадра продовжувала крейсерство. 26 жовтня прибуло до Нахімову посильне судно (корвет "Каліпсо") доставило довгоочікуване дозвіл головнокомандувача російськими військами і флотом в Криму Олександра Сергійовича Меншикова почати військові дії проти ворога на морі. Кілька днів по тому командувач ескадрою отримав точну інформацію про результати спостереження, виробленої начальником штабу Чорноморського флоту віце-адміралом Володимиром Олексійовичем Корніловим у Босфору. Тоді ж йому був доставлений текст маніфесту імператора Миколи I про початок війни з Туреччиною. Звертаючись до Нахімову, Корнілов повідомляв йому про намір супротивника вислати флотилію до узбережжя Кавказу для висадки там десантів. У зв'язку з цим 3 листопада 1853 Нахімов передав на кораблі ескадри наступний наказ: "Маю звістку, що турецький флот вийшов в море з наміром зайняти належить нам порт Сухумі-кале і що для відшукання ворожого флоту відправлений з Севастополя з шістьма кораблями генерал-ад'ютант Корнілов. Ворог не інакше може виконати свій намір, як пройшовши повз нас або давши нам бій. у першому випадку я сподіваюся на пильний нагляд рр. командирів і офіцерів, у другому - з Божою допомогою і впевненістю в своїх офіцерів і командах я сподіваюся з честю прийняти бій. Чи не поширюючись в рекомендаціях, я висловлю свою думку, що в морській справі близьку відстань від ворога і взаємна допомога один одному є краща тактика ". Далі, в іншому наказі від того ж числа, Нахімов повідомляв своїм підлеглим: "Отримавши наказ почати військові дії проти військових турецьких суден, я вважаю за потрібне предуведоміть командирів судів ввіреного мені загону, що в разі зустрічі з ворогом, перевищують нас в силах, я атакую його, будучи абсолютно впевнений, що кожен з нас зробить свою справу ".
4 листопада пароплав "Бессарабія", посланий Нахимовим в розвідку до мису Керемпе біля берегів Туреччини, захопив ворожий транспорт "Меджари-Теджарет". З опитування полонених підтвердилися раніше отримані відомості, що в Синопі збирається турецька ескадра Осман-паші, призначена для здійснення великої десантної операції у російських берегів.
Крім ескадри Нахімова, блокувала узбережжі Східної Анатолії, в море вийшла ескадра Корнілова, крейсувала у західних берегів Туреччини. Ворожих військових кораблів виявити їй не вдалося, але з опитування команд купецьких судів з'ясувалося, що англо-французька ескадра продовжувала стояти в бухті Безик (Бешик-Керфез), в протоці Дарданелли і що 31 жовтня три великих пароплава з військами вийшли з Константинополя до Трапезунд. Корнілов на пароплаві "Володимир" пішов в Севастополь, наказавши контр-адміралу Федору Михайловичу Новосільскій слідувати з ескадрою до Нахімову і повідомити йому ці звістки. Вранці 6 листопада Новосільскій доповів Нахімову про результати крейсерства в західній частині Чорного моря.
Після цього ескадра Новосильского, залишивши Нахімову лінійні кораблі "Ростислав" і "Святослав", бриг "Еней" і захопивши з собою лінійний корабель "Ягудііл" і бриг "Язон" з ескадри Нахімова, попрямувала до Севастополя. Віце-адмірал Нахімов, прагнучи до рішучої зустрічі з турецьким флотом, вирішив перевірити отримані відомості. 6 листопада, незважаючи на що почалося хвилювання, його кораблі взяли курс до Синопській бухті. 8 листопада розпочався сильний шторм. Однак ескадра втратила свого курсу, завдяки, мистецтву флагманського штурмана І.М. Некрасова. Тим не менш, після закінчення бурі, адмірал знайшовся вимушеним відправити до Севастополя, для виправлень, два корабля - "Хоробрий" і "Святослав". 11 листопада Нахімов, всього з трьома 84-гарматними кораблями ( "Імператриця Марія", "Чесма" і "Ростислав"), підійшов на дві милі до Синопській бухті Там російські моряки дійсно виявили ворожих кораблі, стоявшіех на якорі, але через настала темряви не змогли визначити склад турецької ескадри.
Синопская бухта є дуже зручною гаванню, добре захищеною від північних вітрів високим півостровом Бостепе-Бурун, сполученим з материком вузьким перешийком. Перед початком Кримської війни в Синопі проживало 10-12 тисяч осіб, в основному турків і греків. На березі бухти розташовувалося адміралтейство з хорошими верфями, портові споруди, склади, казарми. Турки, перебуваючи під прикриттям берегових батарей і маючи подвійну перевагу в силах, вважали себе в безпеці і не вірили в серйозність загрози з боку невеликої російської ескадри. Крім того, вони з години на годину очікували прориву блокади ззовні силами величезного англо-французького флоту.
В ніч з 8 на 9 листопада розпочався жорстокий шторм, через який Нахімову і на наступний день не вдалося провести детальну розвідку Синопській бухти.
10 листопада шторм ущух, але на всіх кораблях вітром були порвані багато вітрила, а на лінійних кораблях "Святослав" і "Хоробрий" і на фрегаті "Кагул" ушкодження виявилися настільки серйозними, що знадобився терміновий ремонт їх в базі. Увечері 10 листопада пошкоджені кораблі пішли в Севастополь для ремонту, а пароплав "Бессарабія" - за вугіллям.
На наступний день російська ескадра в складі лінійних кораблів "Імператриця Марія", "Чесма", "Ростислав" і брига "Еней" знову підійшла до Синопській бухті і виявила на рейді під захистом шести берегових батарей що стояла на якорі турецьку ескадру в складі семи фрегатів, трьох корветів, двох пароплавів, двох військових транспортів і декількох торгових суден. Сили турків явно перевершували сили російської ескадри, у якій налічувалося 252 гармати (у турків було 476 гармат на кораблях і 44 на берегових батареях). Це були сховалися від шторму кораблі турецької ескадри Осман-паші, що йшли до кавказького узбережжя для участі у висадці десанту в районі Сухумі; в середині листопада десанти, згідно з розрахунками турків, повинні були сприяти настанню турецьких сухопутних військ на Кавказі. Крім самого Османа, на ескадрі знаходився його головний радник англієць А. Слейд і другий флагман контр-адмірал Гуссейн-паша.
Нахімов встановив блокаду Синопській бухти і відправив до Севастополя посильне судно бриг "Еней" з донесенням про виявлення та блокування противника. У ньому він писав Меншикову "За огляді загону турецьких суден, розташованих в Синопі під захистом 6 берегових батарей, я зважився з 84-гарматними кораблями" Імператриця Марія "," Чесма "і" Ростислав "тісно блокувати цей порт, чекаючи з Севастополя кораблі" Святослав "і" Хоробрий "<...> щоб разом з ними атакувати ворога". 84-гарматні лінійні кораблі "Імператриця Марія", "Чесма", "Ростислав" стали біля входу в бухту, закривши собою вихід з неї. Фрегат "Кагул" зайняв пост для спостереження за кілька миль від бухти.
16 листопада до Нахімову приєдналася ескадра Ф.М. Новосильского (лінійні кораблі "Париж", "Великий князь Костянтин", "Три Святителя"), а трохи пізніше прибули ще фрегати "Кагул" і "Кулевча". Тепер Нахімов мав в своєму розпорядженні ескадру з восьми бойових кораблів з 720 гарматами на борту. Таким чином, за кількістю знарядь російська ескадра перевершила ескадру противника.
Оскільки турецька ескадра у відкритому морі могла бути посилена кораблями союзного англо-французького флоту, Нахімов вирішив атакувати і розгромити її безпосередньо в базі.
Його задум полягав в тому, щоб швидко (в двухкільватерной колоні) ввести на Синопський рейд свої кораблі, поставити їх на якір і рішуче атакувати противника з короткої дистанції в 1-2 кабельтова.
За день до Синопского бою Нахімов зібрав у себе всіх командирів судів і обговорив з ними план дій. Процитуємо його.
"Маючи при першому зручному випадку атакувати ворога, що стоїть в Синопі в числі 7 фрегатів, 2 корветів, одного шлюпа, двох пароплавів і двох транспортів, я склав диспозицію для атаки їх і прошу командирів стати по оной на якір і мати на увазі наступне:
1. При вході на рейд кидати лоти, бо може статися, що ворог перейде иа мілководді, і тоді стати на можливо близькій відстані від нього, але на глибині не менше 10 сажень.
2. Мати шпринг на обидва якоря; якщо під час нападу але ворога буде вітер N найсприятливіший, тоді витравити ланцюга 60 сажень, мати стільки ж і шпрінгу, попередньо закладеного на бітенге; йдучи на фордевінд при вітрі Про або ОNО, щоб уникнути кидання якоря з корми, ставати також на шпринг, маючи його до 30 сажень, в коли ланцюг, витравлення до 60 сажень, смикне, то витравити ще 10 сажень; в цьому випадку ланцюг ослабне, а кораблі будуть стояти кормою на вітер, на кабельтових; взагалі з шпрінгамі бути вкрай обачними, бо вони часто залишаються недійсними від найменшого неуваги і зволікання часу.
3. Перед входом в Синопський затоку, якщо дозволить погода, для заощадження гребних судів на рострах, я зроблю сигнал спустити їх біля борту на протилежні стороні ворога, маючи на одному з них, про всяк випадок, кабельтов і верп.
4. При атаці мати обережність, не палить даром з тим із судів, котрі спустять прапори; посилати ж для оволодіння ними не інакше, як за сигналом адмірала, намагаючись краще використати час для ураження заколотників проти суден або батарей, які, без сумніву, не перестануть палити, якби з ворожими судами справу і було скінчено.
5.Нині ж оглянути заклепки у ланцюгів; у разі потреби расклепать їх
6. Відкрити вогонь по ворогові з другого адміральському пострілу, якщо перед тим з боку ворога не буде ніякого опору нашому них наступу; в іншому випадку палити, як кому можливо, порівнюючи з відстанню до ворожих судів.
7. Ставши на якір і уладнавши шпринг, перші постріли повинні бути прицільні; при цьому добре помітити положення гарматного клина на подушці крейдою для того, що після в диму не буде видно ворога, а потрібно підтримувати швидкий батальний вогонь. Само собою зрозуміло, що він повинен бути спрямований по того ж положення знаряддя, як і при перших пострілах.
8. Атакуючи ворога на якорі, добре мати, як і під вітрилами, одного офіцера на грот-Марсі або Салінг для спостереження за батальному вогні за напрямом своїх пострілів, і, якщо вони не досягають своєї мети, офіцер повідомляє про те, на шканци для направлення шпринга.
9. Фрегатам "Кагул" і "Кулевча" під час дії залишитися під вітрилами для спостереження за ворожими пароплавами, які, без сумніву, вступлять під пари і будуть шкодити нашим судам по вибору своєму.
10. Зав'язавши справу з ворожими судами, намагатися, по можливості, не шкодити консульським домівках, на яких будуть підняті консульські їхні прапори.
На закінчення я висловлю свою думку, що все попередні настанови при мінливих обставин можуть ускладнити командира, який знає свою справу, і тому я представляю кожному абсолютно незалежно діяти на розсуд своєму, але неодмінно виконати свій обов'язок. Государ Імператор і Росія чекають славних подвигів від Чорноморського флоту. Від нас залежить виправдати очікування ".
В ніч з 17 на 18 листопада на ескадрі почалися приготування до майбутнього бою. Закінчилися вони на світанку. Незважаючи на вкрай несприятливу погоду - дощ і сильний південно-східний вітер, Нахімов не змінив свого рішення атакувати ворога в його гавані. О пів на десяту на флагманському кораблі "Імператриця Марія" був піднятий сигнал: "Приготуватися до бою і йти на Синопський рейд".
Саме битва почалася 30 листопада (18 листопада) 1853 в 12 годині 30 хвилин і тривало до 17 годин. Його ескадра рухалася двома кільватерними колонами. У навітряну колону входили лінійні кораблі "Імператриця Марія" (84-гарматний) під прапором Нахімова, "Великий князь Костянтин" (120-гарматний), "Чесма" (84-гарматний), в подветренную - лінійні кораблі "Париж" (120 гарматний) під прапором Новосильского, "Три Святителя" (120-гарматний), "Ростислав" (84-гарматний). Турецька корабельна артилерія і берегові батареї піддали атакуючу російську ескадру, що входила на Синопський рейд шквального вогню. Противник вів вогонь з дистанції в 300 і менше сажнів, але кораблі Нахімова відповіли на лютий ворожий обстріл, тільки зайнявши вигідні позиції. Тоді то і з'ясувалося повну перевагу російської артилерії.
Лінійний корабель "Імператриця Марія" був засипаний ядрами, - значна частина його рангоуту і такелажу була перебита, але флагманський корабель йшов попереду, ведучи вогонь по ворогові і захоплюючи за собою інші кораблі ескадри. Безпосередньо проти турецького флагманського 44-гарматного фрегата "Ауни-Аллах", на відстані близько 200 сажнів від нього, корабель "Імператриця Марія" став на якір і посилив вогонь. Півгодини тривав бій між адміральськими кораблями. Осман-паша не витримав: "Ауни-Аллах", отклепав якірний ланцюг, продрейфували до західної частини Синопській бухти і викинувся на мілину біля берегової батареї № 6. Команда з турецького флагмана бігла на берег. Ворожа ескадра з виходом з ладу флагманського фрегата втратила керування.
Після поразки фрегата "Ауни-Аллах" флагманський корабель переніс свій вогонь на 44-гарматний турецький фрегат "Фазлі-Аллах" ( "Аллахом даний" - захоплений в 1829 р російський фрегат "Рафаїл"). Незабаром і цей корабель загорівся і викинувся на берег недалеко від центральної берегової батареї № 5. "Імператриця Марія" розгорнулася на шпринге і стала обстрілювати інші турецькі кораблі, запекло чинили опір російської ескадрі.
На батарейних палубах російських кораблів дружно і вміло діяли артилеристи, влучно вражаючи кораблі супротивника. "Грім пострілів, рев ядер, відкат знарядь, шум людей, стогони поранених, - згадував один з учасників битви, - все змішалося в один загальний пекельний гамір. Бій був у розпалі". Лінійний корабель "Великий князь Костянтин", яку обсипають градом ядер і картечі, став на якір і, розвернувшись на шпринге, відкрив сильний вогонь по двом 60-гарматним турецьким фрегатам "Навіки-Бахрі" і "Несими-Зефер". Через 20 хвилин перший фрегат був підірваний, і дружне російське "ура" прогриміло над бухтою. Ще раз розвернувшись на шпринге, "Великий князь Костянтин" відкрив вогонь по "Несими-Зефер" і 24-гарматного корвету "Наджимі-Фешан", і обидва ці корабля, охоплені полум'ям, викинулися на берег.
Лінійний корабель "Чесма" вів вогонь переважно по берегових батареях № 3 і 4, що прикривав лівий фланг турецької бойової лінії. Артилеристи російського корабля влучно накривали цілі і одне за іншим виводили з ладу гармати на цих батареях. Незабаром артилерійський поєдинок між російським лінійним кораблем і двома турецькими береговими батареями закінчився повною поразкою супротивника: обидві батареї були зруйновані, а особовий склад їх частиною знищений, а частиною втік у гори. Кораблі лівої колони російської ескадри встали на шпринг, рівняючись по флагманському кораблі і лінійному кораблю "Париж". Командир "Парижа" капітан 1 рангу Володимира Івановича. Істомін відразу ж після постановки на шпринг відкрив сильний вогонь по центральній берегової батареї № 5, по 22-гарматного корвету "Гюлі-Сефід" і 56-гарматного фрегата "Дамиад". О 13 год. 15 хв. в результаті влучних попадань російських снарядів турецька корвет злетів на повітря. Фрегат "Дамиад", не витримавши запеклої перестрілки з лінійним кораблем "Париж", викинувся на берег. Тривала артилерійська дуель відбулася між комендорів "Парижа" і комендорів турецького 64-гарматного двухдечний фрегата "Нізам", на якому знаходився контр-адмірал Гуссейн-паша - другий флагман ескадри противника. О 14 годині на "Нізам" були збиті фок-і бізань-щогли. Втративши багато знарядь, турецький фрегат вийшов з бойової лінії і припинив опір.
Адмірал Нахімов уважно стежив за діями своїх кораблів Спостерігаючи відмінну бойову роботу особового складу лінійного корабля "Париж", адмірал наказав підняти йому сигнал з висловленням подяки. Однак виконати наказ виявилося неможливо, так як на флагманському кораблі були перебиті всі фали. Тоді Нахімов під вогнем противника відправив шлюпку з ад'ютантом. Лінійний корабель "Ростислав", зайнявши вдалу позицію, відкрив вогонь по берегової батареї № 6, а також по фрегату "Нізам" і 24-гарматного корвету "Фейзи-Меабуд". Після сильної перестрілки турецький корвет викинувся на берег, а ворожа батарея була знищена. "Три Святителя" бився з 54-гарматним фрегатом "Каиди-Зефер", але в самому розпалі бою битви російською кораблі один з ворожих снарядів перебив шпринг і "Три Святителя" став розвертатися за вітром кормою до супротивника. В цей час ворожа берегова батарея посилила вогонь, завдаючи серйозні пошкодження лінійного корабля. Потрібно було будь-що-будь відновити шпринг. Мічман Варницька кинувся в шлюпку, щоб виправити ушкодження, проте ворожим ядром шлюпку розбило. Мічман з матросами перескочив в іншу шлюпку і під безперервним артилерійським вогнем противника виправив шпринг і повернувся на корабель.
На лінійному кораблі "Ростислав" один з ворожих снарядів потрапив в батарейний палубу, розірвав знаряддя і спричинив пожежу. Вогонь поступово підбирався до крюйт-камері, де зберігався боєзапас. Не можна було втрачати жодної секунди, так як лінійному кораблю загрожував вибух. У цей момент лейтенант Микола Колокольцев кинувся в крюйт-камеру, швидко закрив двері і, нехтуючи небезпекою, почав гасити загорівся завісу, що прикривав люки крюйт-камерного виходу. Самовідданість Колокольцева врятувала корабель. Величезну роль в досягненні перемоги зіграли не тільки комендори, але і всі інші моряки російської ескадри. Спостерігачі, які перебували на Марсі, стежили за коригуванням вогню, трюмні і теслі швидко і своєчасно латали пробоїни і виправляли ушкодження, піднощики снарядів забезпечували безперебійну подачу боєзапасу до гармат, лікаря перев'язували поранених на батарейних палубах і т.д. Натхнення всіх моряків під час битви був надзвичайно великий. Поранені відмовлялися йти з бойових постів.
Бойові суду турецької ескадри уперто виступали, але жодне з них не могло протистояти удару російської ескадри. Чимало турецьких офіцерів під час битви ганебно бігло зі своїх кораблів (командир пароплава "Ерекле" Ізмаїл-бей, командир корвета "Фейзи-Меабуд" Іцет-бей і ін.). Приклад їм показав головний радник Осман-паші англієць Адольф Слейд. Близько 14 години турецька 22-гарматний пароплав "Таїф", на якому знаходився Мушавер-паша, вирвався з лінії турецьких суден, терпіли жорстоку поразку, і кинувся тікати. Тим часом в складі турецької ескадри тільки на цьому кораблі були 2 десятидюймових бомбических знаряддя. Користуючись перевагою в швидкості ходу "Таїф", Слейд зумів піти про російських кораблів і повідомити в Стамбул про повне винищення турецької ескадри. О 15 годині бій закінчився. "Ворожі суду, кинуті на берег, були в самому тяжкому стані, - доносив Нахімов. - Я велів припинити по ним вогонь, хоча вони і не спускали прапорів, як виявилося, від панічного страху, яким були охоплені екіпажі"
У цій битві турки втратили 15 з 16 кораблів і понад 3 тисяч чоловік убитими і пораненими (з 4500, які брали участь в битві); в полон було взято близько 200 осіб, в тому числі поранений в ногу Осман-паша і командири двох кораблів. Адмірал Нахімов послав на берег парламентера, щоб оголосити губернатору Синопа, що стосовно міста російська ескадра не має ворожих намірів, але губернатор і вся адміністрація давно вже втекли з міста. Втрати російської ескадри склали 37 чоловік убитих і 233 поранених, на кораблях було підбито і виведено з ладу 13 знарядь, були серйозні пошкодження в корпусі, такелаж і вітрила. "Імператриця Марія" отримала 60 пробоїн, "Ростислав" - 45, "Три Святителя" - 48, "Великий князь Костянтин" - 44, "Чесма" - 27, "Париж" -26.
Після 16 годин в бухту увійшов загін пароплавів під командою віце-адмірала Корнілова. При підході до Синопу Корнілов зауважив ішов пароплав "Таїф" і наказав перехопити його. Пароплав "Одеса" ліг на перетин курсу "Таїф", але останній не прийняв бою, незважаючи на велику перевагу в артилерії. Російські пароплави увійшли на Синопский рейд; на їх екіпажі було покладено завдання відбуксирувати російські парусні кораблі від палаючих турецьких суден. Розгром турецької ескадри в Синопської битві значно послабив морські сили Туреччини і зірвав її плани з висадки своїх військ на узбережжі Кавказу.
Вітаючи особовий склад ескадри з здобутою перемогою, адмірал Нахімов у своєму наказі писав:
"Винищення турецького флоту в Синопі ескадра, що складалася під начальством моїм, не може не залишити славної сторінки в історії Чорноморського флоту. Виявляв душевну мою вдячність другому флагману, командирам кораблів за холоднокровність і точне постанову своїх судів по даній диспозиції під час сильного ворожого вогню, так само і за непохитну їх хоробрість в продовженні самої справи. Звертаюся з вдячністю до офіцерів за безстрашно і точне виконання ними своїх обов'язків, дякую команди, які билися, як леви ".
Виправивши пошкодження переможці залишили спорожнілий Синоп і взяли курс до рідних берегів. Однак деякі брали участь у битві кораблі довелося до самого Севастополя буксирувати пароплавами, які перебували в складі ескадри Корнілова. 2 листопада 1853 р героїв урочисто зустрічав Севастополь. Матросов-нахімовцев вшановували на площі біля Графської пристані, а офіцерів - в Морському клубі. "Битва славна, вище Чесма і Наваріна ... Ура, Нахімов! М. П. Лазарєв радіє своєму учневі!" - захоплено писав у ті дні інший Лазаревський учень Корнілов. За Синопської перемогу імператор Микола I удостоїв віце-адмірала Нахімова ордена Святого Георгія 2-го ступеня, написавши в іменному рескрипті: "Винищуванням турецької ескадри ви прикрасили літопис російського флоту новою перемогою, яка назавжди залишиться пам'ятною в морській історії".
***
Синопское морський бій стало останнім в історії великим боєм епохи вітрильного флоту.На зміну парусників стали приходити кораблі з паровими двигунами. У Синопської битві яскраво проявився флотоводческій талант видатного російського флотоводця Павла Степановича Нахімова. Про це говорять рішучі дії його ескадри при знищенні ворожого флоту в його базі, майстерне розгортання кораблів і застосування ними 68-фунтові "бомбических" гармат, встановлених на нижніх батарейних палубах російських лінійних кораблів. Показовими також високі морально-бойові якості російських моряків, вміле керівництво бойовими діями командирів кораблів. Велика ефективність "бомбических" гармат згодом прискорила перехід до створення броненосного флоту.
Славною перемогою у Синопській битві була вписана ще одна героїчна сторінка в історію славних перемог російського флоту, здобутих у Гангута, Езель, Гренгама, Чесми, Каліакра, Корфу, Наваріна. Після цієї вікторії ім'я видатного російського флотоводця Нахімова стало відомим не тільки в нашій країні, а й далеко за межами Росії.
|