Харків у другій половині ХVII та ХVIII ст.

Міністерство науки і освіти України

Національний технічний університет

"Харківський політехнічний інститут"

Кафедра політичної історії

Контрольна робота

з історії України на тему:

"Харків у другій половині ХVII та ХVIII ст."

студента I курсу

заочного факультету групи КІТз-19

Гладкова Євгена Єгоровича

Харків 2010

зміст

1. Вступ

2. Підстава Харкова

3. Харків як економічний і культурний центр Слобожанщини

4. Висновки

5. Список використаної літератури

вступ

Народ завжди творить свою історію і державний устрій і його національні форми. І про це слід добре пам'ятати, так як будь-яка інша ненародних історія буде односторонньою. Що стосується історії України, то вона в основі своїй завжди була народною. Зіставляючи історію великоросійського народу в московську епоху і історію українського народу під владою Литви та Польщі, ми бачимо, що в першій головне місце займає утворення Московської держави, яке створювали переважно московські царі, а український народ в той час зовсім не мав своєї власної держави і своїх царів і боровся з польською державою. На цю боротьбу він витратив усі свої сили, всі свої здібності, все своє життя, пролив ціле море своєї крові.

Раніше українські історики особливу увагу звертали нема на внутрішнє життя, а на події, оскільки вони справді були дуже цікавими, поетичними, драматичними, стосувалися і народного життя, тому що їх творив народ під проводом своїх ватажків - гетьманів, кошових отаманів і т . п. Але вже українські історики 60-х років (XIX століття, прим. автора сайту), такі як Антонович, Лазаревський, стали на інший шлях: вони підняли прапор внутрішньої історії України. Я 35 років іду під цим же прапором, бо почав розробляти історію українського народу з 1882 року і найбільше трудився над історією Слобожанщини, бо сам тут проживав. Тепер, коли український народ скинув кайдани, у нього збільшилася потреба знати свою історію.

Історію Слобідської України слід знати і нашій інтелігенції, яка буде працювати серед слобідсько-українського населення, і самому народові, який своєю кров'ю обороняв цей край від ворогів. Обробляючи землю, він поливав її своїм потом, творив історію, а тепер захоче й повинен буде її знати, бо сам нині буде кувати свою долю, своє щастя, свою свободу.

Історія Слобідської України є частиною загальної історії України. І тому її захоче знати і увесь відроджений у своїй національній самосвідомості український народ. А у населення Слобожанщини нехай його національна самосвідомість починається з того, що йому найближче до нього - з свідомості про те, що творили його діди і прадіди, - з історії Слобожанщини. Нехай ця історія буде справжньою історією народу - його подій, його життя, його горя, його радощів, його думок, мрій і сподівань і знову-таки усього народу - всіх його минулих станів: і козацтва, і його верхів, і низів, і міщанства, і духовенства з їх матеріальним добробутом, освітою і культурою, з усім національним обличчям.

У народів Західної Європи, наприклад, у швейцарців, ми спостерігаємо велике тяжіння до їх місцевої історії, археології, ми бачимо у них навіть місцеві музеї. Європейські педагоги завжди вимагають, щоб ще з початкової школи починалося знайомство учнів, перш за все з тим, що вони бачать біля і навколо себе, щоб вони це зрозуміли, тому що якщо зрозуміють, то будуть і поважати, і цінувати, і любити. А коли все перераховане буде мати місце, то це виявиться дуже корисним і для науки, оскільки тоді не будуть гинути так, як нині, пам'ятки нашої старовини. Повинні і ми свою місцеву історію ввести в програми початкової народної школи, в програми шкіл для дорослих і для освіти поза шкільними рамок.

Слобідська Україна є однією з частин України. Цікаво, що наш харківський український філософ Григорій Савич Сковорода називав Лівобережну Україну, або, як він казав, "Малоросію", своєю матір'ю, а Слобідську Україну - своєю рідною тіткою, бо тут він проживав і любив цей край, як пояснює його біограф М .І. Ковалинський. Виходить, що в кінці XVIII ст., Коли жив Сковорода, після ліквідації автономного ладу Гетьманщини та Слобідської України, назва "Україна" відносилося саме до так званого "Дикого поля". Цей край більш, ніж в інших частинах української землі, повинен був так називатися в територіальному сенсі цього слова, так як це була "Україна", то є околиця, російсько-українських земель.

Колись російський літописець називав Україною Руських земель пограниччя Переяславської землі з половецькими степами. І там і тут відчувається, окрім етнографічного, і географічне значення цього слова. Для кожного мешканця дніпровського Правобережжя, і навіть Лівобережжя, тодішнє "дике поле", яке згодом заселили своїми слободами українські переселенці і яке колись, у домонгольський період, в XI - XIII ст. було заселено прадідами слобожан - древніми русичами Чернігово-Переяславської землі, хоч і було прабатьківщиною українців XVII ст., але далекою Україною. Слобідська Україна на початку ХХ століття займала майже всю Харківську губернію і деякі з повітів Курської і Воронезької губерній.

Це була рівнина, на якій подекуди сягали невеликі височини. Вища інших була північна частина Харківщини, а на південь вона ставала все нижче і нижче, поки не доходила до відрогів Донецьких стягових гір. Курська губернія була найбільш високою в порівнянні з сусідніми Харківської та Воронезької, але і там є тільки стяговие гори. За ним проходив вододіл Дніпровського і Донського водних басейнів, де пролягав знаменитий в історії краю Муравський шлях. А вже від цього вододілу розходилися на захід улоговини з балками і ярами, де багато було річок і потоків.

На заселення "дикого поля" мали значний вплив місцеві річки. Тепер жодна з них не є судноплавною, але колись було по-іншому. За Дінцю Сіверському сплавлялися численні плоскодонки з хлібом від Бєлгорода до Чугуєва, а звідти ходили і на Дон. За Осколу в кінці XVI ст. московські служиві люди плавали до його гирла з усяким припасом для будівництва міста Цареборисова. Дніпровські притоки - Псел, Сула, Ворскла - зв'язували Слобідську Україну з Полтавщиною; річка Вир, яка впадає в Сейм, а той в Десну - давала можливість спілкуватися з Чернігівщиною. На території Слобожанщини дніпровські річки зближалися з донськими. Слобожани спершу починали селитися там, де було більше води. Ось чому західні ділянки краю заселилися густіше і раніше, ніж східні, так як на сході було менше річок. Але з XVIII ст. слобожанські річки починають рік від року міліти, бо кількість лісів сильно зменшилася, і вони порідшали.

Всі найважливіші і найстаріші міста й слободи грунтувалися на річках:

Суми - на Пслі;

Лебедин - на Вільшані;

Охтирка - на Охтирці;

Вільний - на Ворсклі;

Краснокутськ і Богодухів - на Мерлі;

Золочів - на Удах;

Валки - на Мже;

Харків - на Харкові і Лопані;

Цареборисової - на Осколі;

Вовчанськ - на Вовчій;

Тор (Слов'янськ) - на ТОРК;

Чугуїв, Зміїв, Ізюм, Святогорський монастир - на Дінці.

"Дике поле" тому і отримало свою назву, що було вкрито степами, які чергувалися з лісами. Тож не дивно, що степи споконвіку вабили до себе полчища кочових племен (гунів, аварів, печенігів, торків, куманів, татар). Пам'ять про це зберігають географічні назви: селище Печеніги, річка Торка і ін. Пил, що осів на Україні осілого нелегко було знайти половчанина або татарина в його кочовищах: шукай вітру в полі. А татарин навпаки - раптово налітав на села і хутори, убивав і вів в полон слобожан, грабував скотину і добро. Слобожани змушені були захищатися від татарських набігів лісами, болотами, горами, високими могилами, городищами, земляними валами, дерев'яними огорожами, засіками ... Отже, степ не був перешкодою для розселення осілого люду, але разом з тим не захищала його від татарина. Інша справа ліс. Він злегка гальмував процес заселення, але разом з тим й захистом переселенцям від ворожих нападів. Лісів тоді було незмірно більше, ніж тепер. Лесі і галявини чергувалися на всьому узбережжі Дінця від Оскола до Змієва, уздовж приток Дінця теж йшли густі ліси, іноді по обох їх берегів: Ізюмський, Теплинський, Черкаський і.т.п. Ліс був справжнім скарбом для слобожан, бо з нього виготовляли як фортеці і замки, так і все, що потрібно було було в господарстві, зокрема буди, гути, бурти, вітряні і водяні млини, а також винокурні. На останні найбільше переводилося лісу, так як тоді кожен українець мав право гнати горілку.

Природа щедро наділила Слобожанщину плодовими деревами та чагарниками, найчастіше першими поселеннями - хуторами краю, ставали сади з пасіками. Край був багатий диким звіром: у лісах водилися зубри, ведмеді, вовки, лосі, вепри, безліч хутрового звіра (соболі, лисиці, куниці, бобри, видри, і т.п.); в степах - сайгаки і дикі коні. Дикої птиці також було безліч - куріпок, перепелів, бекасів, вальдшнепів, дрохв, тетеруків, качок, лебедів, журавлів, стрепетів, соколів, кречетів, яструбів, орлів. Тож не дивно, що в цьому краї поширена була ловля, тут навіть перебували "Царьова лови" - щось на зразок заповідників для царського полювання. У річках водилося сила риби. Мінералів було недостатньо, тільки солі було вдосталь, її добували на торських і маяцьких озерах, а потім чумаки розвозили всюди. Добували ще й камінь для жорен, крейда, який йшов на хати-мазанки, гончарну глину. Таким чином, цей край був здатний забезпечити слобожанам культурне життя, повну достатку. Переважала чорноземна грунт, земля-цілина була дуже родючою. У Чугуєві, окрім баштанів з кавунами і динями були розведені навіть виноградники для московських царів. У широких степах легко було розводити табуни коней, отари овець, стада биків, корів і телят. Клімат був несуров - повітря навесні, влітку і восени залишався теплим.

Все це приваблювало народ до поселення, але після татаро-монгольського нападу цей край довго була вільна, гуляща. Татари сюди навідувалися часто і навіть давали свої назви деяким бродам. Вони добре знали шляхи у заселену Московщину і вибирали такі, щоб не переплавлятися через глибокі і широкі річки. Стародавня "Книга великого Креслення" перераховує одинадцять таких бродів (перелазів) - Каганський, Абашкин, Шебелинський, Ізюмський, Татарський та ін. Багато відомих в Дикому полі шляху були також прокладені татарами. Знаменитий Муравський Шлях пролягав від Кримського Перекопу до самої Тули (а це всього 160 верст від Москви!) По межиріччі Дніпровського і Донського басейнів. Сама назва шляху - татарська, бо в древньому документі згадується татарин на прізвисько Муравський. Від Муравського відокремлювалися Ізюмський і Калміусскій шляхи, перший цілком, а другий в значній мірі проходили по території Харківщини. Були також шляхи (шляхи) Кончаковський і інші, більш короткі. Крім згаданих, були ще шляхи московські й українські: Старий і Новий Посольський, Ромодан (названий на честь боярина Ромодановського), Сагайдачний (на честь гетьмана).

підстава Харкова

Заснований Харків був в 1654 році, саме тоді, коли Богдан Хмельницький перейшов з усією Україною під московську "протекцію".Місто заснувала ватага українських переселенців на чолі з ватажком - осадчим Іваном Каркачем. Нехай же пам'ять про Івана Каркача існує навіки у Харкові укупі зі спомином про першого харківського козачого отамана Івана Кривошлика. Хоча про Івана Каркача яко першого харківського осадчого згадують тільки пізні документи (другої половини XVIII ст.), Але ми не можемо їх ігнорувати, а разом з ними і Каркача, бо ні для чого було тоді вигадувати його: очевидно, що ім'я це збереглося в пам'яті населення, а, крім того, і ранні документи знають серед харківського населення Каркачів, проте прізвище відомо й тепер.

Українські переселенці з Задніпров'я прийшли на дике поле і оселилися там, де річка Харків впадає в річку Лопань - на Харківському городище, де колись, у домонгольський період, в XII ст., Був, мабуть, староруський, український город, і де тепер в Харкові знаходяться "університетська горка", собор і старовинній університетський корпус. Тут, в 1656 році харківці збудували земляну й дерев'яну огорожу навкруги городища і зробили її, як нам відомо, по свойому українському звичаю, щоб захистити себе від татар, але ся огорожа не до смаку московському воєводі, котрий велів зробити кріпость по московському зразку.

Ось так з самого початку виявилися дві влади і у стихії культури - українська і великоруська. Але у складі населення Харків був, можна сказати, чисто українським містом, так як сюди одразу явилася чимала купа українців - 587 козаків, а з жінками і дітьми се вийде, мабуть, до 2000 чоловік. Вони з'єдналися в козацьке товариство, поділене на сотні і десятки, на чолі з отаманом, сотниками і десятниками.

Д. І. Багалію пощастило розшукати в архиві і надрукувати список сих харківців - з нього видно, що це були українці - Іваненки, Тимошенко, Єфименко, Гордієнко, Алексєєнко, Мельник, Колесник, Коваль, Кушнір, Котляр, Швець, Ткач , Кравець. Бачимо там Журавля, Дудку, Стріху, Ломаку, Тетерю, Сироїжку, Горобця та інших. Були Тихий, Дурний, Кривий, Недбаєнко. Був Кременчуцький (мабуть, з Кременчука), Волошенин (мабуть, з Волощини), Москаль (з Московії).

У 1665 р в Харкові українців було +2282 осіб чоловічої статі (міщан 1290 і хліборобів 992), а великоросів (дітей боярських і інших служилих людей) - 133.

У 1668 р українців було 1491 мужського статі, великоросів (служилих і переказних людей) 75 осіб (мабуть, тут показані одні козаки і служиві люди без дітей і родичів).

У 1670 р в Харкові зросла кількість великоросів, так як багато російські служиві люди залишилися в місті, щоб захищати його від татар. Українців було тоді 2101 чоловік чоловічої статі, великоросів - 415 осіб чоловічої статі.

У 1673 р число українців становило тисячі двісті сімдесят шість чол. чоловічої статі, великоросів 118 осіб; це все були діти боярські городовий служби, а полкових великоросійських служилих людей вже не було.

У 1675 р число великоросійських служилих людей знов значно збільшилося (у 6 разів): тепер їх було 625 осіб.

У 1686 р великоросів було 571 чоловік на 1937 українців.

У другій чверті XVIII ст. Харків був чисто українським містом. З перепису Хрущова 1732 року ми дізнаємося, що число українців тоді в порівнянні з великоросами з XVII століття збільшилася. Прізвища харківців чисто українські, і, якби їх знав М. В. Гоголь, йому потрібно б було вигадувати прізвищ своїх українців: ми бачимо й Квітку, і Горлицю, і Незовибатька, і Богомаза, і Лупікобилу, і Лупікобиленко, і сухоребрик, і Недерікута, і Кадігробенко, і Отченашка, і Кусьволка, і Штанько, і Пацюка, і Вареника.

Дуже цікаво буде побачити склад населення Харкова у 1732 р по національного й соціального боку. Найбільше проживало в Харкові козаків: виборних козаків - 775 чол., У них підпомошників - тисяча п'ятсот тридцять один, козацьких підсусідків - 85; козацької старшини з працівниками - 71, цехових ремісників - 492, підданих, посполитих та працівників - 205, духовенства з працівниками - 170; великоросів - 235, греків і інших іноземців - 21; всього 3595 чоловік.

Отже, найбільше було козачих підпомошників, за ними йдуть виборні козаки, далі цехові ремісники. Виходить, Харків з соціального боку був таким же українсько-козацьким містом, як і інші міста Слобідської України. Різниця була лише в тому, що тут жило багато цехових, яких не бачимо в інших містах. Харківських міщан у початку XVIII ст., Як ми знаємо, прилучили до козаків і оддали у полковничу влада.

Харківські козаки ділилися на дві сотні. Виборні козаки були більш заможними людьми, ніж їхні підпомошники. У виборних козаків було більш робітників, котрі проживали в їх родинах. На кожен двір виборного козака приходилося взагалі по 5 душ чоловічої статі, а як включити робітників та підсусідків, то прийдеться по 5, 7 чол. на сімейство. Очевидно, що це були дуже великі сімейства, в той час як ми звикли думати, що українські сімейства були звичайно малі. Іноді одне сімейство містилося у одній хаті, але частіше воно проживало в декількох хатах (хатах), тільки на одному подвір'ї.

Але траплялися іноді й невеличкі сімейства: 14 сімейств однієї душі. У 60 родинах, які мали робітників та підсусідків, було по 3-4 людини. Цікаво, що були й удови-козачки, які од себе виряжали на службу, можливо, підпомошників-наймитів. У 20% усіх сімейств входили люди, які не є родичами. У козачих підпомошників на сімейство взагалі 6 чол. чоловічої статі. Тільки 12 подвір'їв підпомошників містилися на підварках, тобто не в самому місті, а в передмісті, і 21 сімейство проживало по чужих дворах, котрі належали до старшини та усяких удов.

Цехові люди належали до таких ремесел: були ткачі, шевці, котляри (казанярі), ковалі, м'ясники, римарі (шорники), музиканти, склярі, шаповали, бондарі (бондарі), гончарі (гончарі), кравці, Дегтяр, Кушнарьов (меховщики) , теслі, олійники, винороби, солодовники (пивовари), коцарі і коцаркі (килимових справ майстра і майстрині). Цікаво, що музики були теж серед ремісниками, так як і в самому ділі вони грали на весіллях і годувалися од свого ремесла. Від римарів і коцарів отримали свої назви теперішні Римарська та Коцарська вулиці. Все цехові мали свої власні подвір'я й хати, окрім 5 чоловік, які проживали на подвір'ях полковника Квітки. У цехових були ще менші сімейства, ніж у козаків-підпомічників, у них приходилося не набагато більше трьох осіб на сімейство. Були у них, одначе, робітники і підсусідки - по 2 чоловік на сімейство. Значить, робітників у цехових було значно більше, ніж у козаків і підпомічників, бо кожен ремісник хотів мати працівника.

Духовенства з робітниками було 116 чоловік. У Харкові тоді було 9 церков і при кожній звичайно по 2 священника, при соборній - 2 протопопа. У монастирі проживало 13 монастирських робітників. Духовенство проживало в церковних домах при церквах. Крім того, окремі священики мали ще й власні подвір'я, на якому проживали їх двірники та робітники. При церквах, як ми знаємо, були школи, в котрих проживали учителі - дяки. Таких вчителів було тоді в Харкові 19 чол. При церквах були також і шпиталі. У Харківському колегіумі жили учні латинської школи.

"Поспільство", або піддані, поміщалися в 22 подвір'ях у 29 хатах. Жили вони на підварках в передмістях маленькими хуторами: на хуторі полковника Квітки, підпрапорного Черняка, козака Коваленка, ландміліцьких полковника Дуніна, полковника Куликовського, угольчанського сотника Михайлова, харківського сотника Ковалевського, харківської магазину Назаренкової, Харківського Покровського монастиря, троїцького священника, харківського городничого Голуховича ; біля цього хутора був млин на річці Харків, а при млині жив мельник з сімейством. На тій же річці Харкові було ще 2 млина з мельниками.

Особливе місце займали в Харкові велико і іноземці. Вони поділялися на кілька груп.

Греків та інших чужоземців було 21 чол., Між ними хрещений арап і удова польської нації, євреїв зовсім не було. Проживало в Харкові двоє греков-- Константинов і Челенбі, котрі займалися купецтвом; у одного з них був робітником татарин.

Хоча в той час Харків був таким же полковим містом, як і Суми, Охтирка, Ізюм, Острогожськ і не мав значіння центра усієї Слобідської України, але все-таки він і по числу жителів, і по соціальному складу свого населення відрізнявся від тих міст, мав над ними перевагу.Він був українським казачькім містом, але в ньому проживало стільки великоросів, скільки не було ні в інших полкових містах.

Цікаво, що й вулиці тодішні діставали свої назви від сих простих козаків і ремісникам. Не кажучи вже про такі вулиці, як Римарська, Чоботарська, Коцарська, Ковальська (вони були названі так по ремеслах), ми маємо ще такі назви харківських вулиць в 1724 р в Соборному приході: вулиця пана полковника Квітки у замку, вулиця пана судді (Квітки), вулиця Сотницька (пана сотника), Бесєдіна (де жив Бесєдін), Михайла Дрикгі (де жив Дрикга), Сушкова (де жила сущих), Макс. Писаря (де жив М. Писар), Сем. Богодухівського (де жив Сем. Богодухівський), Синицького (де жив Синицький), Енощіна (де жив Еноха), Борисенкова (де жив гармаш Борисенко), Пістунова (де жив Пістун), Гребеніковая (де жив Гребеник), Куликівка (де жив Кулик ), Чайкіна вулиця над ярком; всього 20 вулиць в центрі.

У Троїцькому приході - 6 вулиць: Назарцева (де жив Назарець), Кліменкова (де жив Клименко), Гунченкова (де жив гункі), вулиця пана Сізіона (де жив Сізіон), Юрченковому (де жив Юркевич).

У Михайлівському приході - 4 вулиці: Кулінічіна (де жив Кулинич), Корсуновська, Золотарьова (де жив Золотаренко), Верещаковская.

У Воскресенському приході 8 вулиць - Дегтярьова, Котлярова (де жив Котляр), Мильникова (де жив Мильничка), Онопрієва (де жив Онопрій Різник), вулиця до Меркулов (де жив Меркулов), Склярова (де жив Скляр), Крохмальов ( де жив Крохмаль), Міргородовская.

У Дмитрівському прихід - 5 вулиць: Турчина (де жив Турчин), Титаря (де жив Титар), Котки (де жив Котка), Кривого (де жив Кривий), Котляра (де жив Котляр).

У Благовіщенському приході - 4 вулиці: Бережна, Помазанова, Опанасівська (де жив Панасенко), вулиця Чорного Івана.

Як бачимо, українсько-демократичний зміст населення Харкова відбився навіть у назвах його вулиць. Таким же українським демократичним був і склад його домовласників. У самій багатій аристократичній частині теперішнього Харкова - у приході соборному - бачимо окрім самої маленької купки козацької старшини (дворян та чиновників тоді зовсім не було), такі демократичні прізвища козаків та цехових, як Цилюрик, Дзвонар, Голод, вдова Панамарка, вдова Матяшіха , Бабеха, кравець Шватченко і т.п. Те ж саме можна сказати і про домовласників вулиць Миколаївської церкви, Покровського монастиря і взагалі усього Харкова.

Ось що писав Д.І.Багалій в "Історії Слобідської України":

"Напевно, те, що ми оповідаємо зараз про національному українському складі харківського населення, буде в дивину для його теперішніх жителів і особливо для тих, хто, не цікавлячись місцевої історією і не бачачи тепер нічого українського, думав, що Харків ніколи і не був українським містом. Але все це підтверджується документальними свідченнями, які знайдені мною в різних архівах. Що стосується назв вулиць і прізвиськ домовласників, то цей документ надрукований мною разом зі списком харківців 1656 р в 1-му томі моєї "Історії м.Харкова" в якості особливого додатку до нього, і хто захоче ознайомитися з ним, той знайде там цілий ряд чисто українських прізвищ харківців за 1724 року і серед них побачить, напевно, чимало і таких, нащадки яких проживають в Харкові і нині, давно відмовившись від мови своїх дідів і прадідів. "

Чому ж в Харкові було так багато дрібних домовласників? Тому, що населення його, так само як і всі слобожани, користувалося тими пільгами, які усі переселенці дістали від московського уряду, і серед цих пільг на першому місці стояла земельна, тобто земельний наділ на заїмочному права. Перші харківські переселенці дістали даром на віки вічні землі під будівництво житла і право вільного безоброчного спадкового володіння приміськими землями. Такі права діставали й нові переселенці. Ось через що з'явилося так багато домовласників серед харківців - кожний, діставши землю у місті, зараз починав будувати собі житло. Так звичайно робили селяне; так поступали і городяни, так як і вони мало чим відрізнялися від селян: їх основним заняттям було землеробство.

Збудувати хату-мазанку було досить легко - лісу, очерету, соломи і глини було досить. Ще на початку ХХ століття в Харкові залишалося від старих часів чимало таких хат під солом'яною стріхою. Такі хати бачимо ми на старих малюнках Харкова XIX ст. Солом'яним і дерев'яним був майже увесь Харків у XVII і в першій половині XVIII ст. Кам'яними будинками у козацькому Харкові були тільки Покровський монастир, Колегіум, Собор та дві приходські церкви. Кам'яних будинків не було ні у кого. Крамниць з рундуками було 290, шинків (шинків) 163, винокурень 29, але всі вони були дерев'яними.

У 1724 р в Харкові було усього 1345 дворів, а в 1732 р .-- 1280 хат, а населення з жінками у 1732 р 7000 чол., Тобто один житловий будинок припадав на 5 осіб. Просторо жили тоді харківці. Плану міського поселення в козацьку добу не було. На плані 1768 року ми бачимо й старий план Харкова, вулиці йшли не прямими, а кривими лініями; була сила пустопорожніх земель. Харків навіть у кінці XVIII ст. вдавав із себе велику слободу. Академік Зуєв і описує Харків такою слободою. Будинки, пише він, розкидані без усякого порядку, але широко - версти на 3 або 4. Се були, за його словами, українські хати-мазанки. Були слободи - Захарківська, Залопанська, Клочківська і навіть хутори-підварки. За новим планом під Харків було відведено 637 десятин.

Навіть в 1794 р мало не всі жителі мали свої власні будинки: дворів було тоді 1807, домовласників було - 1601, всіх обивателів - +1792 сімейства; з них не мали своїх будинків тільки 191 сімейство.

Харків як економічний і культурний центр Слобожанщини

Наступний етап розвитку міста (середина XVIII - середина XIX ст.) Пов'язаний із становленням Харкова як адміністративного центру регіону і втратою колишнього військового значення. У 1765 р полковий козацький устрій на Слобожанщині було ліквідовано. Замість слобідських полків була заснована Слобідсько-Українська губернія. Харків став губернським містом. Першим харківським губернатором був призначений єкатерининський вельможа Е. Щербінін. До наших днів на вул. Університетській зберігся колишній губернаторський палац, побудований в 60-х роках XVIII ст. (Пізніше тут був відкритий університет).

З 80-х років ХVІІІ ст. стало розвиватися міське самоврядування - з'явилася Міська дума. У 1768 р з Петербурга був присланий до Харкова план міста, розроблений "Комісією про кам'яну будову", який був реалізований лише частково в межах центрального ядра. Надалі плани розроблялися в Харкові випускниками "додаткових" класів Харківського колегіуму (утворений в 1727 р). У 1770-х роках починається реконструкція центру - тоді і з'явилися кам'яні споруди в стилі раннього класицизму.

У 1780 р було засновано Харківське намісництво. Намісники, на відміну від губернаторів, мали ще більш широкі повноваження і більшу самостійність. Вони могли бути присутніми в Сенаті Російської імперії з правом голосу нарівні з сенаторами. Намісництво проіснувало до 1796 року, коли була відроджена Слобідсько-Українська губернія. У 1799 р Харків став центром окремої Слобідсько-Української єпархії. У 1803 р виникли перші навчальні округу, в тому числі і Харківський, який охоплював величезну територію, що складається з 11 губерній і 7 областей. Хоча в подальшому територія навчального округу зменшилася, однак відкриття в 1805 р з ініціативи відомого просвітителя В. Каразіна Харківського університету на довгі роки визначило чільне місце міста в сфері науки і освіти не тільки на Лівобережній Україні, а й на півдні Російської імперії в цілому. Університет суттєво вплинув на розвиток і вигляд міста. Перші професора-іноземці не тільки заклали нову освітню традицію, а й познайомили харків'ян з західноєвропейськими звичаями. Вчені університету стали ініціаторами нововведень в різних сферах життя. Завдяки університету Харків став відомий далеко за межами Російської імперії. Першим українським вченим, який здобув світову популярність, став вихованець університету знаменитий математик М. Остроградський. В подальшому з університетом будуть пов'язані імена трьох Нобелівських лауреатів: І. Мечникова, Л. Ландау, С. Кузнеця.

У 1835 р на підставі "найвищого повеління" Слобідсько-Українська губернія була перейменована в Харківську і підпорядкована чернігівському, полтавському і харківському генерал-губернатору. Останній в 1837 р зробив головним містом генерал-губернаторства Харків, який залишався таким аж до скасування генерал-губернаторства в 1856 р

У тому ж 1837 р вийшло "Положення про устрій губернського міста Харкова" та була введена посада городового архітектора, на яку був призначений А. Тон. Вся будівельна діяльність перебувала під наглядом "Комітету про пристрій м.Харкова", спорудження житлових будинків велося по зразковим проектам 3-х категорій. Саме тоді розвивається мережа головних вулиць: Сумської, Московської, Катеринославської, Німецької, на яких було заборонено будувати дерев'яні будинки. До складу міста увійшли Клочківська слобода і територія Університетського саду.

У 1840-ті роки зростання добробуту купецтва сприяв будівництву храмів, також був зведений новий театр на Сумській (1843 г.), впорядкований Благовіщенський базар.

У ці роки XIX ст. в Харкові спостерігається яскрава хвиля українського відродження, яка проявилася в культурно-просвітницької діяльності місцевої інтелігенції (Г. Квітка-Основ'яненко, П. Гулак-Артемовський, М. Костомаров, А. Метлинський, І. Срезневський та ін.).

Символом даного періоду, як втім і всього міста, по праву може вважатися дзвіниця Успенського собору, яку нерідко називають "золотим вінцем Харкова". Побудована на честь перемоги над Наполеоном, вона залишається найвищою будівлею в старому місті.

Черговий етап історичного розвитку м.Харкова припадає на другу половину XIX - початок ХХ ст. Умовно його можна назвати індустріальним.

До середини XIX століття міська промисловість була представлена ​​невеликими кустарними і напівкустарними підприємствами. Основним напрямком в розвитку економіки Харкова того часу залишалися переробка сільськогосподарської продукції та торгівля. У 1861 р, після скасування кріпосного права, населення міста трохи перевищувала 50 тис. Осіб.

У другій половині XIX - початку ХХ століття Харків стає одним з найбільших економічних центрів країни. Швидкий розвиток Донецько-Криворізького регіону (з його запасами вугілля і залізної руди) сприяло припливу сюди вітчизняного та іноземного капіталу. Харків стає одним з найбільших економічних центрів країни. Фактором, безпосередньо пов'язаних із економічне зростання Харкова, був розвиток залізничного транспорту. У 1869 р була відкрита залізнична магістраль, яка пов'язала місто з Москвою, а пізніше - з Донбасом, Києвом, портами Чорного і Азовського морів. Це була перша залізниця в тій частині України, яка входила до складу Російської імперії. Активне залізничне будівництво створило умови для виникнення в місті ряду підприємств, зокрема, Харківського паровозобудівного заводу, який в 1897 р випустив свій перший паровоз. Незабаром Харків став великим постачальником сільськогосподарської техніки завдяки діяльності торгово-промислової фірми "Гельферіх-Саде".

Бурхливе зростання промисловості, залізничний бум сприяли перетворенню Харкова на крупний фінансовий центр.Десятки провідних банків і торгових домів Росії відкрили в Харкові свої філії, а деякі місцеві банки, зокрема "Земельний банк", навіть прагнули вийти на загальнодержавний рівень.

Розвиток промислового виробництва з самого початку спиралося не тільки на наявні природні та трудові ресурси, а й на науковий потенціал регіону. У 1885 р, в значній мірі спираючись на потенціал університету, був відкритий Харківський технологічний інститут, який незабаром почав забезпечувати зростаючу промисловість регіону кваліфікованими інженерними кадрами. Як відомо, велика промисловість неможлива без достатньої кількості води. У другій половині ХІХ ст. ця проблема для Харкова була вирішена за допомогою артезіанських свердловин. У Харкові, в 1889 р, на власні кошти професора А. Гурова була пробурена перша в Російській імперії глибока артезіанська свердловина. Це дало можливість забезпечити місто питною і технічною водою.

Постійний розвиток промисловості зумовило зростання населення Харкова, яке до початку ХХ ст. досягло 200 тис. чоловік. Значна частина населення була зайнята на великих промислових підприємствах, причому частка таких робітників зростала. Так, якщо в 1899 р на харківських заводах і фабриках працювало 11,5 тис. Робочих, то в 1917 р число робітників збільшилася до 35 тис. Чоловік.

Висока концентрація робітників на підприємствах, відсутність соціальних гарантій і допомоги привели до того, що в 1900 р в Харкові відбулася перша в Російській імперії масова першотравнева демонстрація, в якій взяли участь понад 10 тис. Чоловік. В період економічної кризи 1900-1903 рр. в місті налічувалося 16 тис. безробітних, які стали фактором зрослої соціальної напруженості. Не випадково на початку ХХ ст. в Харкові спостерігався активний процес створення політичних партій або їх місцевих осередків. Важливо відзначити, що в Харкові вперше на українських землях, що входять до складу Російської імперії, виникла українська партія - Революційна Українська партія (РУП).

З Харковом кінця XIX - початку ХХ ст. пов'язане життя багатьох видатних діячів української культури. Це і український письменник, актор і композитор Г. Хоткевич, і художник С. Васильківський, і засновник українського театру М. Кропивницький, і драматург Н. Старицький, і основоположник української класичної музики М. Лисенка та багато інших. Відповідно до статусу міста відбувалося його благоустрій, удосконалення транспортного сполучення, розвиток інфраструктури. Так, в 1871 р на вулицях Харкова з'явилося газове освітлення, в 1881 р стала до ладу перша черга міського водопроводу, в кінці XIX ст. в місті була побудована перша електростанція, заробили телеграф і телефон. У 1906 р на вулицях з'явився перший електричний трамвай. Завдяки архітектору А. Бекетову Харків придбав свій неповторний вигляд. За його проектами в місті споруджено понад 40 будівель.

На рубежі ХІХ і ХХ століть в місті починається будівництво великих будівель: дохідних будинків, банків, заводів, мануфактур, торгових підприємств, складів. Для забезпечення комплексних проектно-будівельних робіт з'являються приватні проектні контори. У 1893 році відкрито першу з них (С. Загоскіна, І. Загоскіна, М. Ловцов). З 1858 р скасовуються зразкові проекти, завдяки цьому з'являються еклектичні будівлі в стилі псевдоготики, неокласицизму, "цегляному" стилі і новому стилі "модерн". В цей час в Харкові працюють архітектори - випускники петербурзької і харківської шкіл: Б. Міхаловський, В. Немкін, В. Величко, Б. Корнеенко, В. Покровський, Б. Покровський, А. Ржепішевський, Ю. Цауне, В. Естровіч та ін. Будуються також великі будівлі за проектами петербурзьких зодчих Н. Верьовкін, А. Дмитрієва, І. Претр, Ф. Лидваля, О. Мунца, А. Шпігеля, І. Васильєва.

На початку ХХ ст. Харків перетворився на великий індустріальний і фінансовий центр, транспортний вузол. В даний період визначилася специфіка міста в загальноукраїнському ринку: Харків став центром металообробки та машинобудування, активно розвивалася переробка харчової продукції.

Жовтнева революція і подальше утворення СРСР кардинально змінили життя Харкова - з великого, але провінційного міста він перетворився в столицю України. З грудня 1917 по січень 1918 року та з грудня 1919 по червень 1934 г. Харьков зберігав цей статус. Столичне положення Харкова зумовило спрямованість і темпи змін у всіх сферах життя міста. Незважаючи на Першу світову і громадянську війни, населення міста вже в середині 1920-х років перевищила 500 тис., А до початку 1940-х років - 900 тис. Чоловік.

Промислові підприємства, специфіка виробництва яких визначилася в попередній період (металообробка та машинобудування), отримали свій подальший розвиток. Були модернізовані старі підприємства (Харківський паровозобудівний завод і ін.) І введені в експлуатацію новобудови-гіганти (Харківський тракторний завод та ін.), В результаті чого Харків зміцнив своє місце як центр машинобудування. Відносна віддаленість від кордонів, наявний потенціал і політична стабільність Харкова зумовили те, що місто стало центром оборонної промисловості, в тому числі таких нових галузей, як танкобудування і літакобудування.

Не менше значення для доль міста і України в цілому мав процес "культурної революції". Столичне положення Харкова зумовило початок чергової хвилі культурно-національного відродження, яка тут знайшла своє найбільш яскраве втілення. Імена поетів В. Сосюри і П. Тичини, письменників М. Хвильового та О. Вишні, художників М. Самокиша і М. Бурачека, режисера Л. Курбаса, актора А. Бучми та інших вписані золотими літерами в літопис української культури.

У цей час з'являються нові типи будівель і споруд: будинки-комуни, селища "нового побуту", селища при заводах, відомчі кооперативні будинки ( "Залізничник", "Медик", будинок письменників "Слово" і ін.), А також робочі клуби , театри, стадіони.

Саме в столичному Харкові отримав широкий розвиток такої архітектурний стиль, як конструктивізм. Будівля Держпрому - першого цельнобетонного висотного споруди в СРСР і сьогодні служить "візитною карткою" міста.

Спроби надати культурі нове розуміння, а також потреби швидкозростаючою промисловості зумовили виникнення розгалуженої мережі вищих навчальних закладів, наукових і проектних інститутів. У 1920-1930-і роки Харків став провідним науковим центром України. На 1940 р Харкові налічувалося 36 вузів і 46 науково-дослідних інститутів. Концентрація наукових сил і увагу влади до стану науки привело до того, що харківські вчені стали на чолі багатьох наукових напрямків і шкіл. Зростання населення при столичному статусі міста зумовив інтенсивне житлове будівництво.

У 20-30-ті роки ХХ ст. в Харкові було побудовано 2 млн. кв. м житла. Був створений найбільший промишленножілой район на сході міста (район ХТЗ), йшла реконструкція центральної частини Харкова. Пам'ятником цієї епохи є площа Свободи - найбільша площа Європи.

Зміна статусу міста в 1934 р, перетворення його зі столиці в обласний центр дещо загальмувало розвиток Харкова, проте місто зберегло за собою значення другого міста України. У 1931-1936 рр. інститутом Діпромісто (архіт. А. Касьянов, інж. А. Ейнгорн) був розроблений план розвитку Харкова; в наступні роки тут розроблені генеральні плани 28 міст України (в т. ч. Києва в 1934 р), а також кількох міст Білорусії та м Ташкента.

Велика Вітчизняна війна стала суворим випробуванням для міста і його жителів. Харків двічі переходило з рук в руки. Це був найбільший промисловий центр і транспортний вузол СРСР, який вдалося захопити німецько-фашистським окупантам.

У роки війни Харківщина зазнала величезних матеріальних збитків (було зруйновано понад 500 промислових підприємств, комунальне господарство, транспорт), але ще більш важкими виглядають людські втрати. На момент звільнення в місті залишилося лише 20% населення, що проживало тут в довоєнний період.

У вересні 1943 року було засновано проектний інститут Містопроект (Харківпроект), завданням якого стало відновлення міста.

До 1945 р відновлено 600 підприємств, водопровід, транспорт. У ці роки відкрито театральний інститут, відновлено книговидавництво, побудований плитковий завод і завод дорожніх машин. Завершено новий план розвитку міста. У 1948 р промислове виробництво досягло довоєнного рівня, побудовано більше 700 000 кв. м житла, відновлена ​​залізниця.

У 50-80-ті роки ХХ століття, незважаючи на руйнівні наслідки Другої світової війни, г. Харьков залишався великим індустріальним і науковим центром. Технологічний переворот 50-х років посилив науково-виробничий потенціал Харкова. Втім, на етапі гонки озброєнь більшість підприємств машинобудівної галузі так чи інакше були включені в військово-промисловий комплекс СРСР. Це призвело до того, що промислові підприємства міста ще в більшій мірі, ніж в інших регіонах, стали частиною жорсткої централізованої системи управління.

У 1952 р на місці зруйнованого в роки війни вокзалу побудований новий, в 1955 р в Держпромі відкритий телецентр, а в 1957 р почав роботу Харківський планетарій.

З кінця 50-х років після прийняття нової житлової програми починається швидке зростання нових житлових масивів: Павлового Поля, Нових Будинків, Селекційної станції. Населення міста до 1962 р досягає 1 млн. Чоловік.

У 1960 р був затверджений новий генеральний план розвитку міста, сплановано будівництво Салтівського житлового масиву.

15 липня 1975 року введена в дію перша лінія Харківського метрополітену (в 1984 р - друга, в 1995 - третя). У 80-ті роки триває будівництво нових житлових масивів: Салтівського, Роганського, Холодногірського, Олексіївського, населення міста в цей період досягає 1 млн. 440 тис. Чоловік.

За чисельністю населення, індустріального, науково-технічного і культурного потенціалу Харків ненабагато поступався Києву і в ці роки практично претендував на роль другої столиці України.

Якісно новий етап історії міста почався з моменту проголошення незалежності України. Нові політичні умови, посилені економічною кризою, суттєво вплинули на розвиток міста Харкова. Однак наявність потужного промислового комплексу, наукового потенціалу та кваліфікованих кадрів створило необхідні умови для розвитку нової системи господарювання і руху вперед.

висновки

Сьогодні Харківський регіон з випуску промислової продукції займає 6 місце серед регіонів України, питома вага промислового виробництва становить 5,5% від його загального обсягу. Основу виробничого потенціалу складають підприємства високотехнологічних галузей: енергомашинобудування, електротехнічна промисловість, транспортне та сільськогосподарське машинобудування, приладобудування, радіоелектроніка, авіакосмічна промисловість. Продукція багатьох харківських підприємств, в тому числі така наукомістка, як сучасні танки і літаки, відома на світовому ринку.

По науковому і освітньому потенціалу Харків займає друге місце в Україні. В середньому за рік здійснюється підготовка понад 33 тис. Фахівців, що забезпечує високий рівень кваліфікації трудових ресурсів регіону.

Новий генеральний план розвитку міста, розроблений фахівцями київського інституту "Діпромісто", розрахований до 2026 р Його суть полягає в забезпе-ванні комплексного, планомірного, економічно доцільного розвитку інфраструктури міста.

Таким чином, за свою 350-річну історію мХарків пройшов шлях від полкового міста-фортеці до великого індустріального центру Східної Європи. Вигідне природно-географічне положення, освітній, науковий і кадровий потенціал протягом всієї історії міста створювали надійну основу для поступального розвитку, для збереження наступності. Історія міста Харкова - яскравий приклад поєднання різноманітних чинників, які на тих чи інших етапах обумовлювали як специфіку міста, так і перспективи його майбутнього розвитку.

Список використаної літератури

1. Багалій Д.І. "Історія Слобідської України". - Харків, 1993.

2. Багалій Д.І., Міллер О.П. "Історія міста Харкова (1655 - 1905) за 250 років его Існування". У 2-х т. - Харків, 1995.

3. Дяченко Н.Т. "Вулиці і площі Харкова. Нарис". Вид. 4-е, виправлене і доповнене. - Харків, 1977.

4. Лейбфрейд Олександр Юрійович Я.Ю., Полякова Ю.Ю. "Харків від фортеці до столиці: нотатки про старому місті". - Харків, 1998.